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Volkswagen posts

Volkswagen lanza en Europa el nuevo CrossPolo

Categorías: Volkswagen, Utilitarios Segmento B



Anunciado junto con la renovación de toda la gama Polo, el nuevo CrossPolo ya está listo para iniciar su comercialización en los principales mercados europeos. Fabricado en la planta que Volkswagen tiene en Navarra, no llegará sin embargo a los concesionarios españoles salvo aquellos situados en las Islas Canarias.

El CrossPolo es la opción lúdica y diferenciada del polivalente. Recibe un tratamiento estético específico que añade frescura al conjunto. Por ejemplo incluye una suspensión sobre-elevada que aumenta la distancia al suelo, nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas y molduras plásticas decorativas en color negro por el contorno de la carrocería. Para asemejarlo a los todocaminos actuales, se han integrado unas barras de techo y los difusores inferiores en color aluminio.

Ligero lavado de cara para el Volkswagen Jetta

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Nueva York, Compactos segmento C



En el inminente Salón del Automóvil de Nueva York los chicos de Volkswagen presentarán un ligero lavado de cara del Jetta. No altera sus formas y sólo pequeños guiños consiguen modernizar las líneas de la berlina compacta.

El renovado Jetta recibe en su frontal una nueva parrilla y la introducción de luces diurnas por LEDS en aquellas unidades con los xenón opcionales. En la zaga son nuevas las ópticas (cambia la distribución y pueden tener LEDs) y el diseño de las llantas de aleación se pone al día. Volkswagen dice que ahora es más aerodinámico y lo han logrado modificando el diseño de los canalones de agua y cambiando los paneles situados bajo el coche.

El nuevo Volkswagen Scirocco ya tiene precios (en Alemania)

Categorías: Volkswagen, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Renovado hasta cierto punto y con un aspecto que no convence a todos, el nuevo Scirocco está casi listo para llegar a los concesionarios de toda Europa. De momento Volkswagen ha informado de los precios para el mercado alemán con la intención de que los interesados puedan formalizar sus pedidos.

Con cambios ligeros en su exterior, recibe nuevos paragolpes, grupos ópticos y otros elementos complementarios como colores y llantas de aleación actualizados para tratar de modernizar el conjunto pero, visto lo visto, no resulta visualmente más agradable que su antecesor (al menos para nosotros).

En el interior tampoco cambia en exceso, recibiendo nuevos relojes con información adicional en algunas versiones, instrumentación modernizada, un nuevo volante multifunción, mandos de climatización actualizados y sistemas de sonido más completos.

Volkswagen llevará el Golf Sportswagen Concept a Nueva York

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Familiares, Compactos segmento C



Le podrán poner los apellidos que quieran para captar la atención del público que asistirá al Salón del Automóvil de Nueva York pero este Golf Variant que ves aquí llegará sin cambios a los concesionarios estadounidenses en unos meses.

En la nota de prensa facilitada por la propia compañía dicen que el Golf Sportswagen será una alternativa dinámica y más deportiva a los todocamino compactos. Esto es un tanto extraño y sólo se puede entender si la comparativa está enfocada al únicamente al espacio disponible. El concepto que está equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV, y se combina con la caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema de tracción total 4Motion.

Emotivo tributo al Volkswagen T2 (vídeo)

Categorías: Volkswagen, Etc.



Cuando una familia se compra un coche, éste forma parte de la familia. La gente hablará de los viajes que hicieron a bordo, de una anécdota que le pasó con ese coche, a qué corresponde ese bollo en el parachoques, etc. Con el tiempo, esos recuerdos pasan a ser historias que se cuentan. En ocasiones, el gente se queda años con la familia y ésta se hace fan del coche. Si ocurre en medio mundo con un coche, tenemos un icono.

Y eso es lo que pasó con el Volkswagen Type 2, también conocido como Kombi, Transporter, Bus, Bulli, etc. Después de 63 años de leales servicio es el segundo Volkswagen más emblemático, después del Escarabajo, por supuesto. En 2013, Volkswagen do Brasil cesó su fabricación. Para conmemorar el acontecimiento la filial brasileña de Volkswagen realizó este corto en tributo a todos los que lo convirtieron en icono.

Vídeo espía: Volkswagen Passat

Categorías: Volkswagen, Fotos espía, Sedanes, berlinas, segmento D



Poco a poco vamos sabiendo algunas cosas más del próximo Volkswagen Passat. De momento sigue rodando con mucho camuflaje y esto nos impide hacernos una idea exacta de su diseño pero ya sabemos que será presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2015.

El nuevo Passat está rodando en estos días por tierras españolas mientras los ingenieros siguen poniéndolo a punto. Ya con la plataforma MQB, será un poco más grande que el actual y cómo puedes observar en el vídeo integrará, según acabados, nuevas ópticas Full LED. Se espera que la mayor longitud permita aumentar la habitabilidad en las plazas posteriores e incrementar la capacidad de maletero, algo que lo dejaría situado entre las berlinas más amplias junto al Skoda Superb.

