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El incomprensible anuncio del Volvo V60 R-Design (vídeo)



Dicen que toda publicidad es buena publicidad. Aunque sea mala, fallida o simplemente extraña. El caso del nuevo anuncio de Volvo, el #LOLVO, es de esos que tras verlo no puedes evitar preguntarte que estaban haciendo ese día en la agencia.

Para hablarnos del V60 R-Design, Volvo ha escogido un modelo lleno de pegatinas de gatos, un extraño sueco desnudo conduciendo el coche y una vez en off "leyendo" un texto traducido al inglés por cortesía de Google. No sé que pensar del anuncio, salvo que a pesar de este experimento audiovisual el V60 R-Design sigue siendo un buen coche.

Nuevos Volvo S60/V60 "Connected Edition"

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si te gustan los Volvo S60 y V60 pero se salen de presupuesto quizás pueda interesarte la nueva edición especial "Connected Edition" que mejora notablemente la relación equipamiento-precio, haciéndolos mucho más atractivos que antes.

La nueva serie limitada incluye entre la dotación el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido de alto rendimiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico, sistema de frenada automática en ciudad, volante y pomo del cambio en piel, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, y el habitual equipamiento de seguridad (ESP, ABS, TCS, EBD, múltiples airbags, etc).

El Volvo V60 Plug-In recibe el acabado R-Design

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Los suecos de Volvo han decidido introducir una versión más llamativa del V60 Plug-In Hybrid que consiga captar la atención de aquellos usuarios que busquen tecnología híbrida y un diseño más dinámico.

Como en cualquier otra versión de la gama V60, el paquete R-Design incluye un kit estético para la carrocería que altera notablemente la percepción inicial del familiar. Recibe paragolpes específicos más deportivos, llantas de aleación de 18 pulgadas, un nuevo difusor trasero en color aluminio, colas de escape cromadas, moldura decorativa en la parte inferior del portón, retrovisores con carcasas en aluminio y suspensión rebajada con ajustes más firmes.

En el interior las modificaciones se centran en los pedales de aluminio, volante con inserciones en aluminio y logo R-Design, asientos deportivos más envolventes, alfombrillas específicas, diversos apliques exclusivos y el sistema Volvo On Call que entre las muchas funciones que incluye destaca por la llamada de emergencia y el acceso a varias aplicaciones.

Regresa la serie "Ocean Race" a la gama Volvo

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C


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En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra se podrán ver los nuevos Volvo "Ocean Race". Destacan por mejorar la dotación y presumir de una decoración específica. Llegarán a los concesionarios europeos durante la primavera.

La serie "Ocean Race" no es nueva en Volvo y desde hace varios años se oferta en algunos modelos. En esta ocasión serán los V40, V60 y XC60 los encargados de recibirla y se reconocerán por las llantas de aleación específicas, los espejos retrovisores pintados en negro o plata, y los logotipos de la serie en algunas zonas de la carrocería.

En el interior destacarán por incorporar un sistema de sonido de altas prestaciones, tapizado en piel con costuras a contraste e incluso un mapa de la Ocean Race bordado en la cortinilla cubre-maletero en el caso de los V60 y XC60. La gama de motores será amplia. De momento no conocemos si llegarán a España.

Volvo lanza en España el V60 D6 Híbrido

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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La filial española de Volvo Cars acaba de iniciar la comercialización del V60 Híbrido. Se trata de un interesante familiar que combina un motor eléctrico con otro diésel. Además se puede recargar en cualquier toma de corriente.

Para esta versión tan especial, Volvo sigue confiando en el bloque de 2,4 litros y cinco cilindros con 215 CV y en uno eléctrico de 68 CV. El motor de combustión entrega la fuerza a las ruedas delanteras mientras que el otro lo hace a las traseras, siendo un 4x4 un tanto particular al carecer de un árbol de transmisión que una ambos ejes. El cambio elegido para esta variante es automático de seis velocidades y permite un accionamiento manual.

