BMW España regresa con las agresivas acampañas y hasta el 30 de Noviembre promociona el X3 desde sólo 32.900€, una tarifa que podría hacer daño incluso a su hermano pequeño recién estrenado, el X1.

Para entender esta ajustada cifra de 32.900 € hay que pensar en las versión de acceso xDrive18d de 143 CV y cambio manual de seis velocidades. De prestaciones muy razonables, hay que destacar los bajos consumos que homologa la firma, con una media de 6,5 L/100 y unas emisiones de 165 g/km de CO2. Para el que desee algo más de motor, se oferta el xDrive20d de 177 CV por 34.900 €.

Pincha la imagen para verla ampliada

Iba nuestro lector Sebasdolphin por la B-10 (carretera de acceso a Barcelona) cuando de golpe y porrazo se encontró con una caravana de prototipos de pruebas de BMW. No perdió el tiempo, y rápidamente pudo capturarla antes de que desapareciera en el horizonte. El caso es que nos las hemos estado estudiando toda la mañana, para sacar conclusiones.

Por formas, diseño, llantas, y volumen, el coche parece que es un X1, pero no llegamos a comprender cómo BMW ha vuelto a utilizar protos tan sumamente camuflados ahora que el coche ya ha sido descubierto, y circula "ligerito de ropa". Llegados a esa fase del análisis nos hemos dado cuenta que el modelo cazado parece un pelo más largo, y los pasos de rueda son redondeados, y no "cuadrados" como en el X1. Con el X3 pidiendo a gritos el relevo, llegamos a la conclusión de que este coche es una mula de la nueva generación, refrendada al poco por Autocar, que también ha publicado una captura del mismo modelo espiado más al sur de España.

Con la gama BMW completamente renovada, a falta del Serie 5, y el nuevo X1, parece que ya va siendo hora de que un nuevo X3 aparezca en el mercado para sustituir a la actual versión, que ya acusa el paso de los años ante rivales como el GLK de Mercedes o el Q5 de Audi (sobre todo en cuanto a actualidad estética).

Más deportivo, más grande por fuera, más espacioso por dentro y seis motores (cuatro diésel y dos gasolina) deberán configurar la nueva apuesta SUV de BMW, que según los últimos rumores aparecidos en BMW Blog, debería llegar al mercado tan pronto como el año próximo. ¿Lo veremos entonces en Frankfurt? Yo apostaría a que sí, aunque los compañeros de BMW Blog hablan de una presentación en diciembre. Tendremos que esperar.

[Artículo en inglés]

BMW ha completado la gama del X3 en el mercado español con la incorporación de una versión de acceso con menor potencia y por tanto unas tarifas más contenidas. Además presume de unos consumos muy ajustados.

El nuevo X3 xDrive 18d incorpora el mismo motor empleado en las Series 1 y 3. Con dos litros de cilindrada, desarrolla una potencia de 143 CV y es capaz de alcanzar los 195 km/h de velocidad máxima. La aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 10,3 segundos mientras que el consumo medio homologado es de 6,2 L/100, con un nivel de emisiones de 165 g/km de CO2.

El precio recomendado del nuevo modelo es de 37.900 € aunque es más que probable que con descuentos similares a los vistos en el xDrive 20d, la cifra real ronde los 32.000 € (aunque no hay nada confirmado). Las entregas comenzarán durante el mes de Junio.

A partir del próximo mes de Marzo, BMW pondrá a la venta una serie especial del X3 (durante un año). Bajo la denominación Limited Sport Edtion, destacará por su amplio equipamiento y precio ventajoso.

Entre la dotación de serie de la nueva variante encontramos:

• Paquete aerodinámico M
• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Dirección Servotronic
• Sensor de lluvia
• Volante deportivo multifunción
• Faros bi-xenón direccionales

Los motores disponibles en los Limited Sport Edition son seis, con potencias que oscilan entre los 150 y 286 CV. Los precios recomendados serán anunciados en los próximos días.

