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Ford y M-Sport nos presentan el Fiesta S2000 (Con varios vídeos tras el salto)

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

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La época del Focus WRC toca a su fin. Tras muchos años de éxitos meridianos, que comenzaron con las enormes prestaciones de McRae, siguieron con los problemas de Pirelli y que acabaron con el Focus II consiguiendo el título de constructores, parece que la nueva reglamentación va a condenar al compacto de Ford a abandonar el WRC sin un título de pilotos, salvo que Hirvonen o Latvala le pongan remedio al tema en 2010.

El caso es que todos los fabricantes parecen obsesionados con que los coches del S2000 sean utilitarios del segmento B, y con buenas razones. El tamaño importan en los tramos, y utilizar la base de un coche más pequeño (pequeño relativamente, pues están cerca de los compactos de mediados de los 90) tiene sus ventajas.

Galería: Ford Fiesta S2000 2010

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Raikkonen parece debatirse entre Citroën para el WRC y Mercedes GP para la F1

Publicado el 19 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

El mundillo de la F1 está que arde. Ayer por la tarde te contábamos el tema de Michael Schumacher y su conexión con Mercedes GP, que no ha sido desmentida todavía por sus agentes. Pero el caso es que la salida de Button hacia Woking ha hecho que el asiento disponible en Brackley se ponga al rojo vivo.

Es de todos conocido que la marca de la estrella prefiere ver una pareja de pilotos alemanes a los mandos de sus coches, pues parece que comercialmente es algo muy interesante. Con Rosberg ya firmado, pueden dar por seguro el futuro a medio plazo, ya que la mayoría estamos seguros de la calidad de Nico.

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Prodrive, MINI y tal vez Solberg se casan para el WRC 2011

Publicado el 29 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: MINI, Competición

Es un secreto a voces que Prodrive está trabajando en un nuevo programa para el WRC 2011, desarrollando un S2000. Hasta ahora mucho se había hablado de las posibilidades de Proton, su Satria, y la asociación con Solberg y Prodrive, aunque parece que este tema está algo frio.

En cambio, una creciente línea de rumores nos habla de un proyecto mucho más ambicioso e interesante. Ya te habíamos contado que MINI estaba trabajando en su posible retorno a los rallyes con el Crossman (o como quieran llamarlo). Ahora, Autosport ha vinculado el trabajo de Prodrive con el de MINI, sobre todo tras escuchar declaraciones del preparador británico que indicaba que su trabajo ahora mismo estaba siendo realizado sobre un coche "que todavía no está a la venta".

Tags: Crossman, MINI, Prodrive, WRC

Sebastien Loeb se convierte en seis veces campeón del mundo del WRC

Publicado el 26 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

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Cuando miras la historia de los últimos seis mundiales de rallyes, ves a Sebastien Loeb como campeón. Parece que lo suyo ya es un juego de niños, y que incluso este año lo tenía más fácil por la falta de rivales (Petter Solberg sin un buen coche...). Pocos daban algo por Mikko Hirvonen, pues a pesar de ser un excelente piloto, parecía que todavía tenia mucho que madurar.

Pero el de Ford ha demostrado que puede apretarle las tuercas a cualquiera, y entre sus buenas actuaciones, la fiabilidad del Ford (que ya quisiera para sí Citroën) y algunos fallos de Loeb, el mundial ha estado luchado hasta el último tramo. Y es que a pesar de que al final Loeb ha sacado un cómodo margen de más de un minuto a Mikko (Sebastien sigue siendo el más rápido en casi todos los terrenos) lo cierto es que si se hubiera salido de pista o hubiera roto el motor estaríamos hablando de Hirvonen como campeón del mundo.

Galería: Rally de Gran Bretaña 2009

Tags: Rally de Gran Bretaa, RallyDeGranBretaa, Sebastien Loeb, SebastienLoeb, WRC

WRC: Loeb toca con la punta de los dedos su sexto mundial

Publicado el 25 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Sebastien Loeb lo tiene a tiro de piedra, pero no puede dar por seguro nada, porque no sería la primera vez que vemos perder un mundial en el último tramo... Ahora mismo aventaja en el Rally de Gran Bretaña a Mikko Hirvonen en poco más de medio minuto, lo que le da cierto colchón para intentar asegurar la victoria.

El piloto de Ford no tiene absolutamente nada que perder ahroa mismo, e irá como un loco por los complicados tramos de tierra. El tercer escalón del podio es una lucha todavía entre Petter Solberg y Dani Sordo, aunque el estonio tiene 20 segundos de ventaja, y parece complicado que el español se los vaya a poder recortar.

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WRC, Rally de Gran Bretaña: Loeb lidera por pocos segundos

Publicado el 24 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Si queríamos un final del mundial de rallyes emocionante, creo que no se puede pedir más de lo que estamos viendo este fin de semana en el Rally de Gran Bretaña. Y es que Sebastien Loeb lidera la clasicicación por poco más de cinco segundos de ventaja sobre Mikko Hirvonen.