El Volvo V60 recibe el tratamiento Polestar

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos



Volvo nos gusta cada día más. Nuestros fotógrafos han capturado a un modelo que, en especial, puede acabar convirtiéndose en uno de nuestros favoritos. Un Volvo familiar y deportivo es una fórmula vieja y conocida que suele atraer la atención de todos.

El V60 era un perfecto candidato a recibir un tratamiento de musculación de mano de Polestar, y parece, a tenor de nuestras fotos espía, que lo tendrá. Con el S60 Polestar que pasó de su forma conceptual a formato comercial sólo para Australia, parece que ahora Volvo se está tomando en serio lanzar este nuevo Polestar, con carrocería familiar, y para todo el mundo.

Volvo fabricará más V60 híbridos enchufables ante la demanda

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos



De una predicción de entre 4.000 y 6.000 unidades al año, a una de 10.000 unidades. Así ha modificado al alza la producción del V60 híbrido enchufable Volvo, ante la expectación y demanda que ha detectado por parte de sus clientes.

Las primeras mil unidades de la producción seriada encontraron rápidamente hogar, y es que con un consumo medio homologado de 1,8 litros cada 100 km, la capacidad de rodar sin consumir gasolina de 50 kilómetros, y prestaciones "más que dignas" (640 Nm de par y hasta 285 caballos combinando electricidad y gasolina), han convencido a un montón de clientes, también empujados por las exenciones de impuestos en algunos países de la Unión Europea.

Nueva serie "Volvo Premium Edition" para los S60, V60, V70, S80 y XC70

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España ha comenzado la comercialización en nuestro mercado de una serie especial denominada "Volvo Premium Edition" que destaca por incluir más equipamiento a un precio ventajoso. Está disponible en las gamas S60, V60, V70, S80, XC60 y XC70, es decir, casi la totalidad de la oferta del fabricante sueco.

Tomando la base del nivel de acabado básico Kinetic, Volvo ha aumentado la dotación incluyendo el sistema de navegación integrado, equipo de sonido de altas prestaciones, faros bi-xenón, asientos delanteros térmicos, asistente al aparcamiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico e iluminación de suelo, y sensor de lluvia con detector de entrada en túnel. Los S60 y V60 además añaden unas llantas de aleación de 17 pulgadas.

Los precios recomendados oscilan entre los 27.500 € del S60 D3 (con Plan PIVE incluido) y los 39.100 € del XC70 D4 Kinetic Volvo Premium Edition.

Volvo S60/V60 - Ginebra 2012

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Suavizando las formas, Volvo espera conquistar a ese público que con los S60 y V60 originales no han logrado atraer. Y es que para ser un modelo con poco tiempo en el mercado, las ventas no han ido como debieran y salvo en Suecia, Noruega y Finlandia, la demanda ha sido bastante pobre.

Exteriormente han perdido cierta personalidad pero también se aseguran que pueda gustar a un mayor número de usuarios. Los paragolpes y las ópticas principales reciben formas más redondeadas mientras que la iluminación diurna ya no muerde la parte lateral de la parrilla. En la zaga los únicos cambios importantes están en el nuevo paragolpes y en la carcasa de los pilotos.

Todos los detalles de los nuevos Volvo S60, V60 y XC60

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Muchos cambios acaban de recibir las gamas S60, V60 y XC60 de Volvo. Los suecos presentarán en Ginebra la actualización de los tres modelos con importantes modificaciones estéticas, de equipamiento y en las mecánicas, especialmente para conseguir mejores consumos.

Exteriormente los tres modelos han suavizado tanto sus líneas que quizás hayan perdido cierta personalidad. Ahora los paragolpes son más redondeados, las ópticas principales son completamente nuevas y la parrilla gana en tamaño. Todos reubican la iluminación diurna por LEDs, siendo el XC60 el que más ha salido ganando estéticamente hablando con los cambios.


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