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Volvo anuncia beneficios para la primera mitad del año

Categorías: Volvo, Industria



Cuando todavía tiene por delante el desafío de renovar completamente su gama de producto, con nuevos modelos, nuevas tecnologías, motores y plataformas, y con un programa de inversiones en marcha, nos llaman la atención las buenas noticias que llegan desde Volvo, que ha cerrado el primer semestre del año con ganancias por valor de 176,5 millones de dólares (unos 133 millones de euros), gracias al crecimiento explosivo de ventas en China y un moderado incremento en Europa, que han servido al mismo tiempo para compensar la caída de ventas en el mercado estadounidense.

En lo que va de año, en el cómputo global, Volvo lleva un crecimiento en venta del 9%, y prevé seguir creciendo por encima del ritmo del mercado. Además, la llegada del nuevo XC90 a finales de este mismo año debería servir para cambiar radicalmente la tendencia comercial en Estados Unidos, donde deberían recuperar parte del terreno perdido, por lo que 2015 se presenta más prometedor si cabe para los suecos.

[Fuente: Reuters]

Volvo nos habla de la técnica de su nuevo XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Tecnología, Segmento F berlinas de representación superior



Volvo se la juega con el XC90. Es un producto clave en su reinvención como fabricante. El XC90 implica un enorme potencial de ventas para China y Estados Unidos, siendo el producto estrella de la marca sueca en Norteamérica.

La llegada del primer XC90 implicó un cambio en la manera de ver a Volvo, y este XC90 de nueva generación tiene que repetir la gesta. Curiosamente, el nuevo modelo llegará cuando el anterior, que lleva años en el mercado, sigue cosechando alabanzas en cuanto a seguridad comparado con modelos una década más modernos.

Pero más allá de la importancia comercial del nuevo XC90, también está su importancia tecnológica. Y es que será el primer Volvo en estrenar la nueva plataforma modular de la firma, que servirá para articular todos los modelos de la gama. Ha sido hoy cuando la firma nos ha dejado conocer algunos detalles extra, junto con imágenes, de "las tripas del nuevo XC90".

Los sistemas de seguridad y conectividad del Volvo V40

Categorías: Volvo, Accesorios, Industria, Compactos segmento C, Tecnología, Tecnología e ingeniería



Si hay algo en lo que Volvo siempre ha destacado es en la seguridad de sus automóviles, una faceta que con los años ha ganado mayor relevancia y en la que todos los fabricantes invierten enormes sumas de dinero en el desarrollo de nuevas tecnologías. Como muchos sabéis ya, el V40 es uno de los vehículos más seguros del mercado.

Para conseguirlo se ha trabajado tanto en la seguridad pasiva como en la activa, desarrollando la última tecnología que tratará de velar tanto por la seguridad de los ocupantes del vehículo como de los peatones. Muestra de la importancia que tienen para la firma sueca los viandantes es que han instalado un nuevo airbag en el capó que tratar de reducir las lesiones en caso de atropello.

Si estudiamos las estadísticas de accidentes y nos fijamos en la relación de fallecidos o heridos graves en ciudad, nos llama poderosamente la atención que casi un 70% de estos desenlaces son causa de un atropello en la vía publica.

Volvo asegura que el nuevo XC90 es uno de los coches más seguros del mundo

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Tecnología


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El próximo mes de agosto, Volvo desvelará el nuevo y esperado Volvo XC90. Pero antes de enseñarnos el coche y desvelar todos sus secretos, Volvo prefiere hablar de los sistemas de seguridad, algunos muy novedosos, que harán del nuevo XC90 "uno de los coches más seguros del mundo", según Volvo.

Habida cuenta de la seguridad que ofrece la generación actual, superior a modelos muchos más recientes de otras marcas, no tenemos razón para dudar de ello, pero antes de hablar de crash tests (ya habrá tiempo para eso) veamos qué sistemas de seguridad equipará el XC90 de segunda generación.

Ya a la venta el Volvo XC60 Ocean Race

Categorías: Volvo, Compactos segmento C, Crossovers



Un año más Volvo Cars España recupera la denominación Ocean Race y tras haberlo lanzado en el V40 ahora es el XC60 el que puede pedirse con ella. Destacan por incluir más equipamiento, una estética personalizada y precios más atractivos.

Exteriormente los XC60 Ocean Race se reconocen por el marco cromado en el contorno de las ventanillas, las llantas de aleación de 18 pulgadas de diseño "Portonus" con neumáticos más anchos, barras de techo en color plata (y no negras como es habitual), distintivo Ocean Race y cristales tintados para las plazas posteriores y luneta del portón.

