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Así es la nueva gama Volvo S60 y V60; más motores eficientes

Categorías: Volvo, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Volvo Cars España comenzará la comercialización en unos días de los nuevos S60 y V60 equipados con muchas mejoras mecánicas, destacando el nuevo motor 2.0 D2 de 120 CV. Este bloque llega para sustituir al anterior diésel de 1,6 litros con 114 CV desarrollado en la era Ford/PSA aunque adaptado a las necesidades de la firma sueca.

El nuevo motor diésel de dos litros pertenece a la familia DRIVE-E y destaca por su mayor refinamiento y frugalidad. Con 120 CV de potencia y un par máximo de 280 Nm, se combina con una transmisión manual de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Es un bloque con distribución variable, intercooler y cuatro válvulas por cilindro.

Según los datos homologados es capaz de lanzar al S60 hasta los 195 km/h de velocidad máxima mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h oficial es de 11,2 segundos. Por su parte el consumo medio se queda en los 3,7 L/100, con unas emisiones de 96 g/km de CO2 y una autonomía teórica que puede alcanzar los 1.838 km.

El Volvo S60 Cross Country llegará en junio

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Crossovers

Volvo S60 Cross Country

Volvo Cars Europe ya está ultimando el lanzamiento europeo de los nuevos V60 y S60 con acabado Cross Country. Ambos destacan por incluir una estética "crossoverizada" gracias al empleo de molduras plásticas, una suspensión sobre-elevada y otros detalles específicos.

La gama del S60 Cross Country en los principales países europeos será más limitada que la del V60. Los interesados sólo podrán adquirirlo con el bloque diésel D4 que desarrolla 190 CV de potencia en combinación con una caja manual de seis velocidades o bien la automática de ocho relaciones. De serie llevarán el sistema de tracción delantera pero si el cliente lo desea podrá pedirlo con la tracción total AWD.

Según los datos facilitados por Volvo, el S60 Cross Country D4 190 CV tiene un consumo medio de sólo 4,2 L/100, con unas emisiones de 111 g/km de CO2 (para el tracción delantera con caja manual de seis relaciones).


Nuevo Volvo S60 Inscription made in China - Detroit 2015

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes, berlinas, segmento D



Aprovechando que en China se vende desde hace tiempo una versión con batalla alargada, los chicos de Volvo han decidido presentar una versión del S60 con acabado muy lujoso partiendo de la base de la variante asiática.

En Detroit los interesados podrán ver bajo la denominación S60 Inscription una interesante alternativa en la que además de una dotación muy completa y unos acabados de lujo, brilla el excelente espacio longitudinal disponible en las plazas posteriores. Los casi 9 cm que gana de distancia entre ejes van en su totalidad para esos asientos y según Volvo se convierte así en el modelo más amplio de su segmento en el mercado estadounidense.

Supongo que uno de puntos menos afortunados del nuevo modelo es que sea de fabricación china y no sueca como los "convencionales". Volvo asegura que la calidad de construcción está al mismo nivel, con materiales de buena factura y los mismos controles en la factoría que se realizan en Suecia.

El Volvo S60 Cross Country en vivo - Detroit 2015

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes, berlinas, segmento D



La moda por "crossoverizar" absolutamente todo parece estar en su punto más alto y tras el éxito obtenido con sus vehículos familiares ahora Volvo probará suerte maquillando el S60 berlina. Se presenta en Detroit y podrá adquirirse en buena parte del planeta a lo largo del primer semestre.

¿Tiene sentido una versión tan exótica y especial? Sinceramente no tenemos respuesta. Es de suponer que antes del lanzamiento de los primeros familiares con tintes camperos también surgieron dudas pero en Volvo apostaron por los XC70 (y V70 Cross Country algo antes) con gran acierto. Si este experimento con base S60 funciona podría dar lugar a futuras alternativas en otras marcas.

Exteriormente es sencillo reconocer un S60 con apellido Cross Country gracias a las molduras plásticas, la suspensión sobre-elevada, el difusor inferior en color plata, algunos apliques cromados y las llantas de aleación de diseño exclusivo.

El nuevo Volvo Cross Country es un sedán: Volvo S60

Categorías: Volvo, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos

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La gama Cross Country de Volvo, que debuto en 1997 con el V70 Cross Country (más tarde XC70) derivado del V70, es considerada por muchos como el modelo que popularizó el nicho de mercado de los familiares todocamino. En el próximo salón de Detroit, Volvo intentará repetir al hazaña con una versión 4x4 de su berlina S60, la S60 Cross Country.