La mala época por la que atraviesa el mercado automotor español y estar en Diciembre tiene algún punto positivo para el consumidor, que no es otro que las ofertas de última hora. BMW, que normalmente no aplica promociones, realiza una del X3 muy interesante.

Durante los días restantes del mes y hasta fin de stock, todos aquellos interesados en el X3 podrán adquirir uno desde 34.900 €, equipado con la mecánica diésel de dos litros y 177 CV. Las prestaciones son muy buenas, con una velocidad máxima de 206 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. El consumo medio homologado es de sólo 6,5 L/100.

El X3 es uno de los modelos más viejos visualmente hablando del catálogo BMW. La contínua evolución del diseño de sus hermanos de gama y el profundo paso adelante dado por el X5 han dejado el aspecto del X3 un poco pasado. Pero que los aficionados a BMW no se alarmen, porque la marca ya está trabajando en el sustituto. Los chicos de MotorAuthority además se han hecho con unas capturas del prototipo en pruebas por el Nordschleife, acompañado por un X3 de la generación actual.

Gracias al complejo y pesado camuflaje típico de la marca alemana apenas podemos percibir nada del coche, pero seguro que evoluciona sobre las líneas ya conocidas de la Serie 3 y del X1 para recuperar el terreno perdido con el lanzamiento del GLK de Mercedes y el Q5 de Audi. Haz clic en el recorte de la derecha para ver el resto de capturas espía.

Con la llegada de nuevos rivales y la caída general del mercado, especialmente en el segmento de los todo terreno, muchos fabricantes han sido los que están perdiendo cuota en Europa y bajando significativamente sus ventas. BMW, que todavía mantiene una posición de privilegio, pretende mantenerse estable gracias a las nuevas series limitadas para el X3.

La primera de ellas se denomina Edition LifeStyle. Su dotación comprende:

• Pintura exterior "Gris Espacial"
• Llantas de aleación de 17/18 pulgadas de diseño exclusivo
• Volante forrado en cuero
• Nuevos tapizados
• Detalles decorativos específicos

La otra serie se denomina Edition Exclusive e incluye en su equipamiento:

• Pintura exterior "Verde Mineral"
• Tapizado en cuero "Nevada"
• Faros de xenón
• Lavafaros
• Sensor de lluvia
• Autoencendido de luces

En ambas series especiales se puede añadir un pack denominado Comfort Plus, que contempla elementos como dirección Servotronic, volante multifunción, aire acondicionado automático y equipo de sonido Hi-Fi. De momento no conocemos los precios para España, pero en Alemania parten de los 39.650 €.

El sicodélico camuflaje de esta mula de pruebas trata de ocultar los detalles del nuevo X3 de BMW, el "sport activity vehicle" que debería debutar en 2011. Por lo visto los cambios no serán revolucionarios, pero la nariz pasará por el bisturí para acercarse más a la del Concept CS. El fuerte camuflaje de las ventanas traseras sugiere que BMW corregirá algunos de los problemas que afligen al modelo actual y se dice que la marca trabajará seriamente para mejorar el interior, manteniéndose así a la par con la competencia.

Haz click en el recorte de al lado para ver las fotos.

[Artículo en inglés]

No todo serán despidos para BMW en 2008, ya que al menos para su planta de Carolina del Sur en Estados Unidos, la marca alemana planea contratar más personal, además de aumentar el turno de 8 a 10 horas diarias. Actualmente dicho centro de producción fabrican los X5 y Z4, pero se espera que dentro de las próximas semanas se comiencen a ensamblar unidades del CUV X6. BMW aumentará su personal con 200 nuevos trabajadores para mantener la producción a tope.

Si bien la producción del Z4 se moverá a Regensburg (Alemania) en 2009, BMW planea comenzar a producir el X3 en Estados Unidos, el cual recibirá una renovación por esa fecha.

[Artículo en inglés]