Volkswagen Golf GTI posts

Los Golf GTI de Wörthersee 2012: BlackDynamic Concept

Publicado el 18 de May del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos

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¿Qué sería de un Wörthersee sin un par de Golfs oficiales perparados? Bien, pues que el que ves aquí se llama BlackDynamic. Además de contar con una decoración externa específica compuesta por vinilos, llantas y algún que otro detalle más, lo mejor del coche es que tiene un motor potenciado hasta los 360 caballos nada menos.

El equipo de sonido también es balístico, con 1.800 vatios instalados, que inundarán el habitáculo con ondas sonoras como para reventarte el tímpano. Y todo en la última aparición del GTI actual en Worthersee, porque el año que viene esperamos que ya esté el GTI 2013 como estrella en esta fiesta.

Galería: Volkswagen Golf GTI Black Dynamic Concept

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Golf GTI Mk7: Más ligero, más rápido, más sofisticado y más rentable

Publicado el 01 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Compactos

Cuando Volkswagen lanzó el Golf 6, muchos se quejaron de que se trataba de un simple restyling general sobre la base del anterior modelo. Cierto era, pero no era menos cierto que por entonces al modelo no le hacía falta mucho más para seguir vendiéndose bien, y contando con el favor de los probadores, pues realmente era un coche competente. En su especificación GTI, que aquí ya probamos como bien recordarás, ofrecía algo parecido al Golf 5, lo cual no era para nada malo: un chasis relativamente ágil, potencia, buena respuesta en todo el rango de revoluciones, buen acabado interior, y esa sensación de hacerlo todo bien, aunque no se destaque en nada.

El gran rival del Golf GTI, al menos sobre el papel, era fundamentalmente el Focus ST, que por un precio similar ofrecía un chasis ligeramente superior en cuanto a capacidad de mover la trasera y tacto de dirección, y un motor más "carismático", pero también un mayor consumo y una posición de conducción algo peor (demasiado elevada).

Pero con una competencia cada vez más dura, y una nueva generación por delante, Volkswagen ha preparado un enorme salto adelante para el MK7.

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Seis generaciones del Golf GTI juntas en un vídeo

Publicado el 23 de Dec del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Compactos

Con motivo del 35 aniversario del nacimiento del Golf GTI, y cerrando 2011, Volkswagen Reino Unido ha publicado un curioso vídeo donde se juntan las seis generaciones de este carismático modelo en un mismo circuito, para demostrarnos la evolución de su diseño, que por su progresión a mi me recuerda un poco al caso del 911, que nunca cambia mucho, pero que cuando miras todas las versiones en general te das cuenta de cómo han cambiado en realidad del primero al último.

Tienes la filmación tras el salto, ¿dónde si no?

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Cómo se hizo: Golf GTI Reifnitz

Publicado el 21 de Nov del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Compactos

Como ya es tradición, los aficionados del grupo Volkswagen tenían una cita a mediados de año a orillas del lago Wörthersee, y en esta en particular era más especial que otras anteriores, dado que los de Wolfsburgo celebraba el 35 aniversario del Golf GTI. Para conmemorarlo, Volkswagen, que no ha escatimado recursos con una de sus más importantes piezas históricas, decidió crear el Golf GTI Reifnitz, una edición especial potenciada a 370 CV y decorada específicamente para la cita. ¿Quieres ver cómo se hizo? Lo tienes en vídeo tras el salto.

Galería: Volkswagen Golf GTI Reifnitz

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Fotos espía: Volkswagen pasea las mulas de los nuevos Golf GTI y Golf R

Publicado el 28 de Jun del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Deportivos, Compactos

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No lo dirías si te encontraras a los coches de las fotos en el retrovisor, pero Volkswagen ya está probando la nueva generación del Golf, y eso incluye sus variantes deportivas. Los GTI y R están rodando en fase de mula de pruebas en carretera abierta, dando oportunidad a que los espías se ganen el pan y puedan pagar los préstamos de sus objetivos. No hay mucho que ver, realmente, porque ambos coches están disfrazados con la carrocería de la generación actual, pero da la impresión de que así como el GTI retendrá el sistema de doble escape, el nuevo Golf R pasará a montar un órgano de cuatro tubos para que resople a placer su mecánica sobrealimentada.

Si los pronósticos se cumplen, el Golf GTI debería dar alrededor de 230 CV, mientras que el R, que ya dispone de 270 CV, elevará su actual caballería a nada menos que 300 potros, o muy cerca de los mismos. En cuanto a su lanzamiento, sólo podemos decirte que el nuevo Golf saldrá a la venta "a finales de 2012 o comienzos de 2013".

