WRX posts

Subaru quiere un motor 2.0 de 270 CV para el nuevo WRX

Publicado el 08 de Dec del 2011 por Alberto Ballestin

Aún no hemos tenido ocasión de ver ni una sola foto espía del nuevo Subaru WRX, y ya empezamos a tener una imagen técnica bastante detallada de la nueva generación. Si hace unos días te contábamos que la meta de la filial de Fuji Heavy Industries y nueva mejor amiga de Toyota era sacar más de 300 CV para la versión STI a partir de un bloque de dos litros, hoy podemos casi confirmar que el WRX base obtendrá de ese mismo motor 270 CV.

Según pudo sonsacar Motor Trend a un representante de Subaru América, esta es la meta que el fabricante japonés se ha propuesto para el modelo, que utilizará una versión turbo del mismo motor 2.0 bóxer que debutó hace unos días en el BRZ.

Tags: Subaru, Subaru WRX, SubaruWrx, WRX

Subaru confirma un nuevo WRX STI turbo con más de 300 CV

Publicado el 18 de Nov del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Cupés, Deportivos

Haz clic en la foto para saltar a la galería

Con un BRZ que ya no era todo lo novedoso que debiera gracias al inagotable caudal de filtraciones con origen en Japón, Subaru tenía que dar "algo más" a los periodistas congregados en su stand durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Y ese algo, era información de primera.

Si hace nada te contábamos que Subaru había confirmado que el BRZ STI sólo dependía ya de la demanda del público, ahora tenemos confirmación gracias a Car & Driver de que el próximo WRX STI será turbo. Finalmente el motor escogido no es otro que su nuevo 2.0 bóxer, hiperventilado para -tal y como indicaban los últimos rumores- entregar más de 300 CV de potencia.

Galería: Subaru WRX STI 2011

Tags: Subaru, Subaru WRX, Subaru WRX STI, SubaruWrx, SubaruWrxSti, WRX, WRX STI, WrxSti

Subaru seguirá fabricando el actual WRX durante dos años más

Publicado el 23 de Sep del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Deportivos

Haz clic en la foto para saltar a la galería

El nuevo Subaru Impreza ya lo conoces. Se presentó oficialmente en el Salón de Nueva York y saldrá a la venta dentro de muy poco, pero Subbie de momento permanece de lo más callada en cuanto al futuro WRX, que si hemos de hacer caso a los rumores, dejará de una versión más para convertirse en modelo propio e independiente. No sabemos a ciencia cierta qué sucederá con él, pero sí que los actuales WRX y WRX STI seguirán fabricándose durante dos años más, lo que quiere decir que convivirán con la nueva generación mientras se resuelve el futuro de la gama deportiva de Subaru.

Esta información, publicada por Car and Driver basándose en fuentes del fabricante japonés, encaja de lleno con los rumores de que el nuevo WRX llegará en 2014, convertido en un coche más pequeño, haciendo uso de un chasis acortado con el que rondaría las dimensiones del Yaris, y cargado de mala leche. La revista estadounidense, sin embargo, da a entender que el futuro WRX seguirá siendo un Impreza tal y como lo conocemos, en contra de todo lo que hemos oído hasta la fecha. Tendremos que esperar a las primeras mulas de pruebas para ver quién tiene razón.

Galería: Subaru WRX STI 2011

[Fuente: Car and Driver]

Tags: Impreza, Impreza WRX, Impreza WRX STI, ImprezaWrx, ImprezaWrxSti, Subaru, Subaru Impreza, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, SubaruImpreza, SubaruImprezaWrx, SubaruImprezaWrxSti, WRX, WRX STI, WrxSti

Rumor: Subaru transformará al WRX en un modelo único, independiente y más pequeño

Publicado el 15 de Jul del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Deportivos

Haz clic en la foto para saltar a la galería

[Actualización: Si la noticia te suena, es porque hace un par de meses ya hablamos de algo parecido. Entonces no teníamos tantos detalles como hoy, sin embargo.]

Poco a poco empezamos a entender mejor de dónde van a salir los tres nuevos modelos con los que Subaru piensa ampliar su gama durante los próximos cinco años. Recuperando rumores de antaño, Motor Trend publica que la filial de Fuji Heavy Industries piensa separar al WRX del resto de la gama Impreza, distinguiéndolo como un coche independiente dentro de su creciente catálogo.

Esta información, que no es exactamente nueva ni difícil de imaginar está parcialmente respadada por el propio fabricante, que durante su última junta comunicó el lanzamiento de un nuevo modelo deportivo para el año 2014. Dado que el Tobaru saldrá a la venta en 2012, ya casi podemos decir eso de blanco y en botella

Galería: Subaru WRX STI 2011

Tags: Impreza, rumor, STI, Subaru, Subaru Impreza, Subaru WRX, Subaru WRX STI, SubaruImpreza, SubaruWrx, SubaruWrxSti, WRX, WRX STI, WrxSti

Subaru España lanza el Impreza STI Sedán

Publicado el 21 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, Sedanes y berlinas, Compactos

Ya están disponibles en la red de concesionarios Subaru de toda España los nuevos Impreza STI con carrocería sedán. Están equipados con un motor de 2,5 litros con 300 CV, caja de cambios manual y por supuesto tracción a las cuatro ruedas.

El equipamiento de serie es muy completo, contando con llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático, alerón posterior, paquete deportivo exterior, sistema de navegación integrado con pantalla a color, cristales tintados, faros de xenón con lavafaros, volante forrado en piel y asientos deportivos.

