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Volkswagen Golf GTI posts

En cuatro días veremos el Golf GTI especial para GT6

Categorías: Volkswagen, Videojuegos



Si la semana pasada descubríamos el BMW especial para la franquicia Gran Turismo, esta semana, concretamente el día 23, le tocará el turno a Volkswagen. La casa de Wolfsburgo prepara un Golf GTI muy especial para convertirse en realidad virtual en la sexta entrega del videojuego de Sony.

Hasta la fecha sólo tenemos unos cuantos bocetos y un vídeo teaser, que te lo hemos depositado tras el salto. Pero por lo poco que podemos ver, lo cierto es que tiene toda la pinta de que el coche será de lo más parecido al Golf Vision GTI que conocimos el año pasado en el Worthersee.

¿Se llevará algo similar Volkswagen al Worthersee de este año? Yo apostaría por ello, porque mirando fechas, casi casi coincide todo...

Harris se pone a los mandos del Golf GTI

Categorías: Volkswagen, Deportivos, Compactos segmento C



El nuevo Volkswagen Golf GTI ya se puede encargar en el concesionario. Más rápido, más efectivo, y tan sobrio en lo estético como siempre, esta nueva iteración se refuerza en los puntos que ya son el ADN básico de este mito de cuatro ruedas: Confort, prestaciones, versatilidad y algo de buena dinámica.

No, no es un Megane RS, ni lo quiere ser. Chris Harris se pone a su volante para valorarlo, pero reflexiona hacia el final sobre su precio, planteando al Serie 1 como un rival razonable dentro del mismo precio (comparando precios del Golf GTI Performance y un Serie 1 125 o 135).

Con o sin dudas de Harris, nos da en la nariz que, una vez más, el Golf GTI será otro éxito comercial.

Autocar enfrenta el A45 AMG al BMW M315i y al Volkswagen Golf GTi (vídeo)

Categorías: BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Etc., Compactos segmento C



Steve Sutcliffe volvió encantado con el Mercedes A45 AMG. Sin embargo, considerando su precio excesivo se pregunta si vale la pena pagar más por el AMG que el por excelente (aunque de dudoso estilo) BMW M135i o incluso que el recién estrenado Volkswagen Golf GTI.

Más allá de una simple cuestión de relación precio/equipamiento se trata de buscar cual de los tres coches ofrecerá más diversión y placer de conducción. Al fin y al cabo, para eso son deportivos. El veredicto, tras el salto.

Las ópticas LEDS del Golf GTI, una opción para todos

Categorías: Volkswagen, Accesorios, Compactos segmento C



Volkswagen ha comunicado que a partir de ahora a los Golf convencionales se les podrán añadir ciertos elementos de equipamiento vistos en los GTI y GTD, entre ellos los llamativos pilotos posteriores con tecnología LEDs que tanto han gustado.

Al menos en Alemania, estos faros costarán 235 € y se podrán pedir tanto en el momento de la compra como posteriormente en la sección de recambios de cualquier concesionario. También es novedad el parabrisas calefactable para todos los Golf, con un precio de 330 € y se incluye con esta opción una banda reflectante que repele el calor.

Por último las versiones Comfortline y Highline podrán equipar el sistema de sonido avanzando Dynaudio Excite, que incluye un total de ocho altavoces con 400 vatios de potencia. Su precio será de 660 €.



Making of del nuevo anuncio del Volkswagen Golf GTI

Categorías: Volkswagen, Etc., Compactos segmento C



Con el nuevo Volkswagen Golf GTI, también llega su anuncio televisivo. Quizá no sea tan divertido, ni con el mismo sentido del humor que otros anuncios realizados para el Golf, pero tiene su punto. Con el GTI bailando por el strip de Las Vegas a ritmo de "My Way" de Frank Sinatra, Volkswagen nos recuerda que a pesar de llevar ya siete generaciones a sus espaldas, el Golf GTI es tan genuino y es un icono de la cultura moderna tan fuerte como lo sigue siendo Frank Sinatra después de su muerte.

Ahora bien, me ha parecido más interesante el "making of" del anuncio, donde vemos algunos de los trucos empleados. Y es reconfortante ver que aún se siguen haciendo con coches de verdad y pilotos de verdad, como Samuel Hübinette. Samuel no es el más famoso de los pilotos suecos, pero ya lo habéis "visto" en numerosos películas, series y anuncios que van desde el famoso vídeo de lLamborghini Gallardo que va recogiendo los números de teléfono de la guapas peatones hasta el del Nissan GT-R que sube una pista de ski. Anucio y making of os esperan tras el salto.