Solberg y Sordo luchan por el tercer escalón del podio, separados por menos de dos segundos. Ambos están demostrando muy buenas manos, y el español está claro que ha mejorado en estas circunstancias; pero aún así, la encarnizada lucha Hirvonen Loeb está haciendo que todas las actuaciones de los demás se vean eclipsadas.

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Ken Block, a punto de concretar su participación en el WRC hasta 2012

Publicado el 16 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Genio y figura, Ken Block es uno de los deportistas extremos más queridos en su país, Estados Unidos. Co-creador de DC Shoes, admirado por muchos gracias a sus malabarismos imposibles al volante de su Impreza, Block es el perfecto embajador del mundo de los rallyes en EEUU. Por eso, la noticia de que el bueno de Ken podría acabar corriendo los próximos tres años en el WRC es una buenísima noticia, sobre todo a nivel comercial para un mundial cuya fama estaba realmente en el fondo del pozo.

Block habría llegado a un acuerdo por tres años con Monster Energy Drinks, que pintaría sus coches, y tendría un Focus WRC semioficial para 2010, contando a partir de 2011 con el nuevo Fiesta S2000. ¿Será capaz de brillar a la altura de los Hirvonen, Loeb o Sordo? ¿O su control sólo servirá para hacer espectáculo? Saldremos de dudas a partir del próximo año.

Tags: Ford, Ken Block, KenBlock, WRC

WRC, Cataluña: Loeb vence y pone al rojo vivo el campeonato

Publicado el 05 de Oct del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Competición

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Una carrera queda, y hay un punto de diferencia, así de impresionante está el mundial de rallyes este año tras la victoria de Sebastien Loeb en el Rally de Cataluña este fin de semana escudado por Dani Sordo, que conseguía desplazar a Mikko Hirvonen a la tercera plaza.

Cuando comenzó la temporada, con Sebastien venciendo carreras con facilidad aplastante jamás hubiéramos pensado en un final así de apretado, y es que con un solo punto de distancia las cosas pueden ser muy complicadas en el Rally de Gales, y no sabemos si asistiremos a un juego de marcajes entre el de Ford y el de Citroën, o si ambos pilotos saldrán como locos a buscar la victoria.

Galería: WRC, Rally Cataluña Costa Daurada 2009

Tags: Catalunya 2009, Catalunya2009, importante, Rally Catalunya, RallyCatalunya, WRC

Ford ya trabaja en su Fiesta S2000 para el WRC

Publicado el 29 de Sep del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, Competición

Ya lo sabes, el mundial de rallyes, el conocido como WRC, se disputará a partir de 2011 con coches de categoría S2000, los cuales se podrán probar en carrera a partir de la próxima temporada, la última en la que veremos a los bestiales Focus WRC y C4 WRC cara a cara.

Pero la casa del óvalo azul no se duerme, y la escudería M-Sport, que es la encargada de defender los intereses de Ford en los rallyes, ya ha comenzado a trabajar en la versión de carreras del Fiesta. Evidentemente, hay poco que contar, más allá de las aletas extra anchas, o el capó perforado.

¿Sabes qué sería lo bonito? Que al final toda esta competición se acabe reflejando en un Fiesta RS para la calle, pero tal cual está el mercado parece complicado, al menos por el momento.

Tags: Fiesta, Ford, Ford Fiesta, FordFiesta, WRC

WRC, Australia: Loeb vuelve a ganar cuatro meses después (Actualizada)

Publicado el 06 de Sep del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Actualización: Acabamos de saber que los tres Citroën C4 han sido sancionados con 1 minuto por irregularidades técnicas, con lo que la victoria pasa a manos de Hirvonen, dejando a Loeb y Sordo como segundo y tercero respectivamente. Esto amplía la ventaja del finlandés en el mundial hasta los 5 puntos y le da un poco más de aire.

Parece ser que el anclaje de las barras estabilizadoras no estaban según la homologación de los coches de los dos chevornes, metiendo presión a Loeb ahora para poder revalidar su título una vez más.

Lo que parecía imposible sucedió, y en los últimos cuatro meses, como si el mundo se hubiera parado, Sebastien Loeb no consiguió ni una sola victoria en el patio de su casa, el mundial de rallyes. El piloto galo pecó de errores y de salidas de pista, lo cual le permitió a Mikko Hirvonen liderar el mundial.

Pero el de Citroën volvía de las vacaciones con las pilas cargadas al 110%, y tras una lucha como pocas en los últimos tiempos, acababa imponiéndose esta madrugada a su compañero Sordo y al propio Hirvonen en la lucha por la victoria de la carrera. Huelga decir que en las asistencias todo el mundo sabía que Dani no iba a pisarle la victoria a su compañero, pero al final "sólo" pudo ser tercero, cediendo poco más de cuatro segundos sobre Hirvonen. Esta pérdida del segundo escalón del podium le ha permitido a Hirvonen mantener su liderato en el WRC, aunque con sólo un punto de ventaja, a falta de tan solo dos citas para terminar el año,

Tags: Rally de Australia, RallyDeAustralia, Sebastien Loeb, SebastienLoeb, WRC