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Volvo asegura que el nuevo XC90 es uno de los coches más seguros del mundo

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Tecnología


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El próximo mes de agosto, Volvo desvelará el nuevo y esperado Volvo XC90. Pero antes de enseñarnos el coche y desvelar todos sus secretos, Volvo prefiere hablar de los sistemas de seguridad, algunos muy novedosos, que harán del nuevo XC90 "uno de los coches más seguros del mundo", según Volvo.

Habida cuenta de la seguridad que ofrece la generación actual, superior a modelos muchos más recientes de otras marcas, no tenemos razón para dudar de ello, pero antes de hablar de crash tests (ya habrá tiempo para eso) veamos qué sistemas de seguridad equipará el XC90 de segunda generación.

El último Volvo XC90 sale de la línea de producción

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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Fue en 1998 cuando Volvo puso en marcha el desarrollo de su primer SUV. La idea era fabricar un coche de 7 plazas que no fuese demasiado grande y de los proposiciones presentadas se eligió la vía del SUV, un segmento al alza. Tres años y medio después, la marca sueca presentó el XC90 en el salón de Detroit de 2002.

Las estimaciones iniciales de Volvo apostaban por una producción de 50.000 unidades al año. Los primeros años alcanzaron esa cifra y entre 2004 y 2007 estuvieron incluso en las 85.000 unidades al año. 12 años después de su lanzamiento y 636.143 unidades vendidas en todo el mundo (el año pasado aún vendieron 11.000 unidades), el último Volvo XC90 salió de la línea de montaje de Gothenburgo.

Volvo presenta su motor híbrido con 400 caballos

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Tecnología, Segmento E grandes y lujosos



El próximo Volvo XC90 será el encargado de introducir la primera mecánica híbrida de altas prestaciones de la marca sueca. Destacará por sus bajos consumos y la alta tecnología aplicada, dando vida al próximo T8 tope de gama.

La nueva mecánica combinará un bloque de gasolina con cuatro cilindros, dos litros, turbo y compresor con uno eléctrico. La potencia total del conjunto será de 400 CV, desarrollando un par máximo de 640 Nm. El motor de gasolina únicamente destacará por su potencia, con 320 CV y un par de 420 Nm y que también se ofrecerá en los T6 sin la hibridación.

En el T8 el motor eléctrico irá situado en el eje posterior y como en los Lexus RX y PSA HYbrid4, ofrecerá el sistema de tracción total sin necesidad de usar un arbol de transmisión. Los primeros detalles indican que este híbrido enchufable podrá recorrer unos 40 km en modo totalmente eléctrico. El nivel de emisiones rondará los 60 g/km de CO2, una cifra muy baja teniendo en cuenta que irá montado sobre un todocamino con casi cinco metros y siete plazos.

Un porrón de vídeos del interior e infoentretenimiento del nuevo Volvo XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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La semana pasada Volvo nos desvelaba las primeras imágenes del interior del nuevo Volvo XC90. Esta semana publica una serie de vídeos (y nuevas imágenes) del interior del XC90, pero centrándose en el nuevo sistema de infoentretenimiento y consola central de pantalla táctil.

Thomas Ingenlath, jefe de diseño de Volvo, explicaba que habían desarrollado una nueva interfaz específicamente para el nuevo XC90 (y los futuros Volvo) "diseñada para conservar los ojos en la carretera y las manos en el volante todo lo posible". Si lo han conseguido o no habrá que esperar a probar el coche, pero de momento, nos podemos hacer una buena idea gracias al porrón de vídeos que nos deja Volvo tras el salto.

Volvo nos enseña el interior del nuevo XC90 antes de su debut en París

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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Hace unos días os hablamos de uno de los peores teasers de la historia, el del Volvo nuevo XC90. En el vídeo, no se veía absolutamente nada del coche, ni siquiera un mísero intermitente durante medio segundo. Sólo eran clientes que nos hablaban de sus expectativas. Finalmente, Volvo ha decidido enseñarnos algo más del coche en esta ocasión.

En cuanto a teaser pasamos al otro extremo. Volvo no enseña nada del exterior del coche, pero sí desvela todo el interior de su nuevo SUV. Además de contar con 7 plazas, el XC90 2015 cuenta con una consola central sin botones, con una interfaz "diseñada para conservar los ojos en la carretera y las manos en el volante todo lo posible", según cuenta el jefe de diseño de Volvo, Thomas Ingenlath.

