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Wildcat 300SRT: Bruto y salvaje, pero también... ¿lujoso y refinado?

Publicado el 15 de Jun del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos

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Actualización: Te hemos puesto el vídeo de la prueba del Wildcat de carreras por Richard Hammond (el de Top Gear) tras el salto para tu disfrute.

No hace mucho tiempo, Bowler OffRoad cambió su nombre a QT Services Wildcat, pero no te engañes con el cambio, sus productos siguen siendo los mismos o incluso mejores: Todoterrenos exclusivos capaces de viajar a toda pastilla sea el terreno que sea sobre el que los plantes.

El 300SRT es una buena muestra de ello: Chasis tubular, carrocería en fibra remotamente basada en un Land Rover Defender, un corazón V8 4.0, y mucho confort dentro para lo que cabría esperar: Conexión iPod, aire acondicionado...

Pero eso sí, las cifras de prestaciones siguen igual: 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y capacidad para ir a más de 160 km/h por tierra, barro, grava, y lo que se tercie. A fin de cuentas, no es otra cosa que un coche de carreras Rally Raid homologado para la calle... ¿Quieres uno tú también?

Galería: Qt Services Wildcat 300STR

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Llamadas a revisión: Peugeot 3008 y Partner, Citroën Jumpy y Berlingo, Daihatsu Feroza, Wildcat y Rocky, Mercedes Sprinter

Publicado el 03 de Apr del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Mercedes-Benz, Peugeot, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Daihatsu, Crossovers

Una vez más, pasamos de la gran sequía a la gran remojada. Tras una semana sin llamadas a revisión, la lista de alertas de la Unión Europea nos cubre con un nuevo parte que alcanza a nada menos que ocho vehículos, varios de ellos por riesgo de incendio. Si quieres conocer cuáles son sus problemas, sigue con nosotros tras el salto.

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n2a enciende la máquina del tiempo con los 789, Wildcat y 5-to-1

Publicado el 22 de Feb del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Tuning y preparaciones, Descapotables, Sedanes y berlinas

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Ya hemos visto antes las increíbles preparaciones de n2a (no two alike), más recientemente en la última edición del SEMA. Este carrocero es capaz de tomar un Corvette o cualquier automóvil basado en la plataforma Kappa y convertirlo en un otro completamente distinto, con todo el encanto de lo antiguo, pero sin perder el empuje de sus modernas mecánicas. El 789 posiblemente sea la creación más conocida de la casa. El modelo debe su nombre al diseño de Chevrolet en los años 1957, 1958 y 1959, del que toma inspiración, y tiene un precio de 135.000 dólares (102.858 euros al cambio), decididamente mucho menos retro que su aspecto exterior.