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XC60 Plug-in Hybrid posts

Detroit 2012: Volvo XC60 Plug-In Hybrid, en vivo

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, SUV, crossovers y todoterrenos


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Poder rodar 960 km con un sólo depósito en un XC60 de gasolina suena casi a sueño imposible, pero gracias a la híbridación, Volvo ha conseguido que el más pequeño de sus SUVs pueda lograrlo. De momento está en fase concepto, pero en Detroit lo hemos podido ver y tiene pinta de estar muy adelantado.

Para el desarrollo del Plug-In Hybrid, Volvo ha empleado un motor térmico de gasolina con 280 CV y uno eléctrico que desarrolla 70 CV y 200 Nm de par, cifras más que buenas que le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 5,8 segundos. Lo mejor es que en modo totalmente eléctrico puede recorrer 45 km y, si lo usamos con la ayuda del térmico, conseguir medias de risa como muestran los 2,3 L/100.

Al igual que en el V60 Hybrid, el motor eléctrico mueve las ruedas posteriores mientras que el térmico hace su función pero en el eje delantero, de modo que se consigue un conjunto con tracción total.

Volvo presentará en Detroit el XC60 Plug-in Hybrid

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos, SUV, crossovers y todoterrenos


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Tras lanzar al mercado el V60 híbrido enchufable, los chicos de Volvo se llevarán a Detroit una versión similar pero en este caso de su SUV XC60. En este caso la combinación híbrida se compone de un cuatro cilindros de gasolina con 280 caballos y 380 Nm junto con un eléctrico de 70 caballos y 200 Nm de par. Es capaz de circular 45 km en modo eléctrico puro, conseguir una media de consumo de 2,3 litros a los 100 en modo híbrido, rodar hasta 960 kilómetros con un único depósito, o alcanzar los 100 por hora en 5,8 segundos cuando se quiere toda su potencia en servicio.

Como en el caso del V60, el sistema híbrido se compone del motor de combustión asociado a las ruedas delanteras, mientras las traseras reciben el apoyo del motor eléctrico para conseguir tracción total. Por el momento es un coche conceptual, pero apuesta todo lo que tengas a que se convertirá en modelo de producción muy, muy pronto...

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