Galería: Fotos espía: Volkswagen Golf GTI y Golf R (mulas)

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Worthersee 2011: Volkswagen Golf GTI Reifnitz

Publicado el 07 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Compactos

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Ya pensábamos que habíamos acabado con lo presentado por VAG en Worthersee 2011, cuando nos hemos dado cuenta que nos dejábamos una variante especial del Golf GTI que se llevó allí pintada en azul, blanco y rojo. Se trata del "Golf GTI Reifnitz", cuyo apellido se corresponde con el nombre de un pueblo a las orillas del lago Worthersee.

El coche cuenta con un trabajo de potenciación que lo lleva hasta los 370 caballos de potencia, nada menos, al tiempo que pierde los asientos traseros a cambio de ganar una jaula de seguridad, un equipo de audio enorme en el maletero, y baquets deportivos con tapizado específico. Por fuera llaman la atención algunos detalles aerodinámicos y los pasos de rueda ensanchados, al tiempo que la suspensión pierde altura. Elegante y atractivo, pero que no lo veremos en los concesionarios. Una pena.

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Nuevo Volkswagen Golf GTI Edition 35, homenaje al mito

Publicado el 09 de May del 2011 por Enrique García

Categorías: Volkswagen, Compactos

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Hace ya más de tres décadas que el Golf inició con las siglas GTI la moda de los hot-hatch, consiguiendo para Volkswagen no sólo un gran éxito comercial, sino también una excelente imagen de marca.comercial. Ahora Volkswagen celebra los 35 años desde su aparición con una serie especial, denominada "Edition 35".

Los nuevos Golf GTI Edition 35 lucen una estética bastante discreta y similar a la del modelo del que derivan. Salvo por el logotipo identificativo, el paragolpes ligeramente modificado y las llantas de aleación exclusivas, el resto de detalles siguen como antes. Lo que sí ha recibido una mejora es el motor 2.0 TSI, que ahora entrega 235 CV. Desconocemos las prestaciones y su posible llegada al mercado español, pero en Alemania sí estará disponible a partir de junio con un precio de 30.425 €.

Galería: Volkswagen Golf GTI Edition 35

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Volkswagen nos enseña su Golf GTI para las 24 Horas de Nurburgring

Publicado el 12 de Feb del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Competición, Compactos

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Esto que ves aquí se llama Golf24, y es el Golf "GTI" con el que Volkswagen atacará este año las 24 Horas de Nurburgring, que por cierto, si las cosas van bien, te cubriremos en directo a pie de pista. Bajo el capó, en todo caso, no se encuentra el 2.0 TFSI, sino el 5 cilindros turbo los TT-RS y RS3 de Audi, con el conjunto de transmisión y tracción total también tomado de ellos.

Con este coche Volkswagen celebrará los 35 años del Golf GTI, aunque este modelo tenga poco o nada en común con la versión de producción y su motor de cuatro pucheros.

Galería: Volkswagen Golf24

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Volkswagen Golf GTI Adidas y Excessive presentados en Wörthersee

Publicado el 13 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Volkswagen, Salones y eventos diversos, Deportivos, Compactos, Hatchbacks

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¿Cómo podía celebrarse otra concentración en Wörthersee sin que Volkswagen presentara un par de Golfs? La cita por excelencia para los entusiastas de las siglas GTI ha cumplido una vez más con la tradición al servir de escenario para el debut de los nuevos Golf GTI Adidas y Excessive. El primero es una edición limitada, mientras que el segundo se trata de un concept, sospechamos que sólo nominalmente.

El primero de ellos, disponible a partir del mes que viene, es bajo el capó un GTI corriente y moliente con sus 210 CV de potencia, pero con la diferencia de los logotipos del fabricante alemán de ropa deportiva, unas ~~zapatillas~~ llantas de 18" y 10 palos exclusivas y una nueva tapicería negra con soportes rojos en contraste que sustituye a los clásicos cuadros de siempre. El detalle más curioso está en los pomos de las palancas de cambios (manual o DSG), que tienen la textura de una pelota de... golf.

Galería: Volkswagen Golf GTI Adidas

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Prueba: El mito, Volkswagen Golf GTI (3/3)

Publicado el 27 de Nov del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Garaje, Deportivos, Compactos

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Conocido el pasado del GTI, y visto su presente en parado, lo único que nos queda por contarte es cómo se mueve este Golf de sexta generación en carretera, así que vamos a ello. Lo primero era marcar la vara de medir para poder saber lo que esperar. Dinámicamente y a nivel de prestaciones, el León FR, con la misma mecánica y el chasis prácticamente calcado, debería ser una buena referencia, pero pronto veríamos que nos estábamos quedando cortos.

Colocado tras el asiento, y una vez con todo regulado, arrancamos el motor y salimos a disfrutar lo primero de todo de un trayecto urbano e interurbano, el lugar donde miles de conductores posibles de este coche pasan la primera hora del día intentando llegar a su trabajo.