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El VW Transporter recibe el paquete BlueMotion

Categorías: Volkswagen, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups



Parecía incluso raro que la gama de vehículos comerciales de Volkswagen no contase con las interesantes versiones BlueMotion en múltiples configuraciones. Pero esto ya tiene solución y en el Salón de los Vehículos Comerciales de Hannover, que se celebrará a finales del mes que viene, se presentará una nueva variante más ecológica del Transporter.

Para el desarrollo del nuevo BM, Volkswagen ha optado por incorporar al motor de dos litros diésel y 83 CV el sistema Stop&Start y de recuperación de energía, además de neumáticos de baja resistencia y una aerodinámica mejorada. Con todo esto el consumo medio se reduce medio litro hasta homologar 6,5 L/100 en ciclo combinado, con unas emisiones de 179 g/km de CO2. El coste en Alemania del paquete BlueMotion Technology para el Transporter será de 458 €, aunque incluye también el control de velocidad.


Llamadas a revisión: Opel Zafira y Combo, VW Multivan, Transporter, Caravelle y California, Alfa Romeo 147

Categorías: Alfa Romeo, Opel, Volkswagen, Mantenimiento, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups



Por fin es sábado, y eso significa... más trabajo para los talleres. Tal vez no para hoy, pero sí para las próximas semanas, dado que varias compañías han publicado campañas de servicio a fin de atender defectos de fábrica. Hoy tenemos un poco de todo (riesgo de incendio, piezas voladoras y hasta neumáticos defectuosos), aunque será mejor si detallamos las aflicciones tras el salto.

La Volkswagen Tipo 2, "Transporter" (la furgoneta de los hippies) cumple los 60

Categorías: Volkswagen, Etc.


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Y seguimos de aniversario. Después del Quattro de Audi, del Panda de Fiat, del SM de Citroën (y alguno que nos hemos dejado, como el PV36 y sus 75 años) resulta que ahora también está de celebraciones la Volkswagen Tipo 2, más conocida como Transporter.

Una furgoneta mítica, sobre todo por su papel protagonista en el escandaloso movimiento hippy de los 60. Nacida con el pobre nombre de Tipo 2 (el Escarabajo era el Volkswagen Tipo 1), esta furgoneta también se convertiría en uno de los primeros monovolúmenes al uso, utilizando para ello la plataforma técnica del coche diseñado originalmente por Ferdinand Porsche, con su cuatro cilindros bóxer refrigerado por aire y en posición trasera.

La Volkswagen T5 Multivan también recibe un tratamiento "de narices"

Categorías: Volkswagen, Comerciales y pickups


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Poco a poco, en Volkswagen van trabajando para aplicar el nuevo ADN de los Scirocco y Golf al resto de la gama. Tras ver el Polo, ya podemos tener claro que lo que se lleva ahora en Wolfsburgo son las calandras anchas y de poca altura, con faros también alargados hacia los lados, con un diseño fuertemente horizontal.

Dentro de todo este proceso de rediseño, los compañeros de WorldCarFans se han hecho con una serie de capturas de la nueva revisión de la VW T5 Multivan, que debería llegar también a su hermana gemela, la Transporter. En vistas de la situación y la extensión del restyling, podemos hacernos a la idea de que aparecerá en los concesionarios a principios del año próximo, con una presentación posible en Frankfurt (que lleva camino de ser el salón más bestia de los últimos tiempos por número de novedades).

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