El S60 Cross Country comparte chasis y motorizaciones con el recién lanzado V60 Cross Country. La altura libre es 6,5 cm superior a la de la berlina S60 de tracción delantera, mientras que la tracción integral es compartida con el resto de la gama Volvo 4x4. A destacar que en Europa y en algunos otros mercados, el S60 Cross Country estará disponible también en tracción delantera.

Los Volvo fabricados en China se venderán en Estados Unidos y Rusia

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D



Las ventas de Volvo en Estados Unidos no están pasando por su mejor momento. Mes a mes las caídas han sido continuas y la cuota de mercado ha caído en picado. Para que te hagas una idea del poco volumen que se mueve en la actualidad, durante el pasado mes de mayo sólo se entregaron 5.012 unidades, con un descenso del 20%.

Para tratar de reconquistar al público estadounidense, Volvo ha pensado en comercializar la versión de batalla alargada del S60 y que se fabrica en exclusiva en China. Con esta versión se podría derivar cierta demanda que buscaría un automóvil de mayor tamaño que el S60 convencional pero al que no le convence el veterano S80. La fecha elegida para la exportación de los Volvo chinos es 2015 y tras el desembarco en Estados Unidos, también se ofrecerán en Rusia y algunos mercados asiáticos.

Nuevos Volvo S60/V60 "Connected Edition"

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si te gustan los Volvo S60 y V60 pero se salen de presupuesto quizás pueda interesarte la nueva edición especial "Connected Edition" que mejora notablemente la relación equipamiento-precio, haciéndolos mucho más atractivos que antes.

La nueva serie limitada incluye entre la dotación el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido de alto rendimiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico, sistema de frenada automática en ciudad, volante y pomo del cambio en piel, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, y el habitual equipamiento de seguridad (ESP, ABS, TCS, EBD, múltiples airbags, etc).

Éste es el nuevo Volvo S60 V8 para competir en el V8 Supercar australiano

Categorías: Volvo, Competición



Correr en Australia está de moda. Hubo un tiempo que el V8 Supercar australiano era coto privado de los dos únicos fabricantes "locales", Ford y Holden. Pero las normativas cambiaron, para abrir el campeonato a otras firmas interesadas en publicitarse en el país austral.

Así llegaron Mercedes-Benz y Nissan al campeonato. Y aunque les está costando atinar con el diseño del coche para lograr resultados, la realidad es que la variedad gusta. Volvo es ahora la nueva marca que se integra a este campeonato.

Y lo va a hacer con este S60 V8 que ves en la galería adjunta.

Volvo Cars España introduce los nuevos S60 y V60

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Ya están disponibles en los concesionarios españoles los primeros S60 y V60 con el rediseño presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Quizás hayan perdido algo en personalidad con el nuevo frontal, pero ahora son más frugales y pueden llevar más equipamiento.

La gama está estructurada en seis niveles de acabado (Básico, Kinetic, Momentum, Summum, R-Design Kinetic y R-Desing Momentum), dos motores de gasolina (T5 240 CV, T6 304 CV), un bloque flexible (1.6 T 180 CV) y cuatro diésel (con potencias entre los 115 y 215 CV). Además hay varias cajas de cambio para elegir y la posibilidad de incluir la tracción total en algunas versiones.

Nueva serie "Volvo Premium Edition" para los S60, V60, V70, S80 y XC70

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Volvo Cars España ha comenzado la comercialización en nuestro mercado de una serie especial denominada "Volvo Premium Edition" que destaca por incluir más equipamiento a un precio ventajoso. Está disponible en las gamas S60, V60, V70, S80, XC60 y XC70, es decir, casi la totalidad de la oferta del fabricante sueco.

Tomando la base del nivel de acabado básico Kinetic, Volvo ha aumentado la dotación incluyendo el sistema de navegación integrado, equipo de sonido de altas prestaciones, faros bi-xenón, asientos delanteros térmicos, asistente al aparcamiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico e iluminación de suelo, y sensor de lluvia con detector de entrada en túnel. Los S60 y V60 además añaden unas llantas de aleación de 17 pulgadas.

Los precios recomendados oscilan entre los 27.500 € del S60 D3 (con Plan PIVE incluido) y los 39.100 € del XC70 D4 Kinetic Volvo Premium Edition.

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