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Con la serie "Master Edition" Volvo despide al XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España quiere impulsar las ventas de su veterano XC90 lanzando una serie especial limitada a sólo 269 unidades. Están disponibles desde esta semana y destacan por incluir una completa dotación de serie. Sustituye a todas las versiones anteriores del modelo, lo que indica la despedida de este SUV grande

El Volvo XC90 no puede disimular sus años. Lanzado en 2002, con los años ha ido recibiendo pequeñas actualización que lo han mantenido más o menos vigente pero cada vez la competencia le complica más las cosas. Ahora que vive sus últimos meses de vida, la filial española ha creído oportuno ofrecer una serie limitada con mucho equipamiento a un precio ventajoso que permita "tenerlo todo" por lo que cuesta cualquier versión de acceso de sus rivales.

Consumer Reports publica la lista de los peores coches de 2014

Categorías: Compra de coches

Haciendo amigos...


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A principios de año se conocen los coches del año de diferentes países y regiones, algunos medios hacen su entrega de premios creando categorías para que nadie se quede fuera y en el salón de Ginebra se conocerá el coche del año en Europa de este año. Consumer Reports, por su parte, va a contracorriente y presenta la lista de los peores coches en venta en Estados Unidos para 2014.

La lista de 2014 la encabeza Chrysler, con siete modelos. La categoría de los pequeños SUV es territorio Jeep. El Compass, el Patriot y el Cherokee 2.4 litros ocupan la sección. En las berlinas medias nos encontramos con el Chrysler 200 y el Dodge Avenger. Aunque estos dos casos no son ninguna sorpresa.

Fotos espía: Volvo XC90

Categorías: Volvo, Fotos espía, SUVs y todoterrenos




En cuestión de pocos meses conoceremos al nuevo Volvo XC90, cuya estética nos anticipó el XC Coupe en el pasado Salón de Detroit, y los suecos ya están ultimando en el Círculo Polar Ártico la puesta a punto y desarrollo de su nuevo retoño.

Nuestros fotógrafos espía han cazado al prototipo en plena acción, cargado eso sí de grueso camuflaje. ¿Qué podemos intuir debajo del plástico? Pues proporciones y siluetas muy similares a las vistas en el citado XC Coupe, con un capó muy horizontal, seguido de una línea de cintura que apenas asciende, y un formato de pilar C también similar al prototipo de Detroit.

El nuevo modelo se asentará en la nueva plataforma modular de Volvo, y debería impulsar las ventas de la firma sueca en Estados Unidos, donde el actual XC90 todavía encuentra tirón comercial.

El Volvo XC90 de 2002 sigue siendo uno de los coches más seguros del mercado (vídeo)

Categorías: Volvo, Industria



Todos los fabricantes, en mayor o menor medida, hacen gala de la seguridad de sus coches. De todas las marcas, Volvo es sin duda la que más apostó por la seguridad de los ocupantes de sus vehículos. No en vano, fue el primer fabricante en equipar sus coches en serie con el cinturón de seguridad de 3 puntos allá por 1959.

Por otra parte, no es menos cierto, que muchas marcas diseñan los coches en función de las pruebas de choque a las que serán sometidos. No es el caso de Volvo. Desde hace unos meses, el Insurance Institute for Highway Safety está sometiendo a una prueba adicional los coches actualmente en venta en Estados Unidos que han obtenido la mejor puntuación en el pasado. Entre ellos, el Volvo XC90.

Galería: Volvo XC90 2010

Saluda al nuevo Volvo XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos



Hace unas pocas horas nos preguntábamos cómo podía trasladarse el ADN de diseño del Concept Coupé de Volvo al XC90 de producción... Pregunta en vano, porque ya la ha resuelto Volvo. Los chicos de la publicación sueca Feber tomaron parte del evento de presentación a medios del Concept Coupe, y tomaron una serie de instantáneas donde la firma presentó las claves de diseño del nuevo XC90.

¿Cómo podemos resumirlas? Pues es bien fácil: Hay una transferencia directa de detalles como las luces de conducción diurna en "T" tumbada, la parte inferior del paragolpes delantero, y la calandra con lamas verticales "flotantes".

En la parte trasera también se pueden ver las tendencias del diseño, empleando unos grupos ópticos con tecnología LED que conforman unas "C", aunque se conserva la idea de iluminar todo el pilar C del coche. Tienes más imágenes en la web de Feber.

El XC90 debería presentarse a lo largo de 2014 para llegar inmediatamente después a los concesionarios.

El nuevo XC90 de Volvo llegará en 2014, sin retrasos

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos



Teníamos nuestras dudas de que Volvo lanzara el XC90 de nueva generación en 2014. Si haces memoria, recordarás que hace unos días te trajimos unas instantáneas de la que parecía ser la mula de desarrollo del nuevo SUV grande de la marca sueca, pero su estado de desarrollo no nos invitaba a pensar en un lanzamiento inminente.

