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Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (2/2)

Publicado el 27 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Garaje, Descapotables, Compactos

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Primera parte: Impresiones, interior y equipamiento

Tras el repaso general al habitáculo, los detalles del techo o el conocido interior, ahora es el turno para analizar el comportamiento dinámico, cómo se mueve con el pequeño motor 1.2 TSI de 105 CV y el resto de valoraciones habituales en las pruebas que realizamos.

Elegir un Golf con el motor 1.2 TSI puede parecer un poco arriesgado. Yo mismo al recibir las llaves de la unidad y ver que era el bloque más pequeño tenía mis dudas sobre sus posibilidades a la hora de afrontar largos desplazamientos -coincidía con la Semana Santa y el trayecto a realizar era bastante largo-. Sin embargo ha resultado ser más resolutivo de lo que pensaba, situándose como un excelente nivel de acceso.

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Prueba: VW Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV Advance (1/2)

Publicado el 26 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Garaje, Descapotables, Compactos

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Con la llegada de la primavera, muchos son los usuarios que deciden dar el salto al mundo de los descapotables. Por regla general son los de tamaño compacto los que mayor demanda tienen gracias a unas plazas posteriores bastante utilizables.

De un tiempo a esta parte los cabrios se han generalizado y es muy habitual verlos por las carreteras españolas. Esto fue gracias a la llegada de los techos duros y aunque el Peugeot 206CC fue el que lo puso de moda, rápidamente después llegarían los Mégane CC -ver prueba-, Astra TwinTop, 307CC y sus correspondientes evoluciones. Volkswagen también cuenta con un integrante, denominado Eos -ver prueba-, y que desde los inicios ha gozado de gran aceptación.

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Volkswagen España completa la gama del Golf Cabrio

Publicado el 11 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Compactos

Tras unos meses a la venta con una gama de motores bastante limitada, la oferta del Volkswagen Golf Cabrio se completa en estos días en España con la llegada del bloque 2.0 TDI CR y 140 CV, asociado al paquete ecológico BlueMotion Technology.

Con el nuevo motor, el Golf Cabrio es capaz de alcanzar los 210 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, siendo los consumos siempre muy bajos. Según declara el fabricante, la media homologada es de 4,3 L/100, con unas emisiones de 120 g/km de CO2, quedando libre del pago del Impuesto de Matriculación. En opción este bloque se puede combinar con el cambio secuencial de doble embrague DSG.

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Volkswagen Canarias lanza el Golf Cabrio

Publicado el 28 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Descapotables, Compactos

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Ya están disponibles en las Islas Canarias las primeras unidades del nuevo Golf Cabrio, un modelo que en esta última generación olvida la barra central antivuelco y presume de una estética más conseguida. Lo mejor de compacto es sin duda su excelente precio de salida.

Para este particular mercado, Volkswagen propone dos niveles de terminación: Trendline y Top Edition. El primero ya incluye ópticas LEDs posteriores, parrilla cromada, equipo de sonido RCD210, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de estabilidad y faros antiniebla. El más completo añade climatizador automático, asientos delanteros deportivos, pequeño paquete cuero, radio RCD310, puerto USB, ordenador de viaje Plus, etc.

Los motores disponibles por el momento son el 1.2 TSI de 105 CV, 1.4 TSI de 160 CV y el 1.6 TDI BM de 105 CV. El precio de salida arranca en los 19.900 € del 1.2 TSI 105 CV Trendline, una tarifa muy competitiva que seguro conseguirá captar la atención del público.