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Worthersee 2011: Volkswagen Golf GTI Reifnitz

Publicado el 07 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos

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Ya pensábamos que habíamos acabado con lo presentado por VAG en Worthersee 2011, cuando nos hemos dado cuenta que nos dejábamos una variante especial del Golf GTI que se llevó allí pintada en azul, blanco y rojo. Se trata del "Golf GTI Reifnitz", cuyo apellido se corresponde con el nombre de un pueblo a las orillas del lago Worthersee.

El coche cuenta con un trabajo de potenciación que lo lleva hasta los 370 caballos de potencia, nada menos, al tiempo que pierde los asientos traseros a cambio de ganar una jaula de seguridad, un equipo de audio enorme en el maletero, y baquets deportivos con tapizado específico. Por fuera llaman la atención algunos detalles aerodinámicos y los pasos de rueda ensanchados, al tiempo que la suspensión pierde altura. Elegante y atractivo, pero que no lo veremos en los concesionarios. Una pena.

Galería: Volkswagen Golf GTI Reifnitz

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Vídeo: Cómo se hizo el Audi A1 clubsport quattro

Publicado el 03 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Conceptuales, Utilitarios

Es un coche de videojuego hecho realidad. Literalmente. El Audi A1 clubsport quattro y sus 503 CV forman parte de la flota de alquiler de Need for Speed World, que nos ofrece ahora el cómo se hizo de este prototipo único en el mundo con el que podríamos empezar a vislumbrar los rasgos del S1. Si como nosotros todavía te estás relamiendo con la estrella del Wörthersee 2011, no sabemos qué haces todavía que no das el salto.

Galería: Audi A1 clubsport quattro

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Volkswagen se lleva un Golf GTI Cabriolet totalmente accesorizado a Wörthersee

Publicado el 02 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Conceptuales, Descapotables

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Volkswagen celebra estos días con sus fans los 35 años del Golf GTI; una ocasión que bien merece un one-off con el que ha presentado en su concentración a orillas del lago Wörthersee. Su nombre es GTI Cabriolet (o Cabriolet GTI si nos guiamos por la matrícula, porque ni siquiera aparece mencionado en las notas de VW que hemos recibido), y viene a complementar al Golf R Cabriolet de esta mañana con "sólo" 210 CV en lugar de los 270 CV de su hermano azulón.

Un punto interesante de este show car es que si bien Volkswagen ya anunció que el Golf Cabriolet equiparía esta versión del motor 2.0 TSI, hasta ahora no le había adosado las siglas GTI. Otro es su importante colección de accesorios. El fabricante ya ha utilizado anteriormente su reunión anual en Austria para adelantar algunos de sus accesorios oficiales, así que no sería extraño que próximamente sus llantas, las colas cromadas o el difusor trasero pasaran a formar parte del catálogo de mejoras. A falta de más detalles, sólo podemos dejarte con su galería oficial. Disfrútala.

Galería: Volkswagen Golf Cabriolet GTI

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Así son los SEAT expuestos en Wörthersee

Publicado el 02 de Jun del 2011 por Enrique García

Categorías: SEAT, Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Competición, Utilitarios, Compactos

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Si bien como indicaba Alberto esta mañana la concentración anual en Wörthersee suele tener por protagonistas a Volkswagen y Audi, tanto Skoda como la española SEAT han tenido un lugar destacado a orillas del lago austriaco que da nombre al evento. De esta última hay que destacar algunas versiones decoradas de manera muy personal.

Las unidades de SEAT preparadas y expuestas en exclusiva para la ocasión son las siguientes:

Ibiza FR 1.4 TSI 150 CV
Ibiza Cupra 1.4 TSI 180 CV
Ibiza SC Trophy de competición
León Cupra R 265 CV
León Cupra Supercopa 301 CV de competición

Además de estas unidades, SEAT ha llevado otras variantes más convencionales y como siempre, trata de entrener al público con otras acciones, música y diversos concursos. Lo mejor es que te des un paseo virtual por la galería de imágenes y compruebes lo que allí se muestra con tus propios ojos.

Galería: Gama SEAT en Wörthersee 2011

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Volkswagen descubre el Golf R Cabriolet Concept

Publicado el 02 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Conceptuales, Descapotables, Deportivos

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Ya nos extrañaba bastante que el GTI 35 Edition fuera toda la carne de Volkswagen para el asador de la Wörthersee 2011. En su reunión anual con los fans, los chicos de Wolfsburgo han descubierto la versión Cabriolet del Golf R, por ahora, solo conceptual.

Al igual que su hermano de techo sólido e inamovible, este prototipo monta el algo más que alegre motor 2,0 TSI en su variante de 270 CV, con el que obtiene una velocidad punta de 250 km/h y un 0 a 100 inferior a 6 segundos (no pidas los decimales), que en palabras de Volkswagen, lo convierten en el Golf descapotable más rápido de todos los tiempos. Y no vemos motivo para refutar esa aseveración. También al igual que el Golf R, el Cabriolet Concept ha sido dotado con unos grandes discos de freno ventilados (345 mm delante, 310 mm detrás) mordidos por pinzas de color azul, una suspensión endurecida y rebajada 25 mm, y llantas de 19" envueltas en gomas 235/35 (opcionales en el Golf R).

