[Actualización: Con buen ojo, nuestro lector Álex nos ha avisado de que el Passat CC ha pasado a llamarse simplemente CC. Gracas por el aviso]

Durante los primeros días del 2012, Volkswagen iniciará las entregas en los países más importantes de Europa del renovado CC, España incluida. Por el momento desconocemos los precios para este último país, aunque sí se han confirmado para Alemania.

La gama inicial será la siguiente:

CC GASOLINA

• 1.8 TSI 160 CV 31.800 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG 34.000 €
• 2.0 TSI 211 CV 34.800 €
• 2.0 TSI 211 CV DSG 37.000 €
• 3.6i V6 24v 300 CV 4Motion DSG 43.275 €

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Ha tardado un poco en llegar, pero por fin Volkswagen presenta en sociedad el renovado Passat CC, modelo que en Estados Unidos se vende como CC "a secas". Es el mismo coche de siempre, aunque estrena maquillaje para aguantar un par de temporada más.

En Europa el Passat CC podía comprarse desde hace unos meses con la opción de una banqueta posterior apta para acoger a tres pasajeros. Este elemento ahora llega al mercado estadounidense, algo que seguro agradecen los interesados en este coupé de cuatro puertas.

Volkswagen ha incorporado a la gama argentina del Passat CC dos nuevas versiones, una con motor de gasolina y otra diésel. Llegan para complementar al 3.6 V6 24v de 300 CV que se venía vendiendo desde ya unos cuantos meses.

Comenzando con el nuevo motor de gasolina, el 2.0 TSI desarrolla una potencia de 200 CV y se puede combinar tanto con el cambio manual de seis velocidades como con el DSG. En cuanto al diésel, se trata del conocido 2.0 TDI CR 140 CV, que igualmente se podrá pedir con cambio DSG y manual. A partir de ahora, los niveles de acabado disponibles son cuatro: Advance, Luxury, Highline y Exclusive.

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Hace unos días te contábamos que Volkswagen iniciaba la comercialización en España del paquete deportivo R-Line para los Golf, Scirocco y Passat CC. Por aquel entonces no disponíamos de una galería que mostrase los cambios introducidos en el compacto y en el coupé, por lo que ahora completamos toda la información con una galería más completa. Poco más que decirte al respecto, te dejamos con las instantáneas...

Una de las mayores pegas para muchos interesados en el VW Passat CC era que su configuración interior limitaba a sólo cuatro personas su capacidad. A partir de ahora la empresa completa la oferta con versiones con asiento trasero corrido y cinco plazas.

Por sólo 100 € adicionales (en Alemania) los interesados podrán incluir una banqueta posterior con tres plazas, tres cinturones de seguridad de tres puntos y tres reposacabezas. La nueva opción estará disponible tanto para las versiones de gasolina como en los diésel.

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Al igual que otros modelos de Volkswagen, el Passat CC estrena en Frankfurt un nuevo acabado deportivo denominado R-Line. No aporta otra cosa que no sea estética, pero lo cierto es que el resultado final llama mucho la atención.

El Passat CC R-Line presume de un kit aerodinámico exterior que consta de extensión de paragolpes, faldones laterales, llantas de aleación específicas y suspensión deportiva. En el interior encontramos asientos anatómicos, volante exclusivo y diversos elementos en símil aluminio. Los R-Line podrán combinarse con cualquier motor, tanto gasolina como diésel, de la oferta actual del CC. Su precio para España por ahora es un misterio.

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Volkswagen ha añadido a la oferta española del Passat CC una nueva variante dotada de motor diésel y tracción total 4Motion. Estará disponible a partir de Junio aunque ya se pueden realizar pedidos en los concesionarios oficiales.

El Passat CC 4Motion combinado con el 2.0 TDI de 140 CV alcanza una velocidad máxima de 209 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos. El consumo medio homologado es de 6,0 L/100, con un nivel de emisiones de 158 g/km de CO2. La única caja de cambios disponible es manual de seis velocidades.

El precio recomendado es de 35.970 €, es decir, 1.630 € más caro que la variante con tracción delantera. El equipamiento, muy completo, no olvida el ESP, las llantas, el climatizador o los faros bi-xenón direccionales.

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Volkswagen ha incorporado a su oferta de turismos disponible en Chile el Passat CC. Se trata de una variante más refinada del conocido sedán que además presume de una estética más deportiva y con aire coupé.

Por ahora el único motor disponible es el 2.0 TSI de 200 CV asociado al cambio automático Tiptronic de seis velocidades. Sus prestaciones son muy buenas y como ejemplo podemos decir que acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza los 237 km/h. El precio recomendado es de 22.990.000 pesos (30.050 €), con un completo equipamiento que no olvida el ESP, climatizador automático, faros bi-xenón, llantas de 18 pulgadas, control de velocidad, asientos eléctricos, etc.

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Y más novedades de Volkswagen en el Salón del Automóvil de Bolonia. Después de ver algunas versiones ECO y el nuevo Golf Plus, toca el turno para el Passat CC en su configuración más exquisita, desarrollada por el departamento Individual de la marca.

Entre los elementos exclusivos del CC Individual encontramos:

• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Pintura metalizada en Azul perlado (exclusivo del CC)
• Logotipo de la versión
• Tapizado en cuero de dos tonos
• Asientos delanteros "confort" con mando eléctrico
• Asientos calefactados
• Paneles de puertas y otros detalles en piel "Nougat"
• Alfombrillas en negro
• Detalles cromados, tanto en interior como en exterior

Los nuevos Passat CC Individual se pondrán a la venta durante la próxima primavera y aunque no conocemos los precios recomendados, es de suponer que serán al menos 4.000 € más caros que los convencionales.