Aprovechando este lanzamiento, regresa a la oferta el Impreza STI con carrocería Hatch, ahora disponible con dos niveles de acabado, Sport y Sport Plus. El más completo incluye incluso los asientos Recaro, además del sistema de arranque y entrada sin llave.

Tags: impreza, sti, subaru, subaru impreza, SubaruImpreza, wrx

Subaru España reduce la gama Impreza (adiós al WRX)

Publicado el 30 de Sep del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, Industria, Compactos

Actualización: Efectivamente el WRX tal cual lo conocemos ha dejado de venderse. Sin embargo en diciembre estará listo el nuevo, con motor Euro V y carrocería sedán. Más detalles en unas semanas.

Ya estamos de nuevo con despedidas, aunque esta no es oficial. Según la web española de Subaru, la gama Impreza MY2011 contempla únicamente los motores de gasolina de dos litros y el bóxer diésel, sin dejar un hueco para los STI y WRX, lo que indica que podría haber cesado la comercialización de estas versiones.

Además de esta notable modificación, los motores que se mantienen se venderán a partir de ahora con un único nivel de acabado, lo que limitará mucho las posibilidades de elección por parte del usuario. Al menos la terminación escogida es la "Rally Edition", muy completa y que incluye el ABS, EBD, ESP, TCS, climatizador automático, faros de xenón, control de velocidad, equipo de sonido, volante en piel, paquete deportivo exterior, etc.

Tags: españa, impreza, impreza wrx, imprezasti, ImprezaWrx, sti, subaru, subaru impreza, SubaruImpreza, wrx

Argentina: Llegan los Subaru Impreza WRX STI

Publicado el 20 de Aug del 2008 por Enrique García

Categorías: Subaru, Deportivos

La versión más deportiva del Subaru Impreza ya ha comenzado su comercialización en Argentina, aglutinando unas prestaciones excelentes y un completo equipamiento de serie.

El motor elegido para mover al más rápido de los Impreza es un 2.5i Bóxer sobrealimentado que desarrolla 300 CV. Posee tracción total y el sistema Si-Drive, que permite distintos tipos modos de conducción: Sport, Inteligente y Súper Sport. El cambio es manual de seis velocidades y relaciones bastante cortas. Otros elementos característicos de este modelo son el Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) y el control de estabilidad con varios modos de actuación.

En cuanto al equipamiento general del vehículo, cuenta con climatizador automático, llantas de aleación de18 pulgadas, radio CD con cargador, control de velocidad, faros de xenón, lavafaros, tapicería en cuero, ordenador de viaje, entrada sin llave "Keyless Entry", seis airbags y asientos delanteros deportivos. El precio recomendado es de 79.900 dólares.

Tags: argentina, gt, impreza, sti, subaru, wrx

Vídeo: Así nace un Impreza de competición (800 horas de trabajo muy condensadas)

Publicado el 14 de Aug del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Etc., Competición

Llevar un equipo de carreras a lo más alto es un trabajo de titanes. Hasta aquí todos de acuerdo, pero la mayoría de la gente no tiene la menor idea del esfuerzo necesario sólo en la preparación de uno de sus coches. El equipo de rallyes de Subaru EEUU ha colgado un vídeo a cámara rápida para que te puedas hacer una mejor idea del proceso, comenzando por un WRX STI 2008 normal y corriente, y adaptándolo a sus especificaciones mediante el cambio del motor, la transmisión e incluso el parabrisas. El transformación completa dura 800 horas, aunque el vídeo que tienes a continuación es de apenas unos minutos. Después de verlo, los accidentes de la tele te dolerán el doble.

PD: El vídeo puede necesitar varios segundos para comenzar. Si no arranca, refresca la página o pincha en este enlace.

Tags: Rally, STI, Subaru, video, WRX, WRX STI, WrxSti

Vídeo: Spot de Subaru nos recuerda por qué nos gusta el STI

Publicado el 13 de Apr del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Subaru, Competición

El Subaru WRX STI tiene la velocidad y la agilidad como para ser considerado una estrella del circuito, pero además de eso, en caminos de tierra son pocas las máquinas que pueden mantenerse a su ritmo. Para amigos y enemigos de este cohete terrestre, Subaru creo un video homenaje de un minuto que deja muy clara la imponente capacidad de este modelo. Si no te dan ganas de salir a comprar un STI después de verlo, necesitas ir al psicólogo.

El vídeo, después del salto...

Tags: aviso, comercial, STI, Subaru, video, WRX

Rumores de ida y vuelta: Subaru WRX diésel

Publicado el 12 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru

Drive.au lanzó el rumor, Subaru España lo desmintió, y ahora Autocar vuelve a repetirlo: el WRX diésel podría estar en camino.

Naturalmente no hay manera de sabe si esta no es otra de esas informaciones cíclicas que son regurgitadas de medio a medio hasta que al final desaparecen cuando dejan de interesar a nadie, pero la revista informa que un empleado de la compañía les ha confirmado que la división británica de Subaru quiere un WRX diésel.

Al parecer, en las oficinas inglesas están preocupados por la forma en que los nuevos impuestos gravarán aquellos vehículos con mayores emisiones de CO2, por lo que están suplicando a la central un WRX a gasoil con el que equilibrar las ventas. La solución propuesta tendría 200 caballos y un par motor realmente elevado, tanto como el morbo que despertaría.

Cabe decir que tan herética como pueda resultar la idea, lo cierto es que los consumidores ya no arrugan la nariz ante el olor del gasóleo. Y si no, sólo hay que ver las últimas creaciones de VAG para darse cuenta de que algo está cambiando; diésel y altas prestaciones no son conceptos necesariamente opuestos.

[Artículo en inglés]

Tags: diesel, subaru, wrx

Siguiente p�gina →