Skip to Content

Volvo posts

Volvo contratará a 1.300 personas en los próximos meses

Categorías: Volvo, Industria

El XC90 debería impulsar más si cabe las ventas de la firma

Mientras Saab (o NEVS, mejor dicho) hace aguas, no todo son malas noticias automovilísticas las que llegan desde Suecia. Volvo sigue recuperando inercia, creciendo y expandiéndose. Buena prueba de ello es que la semana pasada anunció la contratación de alrededor de 1.300 personas para integrarse en sus instalaciones de producción suecas a lo largo del primer trimestre del año que viene.

Esta expansión de plantilla vendrá a responder al incremento de demanda que la firma viene experimentando en lo que va de año (+9%), sumada a la fuerte demanda que ya se ha demostrado por el nuevo XC90, modelo que todavía no se entrega, pero que ya se puede encargar.

Volvo crece un 9% en septiembre

Categorías: Volvo, Industria



Las ventas globales de Volvo crecieron un 9 % este mes de septiembre con respecto a septiembre 2013, gracias al crecimiento registrado en todos sus mercados principales.

La marca sueca vendió 44.491 coches el pasado mes. El crecimiento ha sido de 28 % en China y de 12 % en Europa occidental, mientras que en Suecia las ventas han subido un 6 % y en Estados Unidos, 11%.

Volvo presenta su nuevo motor Drive-E de 2.0 litros y 450 CV (vídeo)

Categorías: Volvo, Conceptuales



Volvo es una de esas marcas atípicas, que no hace las cosas como las demás. Basta con ver los resultados en las pruebas de crash tests del antiguo XC90 (muy superior a modelos más recientes) para convencerse de ello. Y es que siempre ha puesto como prioridad la seguridad, sin por ello renunciar la deportividad. En ese último aspecto, no es la marca en la que uno piensa primero, pero su historia reciente está llena de ejemplos impactantes, como el 850 T5-R de 1995 o las versiones Polestar actuales.

Con el anuncio hecho hace un tiempo de que volvo no volvería a fabricar coches con motores más grandes que un bloque de 4 cilindros, muchos pensamos que se habían terminado los deportivos para Volvo, siendo los Polestar su canto del cisne. Pues no, con sus nuevos motores Drive-E, Volvo demuestra que no ha renunciado a los motores potentes. "Sabíamos que los 320 CV del bloque gasolina era solo el punto de partida", explica Peter Martens, vice presidente de desarrollo en Volvo. Y hoy Volvo nos presenta el High Performance Drive-E Powertrain Concept de 450 CV.

Todos los precios del nuevo Volvo XC90

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Hasta la próxima primavera no se podrá disfrutar del nuevo XC90 pero aquellos clientes que deseen hacer ya los pedidos podrán acudir a cualquier concesionario de la marca en España. Para ello Volvo ha facilitado los principales detalles, incluyendo precios y equipamiento.

La gama para nuestro mercado estará formada en una primera fase de lanzamiento por los diésel D5 con 224 CV de potencia, el gasolina T6 con 320 CV y el híbrido T8 con 400 CV de potencia. Algo después de la llegada de estas primeras unidades, la firma sueca completará la familia con los D4 con 190 CV y el T5 con 254 CV en gasolina.

En lo relativo a los niveles de equipamiento, Volvo ha escalonado los acabados con las denominaciones Kinetic, Momentum, Inscription y R-Design, este último con un marcado aspecto deportivo aunque sin cambios en los motores.

El Volvo XC90 luciendo poderío - París 2014

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Si te gusta el nuevo Volvo XC90 deberás saber que ya puedes reservarlo en los concesionarios de la marca aunque no podrás conducirlo hasta la próxima primavera. En París lo han mostrado al público y según los responsables de producto es el modelo más avanzado y Premium jamás realizado por la firma sueca.

Estéticamente ya ves que no rompe demasiado en relación a su predecesor en cuanto a proporciones o vista lateral aunque lógicamente el frontal ahora luce la nueva imagen de marca con ópticas rasgadas con tecnología LEDS y la enorme parrilla central como principales señas de identidad. Si buscas aires más deportivos podrás optar por el paquete R-Design que modifica bastantes piezas para conseguir mayor agresividad.

De la generación anterior no queda prácticamente nada (algo normal, sobre todo si contamos los muchos años que llevaba en el mercado) y el salto más grande se nota al pasar al habitáculo. Calidad, terminación y presentación poco tienen que ver, con un ambiente mucho más refinado y una disposición de todos los mandos ejemplar.

