WEC posts

El TS030 se deja ver en Spa, pero no para correr

Publicado el 05 de May del 2012 por Guillermo Alfonsin

Pincha la imagen para ver la galería

Lo que tenía que haber sido la primera gran guerra del año en el Mundial de Resistencia (WEC para los amigos) se ha quedado en sesión fotográfica. Esperábamos hace meses las 6 Horas de Spa Francorchamps con ganas, pues iban a ser el escenario perfecto para el estreno del TS030 de Toyota, pero los nipones lo han tenido que retrasar, tal y como te informamos hace días, tras dañar uno de los chasis que tenían para la prueba.

Entre tanto TMG ha aprovechado para realizar modificaciones extensas al coche, pero de eso hablaremos otro día. Hoy te dejamos con una galería del TS030 vestido con su "ropa definitiva" (con unos grupos ópticos LED mucho más bonitos que los originales), al lado del R18 e-tron en Eau Rouge, hasta donde ha ido única y exclusivamente para las fotos.

Galería: Toyota TS030 en Spa Francorchamps

Tags: le mans, LeMans, toyota, toyota ts030, ToyotaTs030, ts030, wec

Marc Gené se estrenará con el R18 en las seis horas de Spa Francorchamps

Publicado el 03 de May del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Competición

El R18 e-tron es el híbrido con el que Audi quiere ganar Le Mans este año

La carrera del WEC de las seis horas de Spa Francorchamps había perdido gran parte de su interés tras el anuncio de Toyota de que no iba a asistir. Y es que allí esperábamos el primer gran enfrentamiento cara a cara entre los recién llegados nipones (con ingeniería alemana, todo sea dicho), y los chicos de los cuatro aros y su nuevo R18 híbrido.

Pero tras el bajón, ahora Audi acaba de mandarnos una nota de prensa donde nos dan una buena noticia para seguir la carrera de este fin de semana, y es que Mar Gené estará sentado en el R18 #3 (uno de los no híbridos) compartiendo asiento con Dumas y Loic Duval. Es una buena manera de que Gené se aclimate a la conducción del R18, por si surge la oportunidad de correr en Le Mans (recuerda que es el primer reserva del equipo de Ingolstadt).

Tags: audi r18, AudiR18, marc gene, MarcGene, spa francorchapms, SpaFrancorchapms, wec

Toyota no estará en las seis horas de Spa del WEC

Publicado el 11 de Apr del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Toyota, Competición

Los que esperábamos que Toyota estuviera en forma en Le Mans para plantar cara a Audi lo llevamos mal. La marca nipona ha confirmado que no estará en las seis horas de Spa Francorchamps, cita del mundial de resistencia (WEC), que iba a servir de "puesta a punto general" para valorar la competitividad del TS030 híbrido.

Un accidente inoportuno con uno de los coches en los ensayos de Paul Ricard ha dañado severamente uno de los monocascos, y según TMG, no tienen tiempo para fabricar otro en condiciones de fiabilidad para la carrera del norte de Europa.

Así las cosas, Audi volverá a estar "sola" en Spa, y Le Mans se convertirá en el bautismo de competición del TS030, lo que genera enormes dudas sobre las posibilidades de que sea competitivo y fiable como para ser aspirante a la victoria.

Tags: spa francorchamps, SpaFrancorchamps, toyota, toyota ts030, ToyotaTs030, ts030, wec

WEC 2012: Doblete para Audi en Sebring

Publicado el 19 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Pincha la imagen para ver la galería

Además de la F1, este fin de semana también nos tragamos las 12 Horas de Sebring en directo, gracias a que la FIA ha puesto a nuestro servicio la posibilidad de ver el evento en directo a través del portal del WEC (Campeonato del Mundo de Resistencia).

En la carrera sucedió lo que estaba previsto: ganó Audi con un doblete (yo esperaba un triplete, pero uno de los tres Audis se quedó parado un buen rato en boxes hasta que arregló un problema con el cambio secuencial de accionamiento electrónico).

El coche ganador fue el dorsal número dos, con Allan McNish, Tom Kristensen y Dindo Capello al volante.

Recuerda que los R18 empleados en este evento todavía son los del año pasado, sin la tecnología e-tron.

Galería: WEC: 12 Horas de Sebring 2012

Tags: sebring 2012, Sebring2012, wec

El WEC se podrá ver al completo, gratis, por Internet

Publicado el 13 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Estamos de enhorabuena: Podremos ver el Mundial de Resistencia FIA (WEC) al completo por internet, y de manera gratuita. Según confirmó ayer la FIA, la web del campeonato (que podéis encontrar aquí) ofrecerá todas las carreras del WEC (suponemos que con la excepción de Le Mans) en directo, en inglés, y sin cortes.

Una buena noticia que nos servirá para poder seguir el retorno del campeonato de sport-prototipos al panorama internacional, aunque con la salida de Peugeot se vaya a quedar un poco huérfano (Audi lo tiene ganado, a priori, incluso antes de la primera carrera).

La primera cita tendrá lugar este mismo domingo, con las 12 Horas de Sebring, en Estados Unidos.