En el interior destaca la introducción de una loneta cubre-maletero con el mapa de la Volvo Ocean Race impreso, tapizado mixto tela/cuero, volante en piel con inserciones metálicas, apliques decorativos en "VOR", etc.

El último Volvo XC90 sale de la línea de producción

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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Fue en 1998 cuando Volvo puso en marcha el desarrollo de su primer SUV. La idea era fabricar un coche de 7 plazas que no fuese demasiado grande y de los proposiciones presentadas se eligió la vía del SUV, un segmento al alza. Tres años y medio después, la marca sueca presentó el XC90 en el salón de Detroit de 2002.

Las estimaciones iniciales de Volvo apostaban por una producción de 50.000 unidades al año. Los primeros años alcanzaron esa cifra y entre 2004 y 2007 estuvieron incluso en las 85.000 unidades al año. 12 años después de su lanzamiento y 636.143 unidades vendidas en todo el mundo (el año pasado aún vendieron 11.000 unidades), el último Volvo XC90 salió de la línea de montaje de Gothenburgo.

Volvo presenta su motor híbrido con 400 caballos

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Tecnología, Segmento E grandes y lujosos



El próximo Volvo XC90 será el encargado de introducir la primera mecánica híbrida de altas prestaciones de la marca sueca. Destacará por sus bajos consumos y la alta tecnología aplicada, dando vida al próximo T8 tope de gama.

La nueva mecánica combinará un bloque de gasolina con cuatro cilindros, dos litros, turbo y compresor con uno eléctrico. La potencia total del conjunto será de 400 CV, desarrollando un par máximo de 640 Nm. El motor de gasolina únicamente destacará por su potencia, con 320 CV y un par de 420 Nm y que también se ofrecerá en los T6 sin la hibridación.

En el T8 el motor eléctrico irá situado en el eje posterior y como en los Lexus RX y PSA HYbrid4, ofrecerá el sistema de tracción total sin necesidad de usar un arbol de transmisión. Los primeros detalles indican que este híbrido enchufable podrá recorrer unos 40 km en modo totalmente eléctrico. El nivel de emisiones rondará los 60 g/km de CO2, una cifra muy baja teniendo en cuenta que irá montado sobre un todocamino con casi cinco metros y siete plazos.

El incomprensible anuncio del Volvo V60 R-Design (vídeo)



Dicen que toda publicidad es buena publicidad. Aunque sea mala, fallida o simplemente extraña. El caso del nuevo anuncio de Volvo, el #LOLVO, es de esos que tras verlo no puedes evitar preguntarte que estaban haciendo ese día en la agencia.

Para hablarnos del V60 R-Design, Volvo ha escogido un modelo lleno de pegatinas de gatos, un extraño sueco desnudo conduciendo el coche y una vez en off "leyendo" un texto traducido al inglés por cortesía de Google. No sé que pensar del anuncio, salvo que a pesar de este experimento audiovisual el V60 R-Design sigue siendo un buen coche.

Los Volvo fabricados en China se venderán en Estados Unidos y Rusia

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D



Las ventas de Volvo en Estados Unidos no están pasando por su mejor momento. Mes a mes las caídas han sido continuas y la cuota de mercado ha caído en picado. Para que te hagas una idea del poco volumen que se mueve en la actualidad, durante el pasado mes de mayo sólo se entregaron 5.012 unidades, con un descenso del 20%.

Para tratar de reconquistar al público estadounidense, Volvo ha pensado en comercializar la versión de batalla alargada del S60 y que se fabrica en exclusiva en China. Con esta versión se podría derivar cierta demanda que buscaría un automóvil de mayor tamaño que el S60 convencional pero al que no le convence el veterano S80. La fecha elegida para la exportación de los Volvo chinos es 2015 y tras el desembarco en Estados Unidos, también se ofrecerán en Rusia y algunos mercados asiáticos.

Nuevos Volvo S60/V60 "Connected Edition"

Categorías: Volvo, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares



Si te gustan los Volvo S60 y V60 pero se salen de presupuesto quizás pueda interesarte la nueva edición especial "Connected Edition" que mejora notablemente la relación equipamiento-precio, haciéndolos mucho más atractivos que antes.

La nueva serie limitada incluye entre la dotación el sensor de aparcamiento posterior, las llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de sonido de alto rendimiento, retrovisores abatibles con mando eléctrico, sistema de frenada automática en ciudad, volante y pomo del cambio en piel, climatizador automático de dos zonas, cuatro elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, ordenador de viaje, y el habitual equipamiento de seguridad (ESP, ABS, TCS, EBD, múltiples airbags, etc).

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