¿Querrá Volkswagen decirnos algo con este modelo conceptual? No nos atreveríamos a poner la mano en el fuego, pero así como la mayoría de los sueños desaparecen al despertar, las fotos oficiales no te las quitará nadie.

Galería: Volkswagen Golf R Cabriolet Concept

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Skoda pide la palabra en Wörthersee con su Fabia RS 2000

Publicado el 02 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Skoda, Conceptuales, Descapotables

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Tradicionalmente, la concentración GTI que VAG celebra todos los años en el lago Wörthersee es virtualmente coto cerrado de Volkswagen y Audi, donde sus huestes, en gran medida procedentes del ambiente tuning, confluyen para pasar un buen rato y derretirse con los one-offs que las marcas de sus amores presentan por estas fechas. En la edición 2011, sin embargo, Skoda tendrá un especial protagonismo gracias a este Fabia RS 2000 "prototipo", concebido como un descapotable de altas prestaciones con capacidad para cuatro personas. O más que descapotable, descapotado, porque si los ojos no nos engañan, el techo se lo han quitado a golpe de serrucho. Aletones de rally, un parabrisas casi tumbado hacia el conductor y unas tremendas tomas de aire en el capó hace que se nos humedezcan las comisuras de los labios.

Definitivamente esta no es la clase de coches que esperamos de Skoda, pero señores, tenemos que quitarnos el sombrero.

Galería: Skoda Fabia RS 2000 Concept

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Audi se llevará al Wörthersee un A1 clubsport quattro de 500 CV

Publicado el 31 de May del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Conceptuales

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Aunque se tratará de un prototipo pura y duramente conceptual, el A1 de 503 caballos que Audi se llevará al Wörthersee como parte de su concentración con los fans de VAG, también servirá para anticiparnos algunos de los detalles estéticos del S1 Quattro definitivo, como puede ser el paragolpes delantero, por ejemplo.

Pero también tiene detalles que no llegarán al modelo de producción ni en una noche loca de diseñadores: escapes laterales o llantas, por ejemplo. El prototipo, además, lleva entre sus ruedas delanteras el bestial 2,5 turbo de cinco cilindros (¿alguien se preguntaba por problemas de espacio?) del TT RS, aunque todos esperamos que el S1 "de calle" lleve el cuatro en línea 2.0 con unos 215 caballos acoplados a la misma transmisión integral con diferencial central Haldex 4.

Galería: Audi A1 clubsport quattro

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No es un bocanegra, pero casi: SEAT Ibiza ST en Worthersee

Publicado el 13 de May del 2010 por Enrique García

Categorías: SEAT, Tuning y preparaciones, Utilitarios, Familiares

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Hace unos días Guille te adelantaba que en el Worthersee SEAT mostraría una variante especial del Ibiza ST con el maquillaje visto en los Bocanegra. Pues bien, aquí te traemos las imágenes de este bonito familiar. Pero ojo, que todo queda en fachada y su modesto 1.6 TDI de 105 CV queda muy atrás en cuanto a prestaciones del 1.4 TSI.

Por el momento esta variante quedará en un mero ejercicio de estilo, pero no sería descabellado pensar en una versión de serie para más adelante, al menos viendo que el Fabia Combi tiene su particular visión del RS. De todos modos es más que probable que el 1.4 TSI de 180 CV no le haga falta, pero las cosas suenan mejor si nos referimos al 1.4 TSI de 125 CV e incluso, el 150 CV, además del 2.0 TDI CR de 140 CV. En cualquier caso, esto es hablar por hablar así que no te entretengo y te dejo con las imágenes de SEAT en la muestra austriaca.

Galería: SEAT en el Worthersee

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Volkswagen Golf GTI Adidas y Excessive presentados en Wörthersee

Publicado el 13 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Deportivos, Compactos, Hatchbacks

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¿Cómo podía celebrarse otra concentración en Wörthersee sin que Volkswagen presentara un par de Golfs? La cita por excelencia para los entusiastas de las siglas GTI ha cumplido una vez más con la tradición al servir de escenario para el debut de los nuevos Golf GTI Adidas y Excessive. El primero es una edición limitada, mientras que el segundo se trata de un concept, sospechamos que sólo nominalmente.

El primero de ellos, disponible a partir del mes que viene, es bajo el capó un GTI corriente y moliente con sus 210 CV de potencia, pero con la diferencia de los logotipos del fabricante alemán de ropa deportiva, unas ~~zapatillas~~ llantas de 18" y 10 palos exclusivas y una nueva tapicería negra con soportes rojos en contraste que sustituye a los clásicos cuadros de siempre. El detalle más curioso está en los pomos de las palancas de cambios (manual o DSG), que tienen la textura de una pelota de... golf.

Galería: Volkswagen Golf GTI Adidas

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Skoda se llevará un Fabia RS muy especial a Worthersee

Publicado el 10 de May del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Skoda, Tuning y preparaciones, Utilitarios

La legión VAG para Worthersee no estaría completa sin Skoda, así que la marca checa también tendrá una representación importante en esta famosa feria de tuning. El modelo que hará acto de presencia será un especial Fabia RS, que contará con un kit de carrocería específico, como podemos ver en el dibujo, y un capó similar al del Fabia S2000, aunque seguimos sin ver los aletones del coche de rallyes.

¿Llegará a producción como serie limitada este kit? No lo sabemos, así que sólo nos queda esperar a que empiece la concentración para traerte las fotos en vivo.

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