Primer teaser del nuevo Volvo XC90 (vídeo)

Categorías: Volvo, Industria



El Volvo XC90 es uno de los modelos más importantes para el fabricante sueco. A pesar de haber debutado en el salón de Detroit de 2002, sigue con una salud comercial envidiable y sigue siendo mucho más seguro que algunos de sus rivales más recientes.

El nuevo XC90 se presentará este otoño, pero este mes, Volvo ya ha puesto en marcha su plan marketing de cara al lanzamiento y empieza con un teaser del nuevo modelo. El teaser entra en la categoría de esos vídeos que tras verlos piensas: "¿Era necesario?". Del coche no se ve absolutamente nada, pero sus clientes potenciales nos hablan de lo que esperan de su coche. De estos, despierta la curiosidad de un cliente que quiere "algo más que un coche para ir del punto A al punto B". ¿Volvo nos da a entender que será divertido de conducir?

Cazada la versión definitiva del nuevo Volvo XC90

Categorías: Volvo, Fotos espía, SUVs y todoterrenos

Los últimos tres concept cars de Volvo, como el XC Coupé y el Concept Estate, nos daban una idea de cómo serán los futuros Volvo y en particular el nuevo XC90, siendo éste el primero de los Volvo de la nueva era.

El XC90 ya está en una fase avanzad de desarrollo, como lo demuestra esta instantánea tomada por los chicos de pro-street en Copenhague, Dinamarca. Con el completo camuflaje es imposible distinguir una sola forma del nuevo SUV sueco. De todos modos, sus formas no deberían alejarse mucho de la de los concepts cars, incluso vemos que conserva los faros del XC Coupé, por ejemplo.

Cabe destacar que es la primera vez que podemos "ver" el nuevo XC90 en su versión casi definitiva, hasta ahora sólo habíamos cazado una mula de desarrollo a principios de año.

Además de la nueva plataforma Scalable Product Architecture, en la que se basarán los futuros Volvo, el nuevo XC90 incorporará una serie de nuevas ayudas a la conducción especialmente útiles en los desplazamientos urbanos, probablemente por eso el prototipo fue visto en el centro de la capital danesa.

[Fuente: pro-street.dk]

Con la serie "Master Edition" Volvo despide al XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España quiere impulsar las ventas de su veterano XC90 lanzando una serie especial limitada a sólo 269 unidades. Están disponibles desde esta semana y destacan por incluir una completa dotación de serie. Sustituye a todas las versiones anteriores del modelo, lo que indica la despedida de este SUV grande

El Volvo XC90 no puede disimular sus años. Lanzado en 2002, con los años ha ido recibiendo pequeñas actualización que lo han mantenido más o menos vigente pero cada vez la competencia le complica más las cosas. Ahora que vive sus últimos meses de vida, la filial española ha creído oportuno ofrecer una serie limitada con mucho equipamiento a un precio ventajoso que permita "tenerlo todo" por lo que cuesta cualquier versión de acceso de sus rivales.

Consumer Reports publica la lista de los peores coches de 2014

Categorías: Compra de coches

Haciendo amigos...


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A principios de año se conocen los coches del año de diferentes países y regiones, algunos medios hacen su entrega de premios creando categorías para que nadie se quede fuera y en el salón de Ginebra se conocerá el coche del año en Europa de este año. Consumer Reports, por su parte, va a contracorriente y presenta la lista de los peores coches en venta en Estados Unidos para 2014.

La lista de 2014 la encabeza Chrysler, con siete modelos. La categoría de los pequeños SUV es territorio Jeep. El Compass, el Patriot y el Cherokee 2.4 litros ocupan la sección. En las berlinas medias nos encontramos con el Chrysler 200 y el Dodge Avenger. Aunque estos dos casos no son ninguna sorpresa.

Fotos espía: Volvo XC90

Categorías: Volvo, Fotos espía, SUVs y todoterrenos




En cuestión de pocos meses conoceremos al nuevo Volvo XC90, cuya estética nos anticipó el XC Coupe en el pasado Salón de Detroit, y los suecos ya están ultimando en el Círculo Polar Ártico la puesta a punto y desarrollo de su nuevo retoño.

Nuestros fotógrafos espía han cazado al prototipo en plena acción, cargado eso sí de grueso camuflaje. ¿Qué podemos intuir debajo del plástico? Pues proporciones y siluetas muy similares a las vistas en el citado XC Coupe, con un capó muy horizontal, seguido de una línea de cintura que apenas asciende, y un formato de pilar C también similar al prototipo de Detroit.

El nuevo modelo se asentará en la nueva plataforma modular de Volvo, y debería impulsar las ventas de la firma sueca en Estados Unidos, donde el actual XC90 todavía encuentra tirón comercial.

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