De momento no podemos contarte gran cosa pero es de suponer que llegará asociado a las últimas mecánicas tanto en gasolina (TSI) como en diésel (TDI), y que podrá solicitarse con tracción delantera o total, y las habituales cajas de cambios manuales y secuenciales (DSG).

¿Estará Volkswagen preparando un Golf GTI Club Sport?

Categorías: Volkswagen, Fotos espía


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Volkswagen está sacando a relucir su lado racing en los modelos de desarrollo que vamos cazando últimamente. La posibilidad de un Golf R Variant es ya una buena noticia, pero ahora nuestros chicos de Carpix han pillado un nuevo Golf GTI, digamos, más extremo.

Lo que en apariencia parece un Golf GTI preparado por algún tuner local, sería en realidad una versión Club Sport, por llamarla de alguna manera, más radical y orientada a los track days. Las modificaciones estéticas son mínimas, como el enorme alerón trasero (esperemos que provisional) o la altura al suelo rebajada.

Fotos espía: Volkswagen Golf R Variant

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Fotos espía, Familiares, Compactos segmento C



Ya habíamos visto hace tiempo algunas mulas del León ST con un aspecto bastante poderoso que podrían indicar que SEAT estaría trabajando en una versión Cupra con este formato. Ahora es Volkswagen la que parece jugar a lo mismo con su Golf Variant.

Los paparazzi han conseguido hacer algunas fotos a una unidad del familiar compacto de Volkswagen con un aspecto mucho más musculoso y dinámico. De momento no hay confirmación alguna sobre su posible introducción en el mercado (tampoco del SEAT) pero parece que VAG podría estar estudiando su viabilidad para plantar cara a los Focus ST Sport Break.

En las imágenes puedes ver al Golf Variant con unas llantas específicas, paragolpes exclusivos, doble salida de escape y suspensión rebajada. De estar basado en el R, bajo el capó escondería un motor con 300 CV de potencia.



Presentación y contacto: Volkswagen e-Golf

Categorías: Volkswagen, Pruebas, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C

A partir de julio estarán a la venta en España los primeros VW Golf 100% eléctricos

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A partir del próximo mes de julio los concesionarios de Volkswagen en España tendrán listas las primeras unidades del e-Golf para entregar a sus propietarios. Totalmente eléctrico, no revoluciona el segmento con sus características generales.

Ya sabes que las ventas de los vehículos 100% eléctricos están en niveles muy bajos en toda Europa, con la única excepción de Noruega que al menos por ahora ofrece una serie de incentivos que los hacen francamente interesantes. La reducida autonomía y un precio elevado han marcado negativamente la difusión de esta clase de automóviles.

En Volkswagen no quieren plantearse la movilidad eléctrica con cifras. La demanda del e-Golf podría ser muy elevada o bien quedarse en datos anecdóticos pero gracias a la plataforma modular esto no supone un problema. Se adaptará la producción a la demanda de manera rápida y sin que eleve los costes de fabricación.

He viajado con Volkswagen hasta Berlín para conocer un poco más en profundidad los planes futuros en movilidad eléctrica y probar la versión definitiva del e-Golf. Si ayer te comentaba que el GTE podría ser muy interesante por su planteamiento, la versión totalmente eléctrica aterrizará en los concesionarios con una receta sencilla: diseño convencional, calidad y equipamiento a buen nivel, autonomía normal y precio algo elevado.

Si quieres conocerlo a fondo te aconsejo que sigas leyendo. Es tan atractivo como cualquiera de sus rivales y aunque ya sabes que las baterías son siempre muy caras, el precio final no es exagerado en relación a las unidades con motor de combustión.

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Contacto: Volkswagen Golf GTE

Categorías: Volkswagen, Pruebas, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C, Pruebas y contactos

Enfoque dinámico y consumos bajos para el primer Volkswagen Golf híbrido

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El Grupo Volkswagen debería conseguir para 2020 un nivel de emisiones medio de 95 g/km de CO2. Para lograrlo están trabajando en todas las áreas, mejorando los bloques de gasolina, diésel y aquellos con combustibles alternativos. Lógicamente el futuro también pasa por incluir versiones híbridas y completamente eléctricas.

En lugar de crear productos específicos con diseño propio, VAG ha optado por incluir estas soluciones en modelos como el Up! o el Golf. Muchos de los usuarios que estén interesados en estas tecnologías posiblemente agradezcan esa mayor capacidad para pasar desapercibidos.

En el reciente Salón del Automóvil de Ginebra la marca Volkswagen presentó el interesante Golf GTE en formato conceptual. Es un híbrido enchufable que debería estar listo a lo largo del último trimestre del año y que promete buenas prestaciones con consumos muy bajos.

Hasta Berlín he viajado con Volkswagen para ponerme a los mandos de uno de estos prototipos. Si bien por aspecto podrían pasar por coches ya bien definidos y de calle, todavía falta ultimar algunos detalles en aquellas partes menos visibles. Si quieres conocer un poco más en profundidad el primer Golf híbrido, sólo tienes que seguir leyendo.

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