El nuevo XC90 es vital en la estructura de la firma, y es que su lanzamiento servirá de estreno para la nueva plataforma modular de la firma, que se desprenderá, por fin, de sus vínculos con Ford. Además, el exitoso XC90 es vital en mercados como Estados Unidos, donde ya le pesan los años que lleva ejerciendo.


¿Eres tú la mula del nuevo Volvo XC90?

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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Esto que ves aquí parece ser la primera visión que tenemos del sucesor del XC90, el primer Volvo que va a nacer sobre la plataforma modular de la casa sueca. Obviamente, se trata de una mula montada con aspecto de XC70 para tratar de engañar a los ojos menos avezados.

Al nuevo XC90 se le esperaba para 2014, pero retrasos y problemas de reestructuración internos parece que lo van a retrasar hasta 2015. Siguiendo los planes de Volvo, esperamos que deje el V8 de origen Yamaha aparcado en una esquina, integrando su gama de motores sólo mecánicas de cuatro y cinco cilindros, tanto de gasolina como diésel.


El Volvo XC90 tendrá sustituto en 2014

Categorías: Volvo, Industria, SUVs y todoterrenos


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El Volvo XC90 sigue presente en la gama Volvo, aunque parece que haya quedado en el olvido. Y es que lleva ya un tiempo entre nosotros. Algunos dirían que demasiado tiempo. Sea como fuere, Volvo lanzará el sustituto de este excelente SUV familiar en 2014. El futuro XC90 dispondrá de una plataforma totalmente nueva que servirá posteriormente para otros modelos de la marca.

Según el CEO de Volvo Hakan Samuelsson, esta nueva arquitectura será la base de las próximas generaciones de S60, V70, S80 y XC60. Estos modelos, por cierto, recibirán actualizaciones importantes en 2014. Samuelsson, en una entrevista a What Car? explicó que Volvo no seguiría los pasos de Mercedes-Benz o de BMW, prefería centrarse en la "seguridad, el diseño elegante y la facilidad de uso" de cara a los futuros Volvo.

El nuevo XC90 seguirá siendo un siete plazas y sus motores serán exclusivamente bloque de 4 cilindros. De hecho, Volvo abandonará pronto los 5 cilindros y 6 cilindros de su gama.

[Fuente:What Car?]

Galería: Volvo XC90 2012



Volvo prepara dos restylings y el nuevo XC90

Categorías: Volvo



Volvo está "en el buen camino" para lograr su objetivo de comercializar 800.000 unidades al año en 2020. Aunque en el mercado europeo la cosa está mal (el lanzamiento del nuevo V40 debería solucionar en parte la situación) en el panorama norteamericano la marca sueca está vendiendo más de lo que había previsto.

Para mantener e incrementar la tendencia alcista que llevan ahora mismo, Volvo confirmó en el Salón de París que tanto su S80 como su S60 recibirán sendos restylings a lo largo de 2013. Ya en 2014 será el XC90 el que reciba su revisión, pero esta será mucho más profunda, ya que será el primer modelo encargado en estrenar la nueva plataforma modular de la marca, rompiendo con todo lo conocido en el XC90 actual.

Más allá de todas estas renovaciones, llegarán las nuevas generaciones de modelos como el S80, que podrían caer en 2015. Pero eso ya es ir más allá de lo que hasta ahora conocemos.

Lo que realmente esperamos y deseamos los más quemados es que el año que viene, aprovechando el restyling del S60, la variante Polestar se convierta en una realidad comercial.


El Volvo XC90 estrenará la plataforma modular de los suecos

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos



El nuevo Volvo XC90 llegará en 2014, y de hecho ya hemos empezado a ver los primeros bocetos oficiales de su posible diseño exterior. Pero lo más interesante del nuevo modelo, sobre todo en cuanto a técnica, es que será el primer fruto de la nueva plataforma modular que el fabricante de Gotemburgo ha bautizado como SPA, y que deberá acoger en su seno a toda la próxima generación de modelos de la gama, desde los más pequeños a los SUV más grandes.

La segunda generación del SUV de Volvo llegará además única y exclusivamente con motores de cuatro cilindros al mercado, tanto diésel como gasolina. Este abandono de las mecánicas V8 y de cinco cilindros es una mirada clara hacia la ecología, ya anunciada hace meses por la compañía.

Lo que sí habrá son versiones híbridas, con las que aportar un poco más de par y reducir consumos respecto a las variantes más normalitas. La cuestión es si el mercado principal del todoterreno de Volvo, que no es otro que Estados Unidos, sabrá vivir sin los ocho cilindros diseñados por Yamaha.

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