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Volkswagen presenta los Golf GTI y Polo Wörthersee 09

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Subcompactos, Compactos, Hatchbacks


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Con el Q5 Custom Concept de Audi ya descubierto, era el turno de Volkswagen para presentar su último prototipo. Sólo que esta vez no se llevará un único concept al Wörthersee 2009 para hacer compañía al Scirocco R, sino dos.

El Golf GTI Wörthersee 09 no es ni más ni menos que la versión deportiva de su superventas bañada en una capa de rojo Firespark que en nuestros ojos lo asemeja a una gran y deliciosa manzana de caramelo. Una con llantas negras de 19 pulgadas, pilotos traseros oscurecidos, y un habitáculo especialmente personalizado para la ocasión, con asientos de napa en tres colores. El motor permanece sin cambios, manteniendo su 2.0 TSI de 210 CV.


El Polo vendido en EEUU será más grande (y se ofrecerá en dos versiones especiales)

Categorías: Volkswagen, Subcompactos



Volkswagen ya ha anunciado sus planes para lanzar la nueva generación del Polo en Estados Unidos, pero en contra de lo esperado, no será la versión presentada en Ginebra la que se comercialice en el país norteamericano. Y es que los caminos de Herr Winterkorn son inescrutables.

El jefe de VW América, Stefan Jacoby, ha declarado que el Polo europeo es demasiado pequeño para el mercado estadounidense, así que en lugar de lanzar el coche tal y como lo conocemos, se pondrán a la venta dos variantes especiales, ambas con una mayor distancia entre ejes y un techo más elevado.

El nuevo VW Polo se anima a salir en vídeo

Categorías: Volkswagen, Subcompactos


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Del nuevo Polo de VW, tras descubrir datos y fotografías tanto en vivo como de estudio, solo nos quedaba poder escucharlo y verlo en movimiento. Volkswagen ha distribuido un vídeo para satisfacer esta necesidad, aunque lo ha hecho con el sonido del motor y sin música alguna, con un resultado algo soso. Pero, en todo caso, sirve para hacernos una idea de cómo se ve el Polo en movimiento sobre la carretera. Lo tienes tras el salto.

Ginebra 2009: el nuevo Polo de VW, en vivo

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos


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Ayer Alberto os adelantaba toda la información sobre la nueva generación del Polo de Volkswagen, y ahora os traemos fotos en persona del primo alemán del Ibiza, con el que comparte plataforma. Lo más destacable es la estética de clara inspiración Golf, así como la aparición del nuevo propulsor 1,2 TSI sobrealimentado de gasolina, con 105 CV de potencia y un escaso consumo de 5,5 litros a los 100 km de media, codeándose casi con algunos Diésel de esa potencia. Las emisiones medias de CO2 son de 129 g/km.

La duda que nos queda es cómo ira ese pequeño motor en medios y bajos con tan poca cilindrada, aunque la sobrealimentación debería dar par desde bajas vueltas. Otra de las novedades técnicas de esta generación es la incorporación de la caja de cambios de doble embrague del grupo VAG, denominada en este caso DSG, que para el Polo contará con siete velocidades y embrague en seco. La verdad es que en rojo luce bastante mejor que en el gris del modelo del expositor, que queda muy soso y plano. A lo largo de la mañana actualizaremos la galería con fotos del interior.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Ginebra: Volkswagen Polo 2009

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos


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No tiene un motor V12 ni capó de fibra de carbono, y sin embargo es una de las novedades más esperadas del Salón de Ginebra. El nuevo Volkswagen Polo ya es oficial, y con su anuncio, dejamos atrás las filtraciones de los últimos días para centrarnos en los detalles más relevantes de la quinta generación de este urbano que quiere seguir siendo una de las referencias en Europa.

El nuevo Polo 2009, como ya se esperaba, adopta las líneas maestras del Scirocco/Golf VI y las hace propias sobre su pequeña carrocería, hasta el punto de que visto de frente, casi parece el primo pigmeo del compacto alemán. Unos faros muy largos y una parrilla con una única barra central marcan su presencia, notablemente diferenciada si nos vamos hacia atrás. Allí, Volkswagen ha optado por unas ópticas casi cuadriculadas y de mayor personalidad.


Siguiendo la tónica, Volkswagen ofrecerá el nuevo Polo en modelos de tres y cinco puertas. El equipamiento disponible incluirá el ESP con Hill Hold Control, airbags de cabeza-tórax integrados en el respaldo de los asientos, bolsas de cortina, cinturones con pretensor y limitador de fuerza, reposacabezas activos, y anclajes Isofix. Completo es decir poco.

Se filtran más fotos del nuevo Polo

Categorías: Volkswagen, Subcompactos


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Internet tiene estas cosas. El nuevo Polo tenía que ser revelado mañana con toda la atención de los medios sobre él para descubrir su nuevo aspecto, pero nuevamente una filtración se adelanta al lanzamiento de un coche, y en este caso a través de una fotografía , aparecida en Motor Talk de una revista llamada Auto Strassenverkehr.

A la vista de esta captura, lo que está claro es el enorme parentesco del frontal del Polo con el del último Golf. El interior se ve de calidad, mientras que la trasera tiene unos pilotos con gran resemblanza con los del modelo actual. En unas cuantas horas os damos más detalles técnicos y fotos oficiales y en vivo del nuevo utilitario de Volkswagen.

Volkswagen presentará el nuevo Polo en el Salón de Ginebra

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Ginebra, Subcompactos


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No es que no lo tuviéramos en nuesto particular calendario de presentaciones, pero cualquier noticia que nos ayude a pulir la "lista de visitas" cuando se acerca una feria, es bienvenida. AutoWeek dice que Volkswagen descubrirá la quinta generación de Polo el día 3 de marzo en el Salón de Ginebra, donde por fin podremos apreciar en persona todos esos cambios estilísticos que los alemanes han estado cocinando desde el lanzamiento del MkIV en el año 2002. Aparentemente el polivalente adoptará una estética próxima a la del Golf VI, con un aire ligeramente más rectilíneo y agresivo, tal y como se nos viene avanzando desde hace tiempo.

El nuevo modelo, que será lanzado antes de 2010, es de especial importancia para Volkswagen: no sólo tendrá la obligación de reforzar su posición en el segmento, sino que además deberá contar con los atributos necesarios para seducir a un público tan distinto del europeo como es el estadounidense, que tendrá oportunidad de probarlo por primera vez a partir del año que viene.

Esperamos contar con mucha más información durante los próximos días.

[Artículo en inglés]

Rasgos de Scirocco para el nuevo VW Polo

Categorías: Volkswagen, Subcompactos



No hace mucho comenzaron a gotear las primeras informaciones sobre la nueva dirección que adoptará el diseño de Volkswagen, y ahora siguen definiéndose sus líneas maestras comenzando por el Polo V. Según Auto Express, la quinta generación del polivalente se pondrá a la venta el año que viene con una carrocería fuertemente influenciada por el Scirocco, una decisión que a priori no parece que vaya a encontrarse con gran resistencia.

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