Nuevo motor Drive-E T5 de 245 CV para el Volvo V40 Cross Country

Categorías: Volvo, Crossovers

Volvo V40 Cross Country, exterior, front, side

Haz click para ir a la galería.


Tras introducir con éxito en la gama V40 el propulsor gasolina Drive-E T5 de 245 CV, Volvo propone ahora esta mecánica en el V40 Cross Country junto a la tracción integral. Con 245 CV y 350 Nm asociados a la tracción integral y un cambio automático de 8 relaciones, este V40 Drive-E T5 se posicionará como el tope de gama de la familia V40 Cross Country.

Esta nueva versión sustituirá a la actual T5 de 254 CV y cambo automático de 6 relaciones. Y es que a cambio de una diminuta pérdida de potencia (-9 CV) y -10 Nm (360 Nm en el actual), el consumo medio homologado pasa de 8,3 l/100 km (T5) a unos 6/100 km (Drive E T5) mientras que las emisiones de CO2 pasan de 194 g/km en el actual a T5 a 149 g/km en el nuevo Drive-E T5.

Así es el nuevo Volvo XC90 R-Design

Categorías: Volvo, Salón del Automóvil de París, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos, Crossovers



No sólo las versiones convencionales del nuevo XC90 estarán expuestos en el Salón del Automóvil de París. Los chicos de Volvo quieren que su modelo estrella brille desde cualquier ángulo y para eso no hay nada mejor que un buen kit de carrocería sugerente y deportivo.

Como ya es habitual en toda la gama del fabricante, el nuevo XC90 recibe en su versión R-Design nuevos paragolpes más llamativos por sus formas, llantas de aleación de generoso tamaño y diseño específico, pasos de rueda pintados en color carrocería, unos antinieblas reubicados en la parte inferior (y que no sabemos si se llevarán bien con algunos bordillos), doble salida de escape con colas cromadas, difusor posterior específico y un alerón sobre el portón.

Para identificar rápidamente la nueva versión llevarán un logotipo R-Design en el portón junto al que informa de la motorización de cada unidad.

Los 1927 Volvo XC90 First Edition se vendieron en menos de 48 horas

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


Haz click para ir a la galería.

A estas alturas ya no es necesario recordar el tremendo éxito que supuso para Volvo el XC90. Un modelo que a pesar de una concepción que se remonta a más de una década es todavía capaz de superar a muchos rivales más modernos en campos tan dispares como la seguridad o el comportamiento dinámico.

La llegada de la nueva generación del Volvo XC90 ha sido y es todo un acontecimiento en nuestro mundo del motor. Conscientes de ello, se han apuntado a la moda de la serie limitada de lanzamiento, con el XC90 First Edition, disponible únicamente a través de la web de la marca. Limitado a 1.927 unidades (como el año de fundación de Volvo), se han agotado en 47 horas.

El primer Geely con identidad Volvo se llama GC9

Categorías: Volvo, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Geely



Será el próximo 20 de noviembre cuando los chinos de Geely presenten en el Salón del Automóvil de Guangzhou el nuevo GC9, una berlina de tamaño mediano con ADN de Volvo en sus trazos al haber sido concebido por Peter Horbury, el anterior jefe de diseño de la firma sueca.

Exteriormente el nuevo Geely GC9 es un sedán de corte dinámico. Destacan entre otras la marca línea de cintura que nace en el tercer volumen y se extiende hasta los pasos de rueda delanteros, añadiendo fluidez a sus trazos. La caída de techo al estilo "coupé" y el tercer cristal de custodia también tratan de conseguir un efecto más afilado y dinámico al conjunto.

Visto desde atrás podrás encontrar ciertas similitudes de estilo con el anterior S40, tanto por la forma de la tapa del maletero como por la caída de la luneta aunque el modelo chino es más ancho y grande. En el frontal lo más destacable es el empleo de las luces diurnas por LEDS y la curiosa y exótica parrilla con multicontorno cromado típica de los Geely Emgrand.

Volvo fabricará un XC90 tipo limusina

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


Haz click para ir a la galería.

Volvo fabricará una versión ultralujosa tipo limusina del XC90 para el mercado chino. Ese nuevo modelo contará con 4 plazas individuales, pero no tendrá una batalla alargada. En su lugar, la tercera fila de asientos y la fila central serán sustituidas por dos asientos similares a los del conductor y del copiloto, pero situados atrás de todo.

Estos dos asientos tendrán las mismas funciones que los delanteros: ajustes eléctricos, calefactables, etc Tendrán además una función de masaje. Situados más atrás de donde iría la segunda fila de asientos, los pasajeros traseros "dispondrán así de un espacio para las piernas excepcional".

Autoblog Español

Las más comentadas (últimos siete días)