Volkswagen trabaja en un GTi 40 aniversario a lo bestia

Categorías: Volkswagen, Deportivos, Compactos segmento C



¿Recuerdas que te mostramos nuestras dudas sobre el hecho de que el Design Vision GTI de Volkswagen se fuera a quedar en concepto? Pues ahora tenemos algo más de miga para aportar al tema.

Indagando "por aquí y por allá", hemos sacado varios datos concretos e interesantes. Tal y como te avanzábamos hace un par de días, Volkswagen pretende crear una "copa monomarca GTi", que empleará una identidad estética y mecánica muy similar al coche visto en el Wörthersee, como sustituta de la Scirocco Cup.

Pero el estilo del Design Vision no se quedará limitado al circuito...

Volkswagen Golf Design Vision GTI: Todas las fotos, todos los detalles

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Deportivos, Compactos segmento C



Y pocos minutos depsués de descubrir el vídeo, ahora tenemos ya todas las fotos y detalles oficiales del Golf Design Vision GTI que presenta Volkswagen hoy mismo en el Wörthersee alemán. Como ya te contamos hace unos días, se trata de una peculiar visión conceptual de cómo podría ser un Volkswagen Golf más radical, empleando la misma plataforma MQB del "normal", pero metiéndole un V6 de tres litros con tecnología TFSI de doble turbo entre las ruedas delanteras.

El aparato tiene 503 caballos, repartidos entre las cuatro ruedas motrices a través de una caja DSG de doble embrague, encargada de asimilar los 560 Nm de par que proporciona la planta motriz. Entre los puntos "destacados" de todo esto, Volkswagen cita el hecho de la modularidad de la plataforma MQB para hacer "cosas como esta" de manera viable a nivel industrial (¿nos guiñan el ojo para una variante de producción de este aparato? lo dudo).

Volkswagen Golf Design Vision GTI en vídeo, "mola"

Categorías: Volkswagen, Tuning y preparaciones, Deportivos, Compactos segmento C



Todavía no tenemos la nota de prensa oficial, o las capturas a pie de stand del Golf Design Vision GTI, pero Volkswagen acaba de subir hace escasos minutos un vídeo del aparato a YouTube, y como sabemos que eso de esperar no va contigo ni con Internet, aquí estamos, rápidos como el propio coche, para traerte el "corto" para que lo comiences a disfrutar.

Como ya te contamos ayer, el aparato es un Golf recortado, ensanchado "a saco", con aletas "anabolizadas" y un motor V6 de tres litros y algo más de 500 caballos, con tracción total comandando las cuatro ruedas.

En el vídeo se ve bastante claro cómo es, aunque, como te digo, en breve tendrás más datos aquí mismo.

De cero a 259 por hora en el Golf 7 GTI

Categorías: Volkswagen, Deportivos, Compactos segmento C



El nuevo Golf GTI "Performance" nos convenció en el contacto que te ofrecimos el otro día. Sigue siendo el perfecto "coche para todo", deportivo, pero al mismo tiempo cómodo. Es el mejor GTI que ha hecho Volkswagen hasta ahora, sin duda alguna.

Sigue sin ser tan radical o pasional como otros modelos de nuestro mercado (Megane RS con chasis Cup, por ejemplo), pero no por ello deja de ser rápido. Masivamente rápido. Capaz de hacer, en su acabado Performance, los 259 por hora, al menos de marcador. ¿Quieres creerlo? Los chicos de SportDrive lo han puesto a prueba en vídeo. Lo tienes tras el salto.

El Volkswagen Golf GTI ya tiene precio para España

Categorías: Volkswagen, Compactos segmento C


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Al Volkswagen Golf de séptima generación le faltaba su variante GTI. Presentada recientemente, hoy se han publicado los precios para el mercado español. Sólo hay un acabado para el Golf GTI equipado con el 2.0 turbo de 220 CV y debuta en 31.010 euros con el cambio manual de 6 relaciones. Si optamos el GTI con cambio DSG, nos costará 32.830 euros. Son precios para el 3 puertas, para el 5 puertas hay que añadir 645 euros.

La versión "GTI Performance", con el mismo 2.0 Turbo pero potenciado a 230 CV, por su parte cuesta 32.710 euros. La performance ofrece algo más que 10 CV adicionales. Equipa llantas de aleación de 18 pulgadas (con discos de freno de 17 pulgadas) y un diferencial autoblocante mecánico controlado por ordenador. De momento, en el listado facilitado por Volkswagen no dejan claro si el Performance estará disponible también con cambio DSG. A priori sólo será con cambio manual.

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