Tags: le mans, LeMans, mundial de resistencia fia, MundialDeResistenciaFia, wec

Aston Martin nos presenta, en vídeo, su Vantage de GTE

Publicado el 27 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin

Después del desastre del AMR-One en LMP1 el año pasado, Aston Martin quiere devolver a su marca los honores en las carreras de resistencia. Y lo va a hacer volviendo a lo que más fuerte les hace: Correr en la categoría de Gran Turismo derivado de coche de serie.

Para fortalecerse en este aspecto, Aston ha creado un Vantage V8 GTE completamente nuevo, muy mejorado respecto a todo lo conocido hasta la fecha, y capaz de afrontar con garantías el desafío ante los Ferrari y Porsche dominantes. Con él, Aston participará al completo en el mundial de resistencia (WEC) pintado de Gulf.

Entre tanto, en el Mundial FIA de GT también veremos a Aston con un Vantage, pero de GT3, que también hará las veces de caballo de batalla en las 24 Horas de Nurburgring.

Tags: aston martin, AstonMartin, cantage, vantage gte, VantageGte, video, wec

Las múltiples y extrañas vidas del AMR-One de Aston Martin

Publicado el 08 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Aston Martin

Si me pidierais que citara el mayor fracaso técnico-deportivo que he visto en los últimos años, señalaría sin dudarlo un segundo al AMR-One de Prodrive-Aston Martin. El ambicioso proyecto de LMP1 buscaba devolver a Aston a la lucha por la victoria en Le Mans, pero se convirtió en un auténtico desastre.

Nacido del desencuentro de Oreca y Prodrive, el AMR-One contaba con un chasis de diseño propio al 100%, una aerodinámica completamente estudiada, y un motor de seis cilindros en línea gasolina sobrealimentado por turbo, con inyección directa y sólo dos litros de cilindrada.

Prometedor era, y su plantel de pilotos no era nada malo. Pero desde el primer entrenamiento el coche demostró una fragilidad enorme, con problemas de diseño del motor que le impedían correr, o simplemente dar vueltas. A final, tras Le Mans, Prodrive abandonó completamente el proyecto, tirando dinero de manera increíble, la verdad.

Tags: amr-one, deltawing, le mans, LeMans, pescarolo, prodrive, wec

Lotus une fuerzas con Lola y Kodewa para correr en LMP2 en el WEC

Publicado el 31 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lotus, Competición

Esta historia empieza con un vistazo atrás. ¿Recuerdas quién es Collin Kolles? Si haces memoria, recordarás que era el responsable de HRT, hasta que al final de 2011 fue relevado de su cargo. Pues bien, Kolles acabó montando una estructura denominada Kodewa, junto con otros expertos con experiencia en Le Mans y en la F1.

Kodewa ha llegado a un acuerdo con Lola (que va camino de monopolizar con sus chasis la categoría LMP2) y con Lotus para llevar el equipo Lotus de Le Mans en LMP2, un programa que la gente de Bahar y Claudio Berro llevaba persiguiendo hace meses, y que finalmente ha fructificado. El coche se montará con un chasis Lola Coupe equipado con un motor derivado de la producción, como exige el guion de LMP2 (el del Evora V6 sobrealimentado).

Tags: collin kolles, CollinKolles, daniel simon, DanielSimon, kodewa, le mans, LeMans, lotus, lotus lmp2, LotusLmp2, wec

Morgan vuelve a Le Mans de la mano de OAK Racing

Publicado el 20 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición, Morgan

Quién no recuerda los maravillosos Morgan Aero 8 de Le Mans de la categoría GT, ¿verdad? Pues bien, el mítico y artesanal fabricante británico volverá a la carrera de resistencia más famosa del mundo, pero de una manera bastante diferente.

Lo hará con un LMP2 basado en un chasis Pescarolo y operado por OAK Racing, aunque bajo el nombre Morgan. Vamos, que van a estampar su logo y nombre en el coche de "otro", en una práctica tan vieja como el mismo mundo de la competición. Una buena manera de buscar crédito deportivo para darle lustre a su nombre comercial en Le Mans y en el WEC.

Tags: le mans, LeMans, morgan, oak racing, OakRacing, wec

Honda estará en el WEC y en Le Mans de la mano de JRM

Publicado el 05 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Competición

Si te suena JRM, no me extraña. El equipo británico es el responsable del éxito del Nissan GT-R en el campeonato FIA GT1, y ha sido co-responsable del desarrollo de la versión de GT3 estrenada este año con éxito, con la colaboración de NISMO. Pero cuando parecía que todas las tareas de JRM para 2012 se centrarían en explotar el GT-R GT3 en el nuevo FIA GT, resulta que acaban de confirmar algo completamente diferente.

Y es que han llegado a un acuerdo para explotar y operar un HPD ARX 03a. Si te suena a chino, no te culpo, pero te lo pondré en sencillo: HPD va por Honda Performance Developments, y el chasis ARX 03a es un chasis obra de Wirht Research, que ya desarrolló con éxito coches para correr en LMP2 en las Le Mans Series americanas para Acura-Honda.

Honda por el momento se queda como el mero proveedor de motores, pero si la cosa va bien, podría significar el primer paso hacia una entrada más seria en 2014. Por el momento no hay pilotos anunciados, pero sí que nos frotamos las manos con un panorama en el WEC donde están Toyota, Peugeot, Audi y JRM Honda.

Tags: honda, hpd arx-03a, HpdArx-03a, jrm, le mans, LeMans, wec