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Tras la presentación en el pasado Salón del Automóvil de Bolonia del Golf en su variante Bi-Fuel, es ahora el Golf Plus el que recibe una versión similar. De momento no estará disponible en el mercado español, aunque dado que ya hay una oferta similar en el Passat, podrían llegar más adelante.

El Golf Plus Bi-Fuel admite tanto gasolina sin plomo convencional como gas natural (GLP). El motor empleado es el 1.6i 8v, que desarrolla 97 CV (102 CV en otros modelos). Para comprobar el ahorro, VW ha comunicado que en Alemania el coste cada 100 km puede ser de hasta 6,10 € menos, ya que el gas paga menos impuestos. Gracias al empleo de dos depósitos, la autonomía total supera los 1.100 km. El precio recomendado, en su país de origen, parte de 22.460 €.

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Volkswagen ha publicado las tarifas recomendadas del nuevo Golf Plus para el mercado alemán, un modelo que no llegará a España hasta el verano. De momento no conocemos los detalles específicos para el país, pero los datos de Alemania pueden servir de referencia (salvo el 80 CV).

PRECIOS GOLF PLUS 2009 ALEMANIA

GASOLINA

• 1.4i 80 CV Trendline 18.325 €
• 1.4i 80 CV Comfortline 19.925 €
• 1.6i 102 CV Trendline 19.750 €
• 1.6i 102 CV Trendline DSG 21.900 €
• 1.6i 102 CV Comfortline 21.350 €
• 1.6i 102 CV Comfortline DSG 23.500 €
• 1.4 TSI 122 CV Confortline 22.625 €
• 1.4 TSI 122 CV Comfortline DSG 24.425 €
• 1.4 TSI 122 CV Highline 24.025 €
• 1.4 TSI 122 CV Highline DSG 25.825 €
• 1.4 TSI 160 CV Comfortline 24.175 €
• 1.4 TSI 160 CV Comfortline DSG 25.975 €
• 1.4 TSI 160 CV Highline 25.575 €
• 1.4 TSI 160 CV Highline DSG 27.375 €

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