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Si estas buscando un coche nuevo pero tu presupuesto es ajustado, puede que te interese seguir leyendo este artículo. TATA acaba de poner a la venta el nuevo Vista, un polivalente que llega con una sensacional relación precio-equipamiento con la que pretende reconquistar la parte baja del segmento B.

La nueva era de TATA Motors en España está enfocada principalmente para aquellos que no quieren optar a un vehículo de ocasión y sólo desean un automóvil nuevo, manejable, sencillo y a buen precio. El Vista en esta primera fase se venderá con un único acabado muy completo dado su precio y un motor de gasolina suficiente para moverse por la ciudad y alrededores. En comparación con el anterior Indica esta nueva generación es mucho más "coche".

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De momento no tenemos ni idea de los precios, motores y posibilidades de equipamiento que tendrá el nuevo TATA Indica Vista en el mercado español, pero sabemos que la presentación oficial de este modelo tendrá lugar el próximo día 23 de abril.

Las primeras 100 unidades del Indica Vista llegaron el pasado 30 de marzo y desde entonces estábamos a la espera de conocer más detalles. Los primeros Xenon y Aria también se harán de rogar y hasta al menos mediados de mes que viene o incluso junio no estarán disponibles. TATA Motors España se encuentra actualizando su web por lo que la poca información oficial nos llega a través de su facebook, donde han colgado incluso las primeras imágenes del Vista en suelo español.

Entre las muchas novedades que TATA ha llevado al Salón del Automóvil de Nueva Delhi hay que destacar el concepto Indica Vista S2, que no es otra cosa que la particular visión de la marca de una posible versión deportiva de prestaciones considerables.

Más allá del recargado paquete estético que no logra el equilibrio debido a la cantidad de complementos empleados, hay que destacar la mecánica de 1,4 litros, culata multiválvulas, distribución variable y 140 CV que lleva bajo el capó. Se asocia a una caja de origen Fiat manual con cinco velocidades, de relaciones cortas y rápidos recorridos. Pese a lo que se podría pensar, el bloque es de TATA y no Fiat.

No hay detalles sobre prestaciones ni si llegará al mercado pero está claro que siendo ya el segundo concepto deportivo realizado sobre el Vista, TATA está intentando encontrar el equilibrio para entrar en el segmento de los pequeños GTI.

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Ya se ha presentado oficialmente el nuevo TATA Indica Vista, un polivalente de 3,79 metros de longitud que presume de una nueva plataforma y unos acabados más elaborados y resultones respecto a modelos anteriores de la firma de origen indio.

El nuevo Indica Vista llega para complementar a los actuales Indica V2 (en otros mercado, Indica "a secas") y se sitúa por concepto y definición como la versión más lujosa y evolucionada. Cuenta con dos motores diésel, uno de ellos de origen Fiat con 75 CV y un gasolina de última generación con distribución variable y 65 CV.

El interior presenta un aspecto moderno, con variantes que presumen de un ambiente bicolor que mejora la percepción de calidad. La instrumentación ahora se encuentra en el centro y en la consola central se ha insertado el equipo de sonido. Los mandos de los elevalunas también reciben un nuevo lugar en las puertas, una posición mucho más apropiada que la anterior entre los asientos.

Ayer os anunciábamos algunos detalles del nuevo TATA Indica Vista y os adelantábamos que en breve saldrían las primeras imágenes oficiales con todos los detalles del nuevo modelo. Pues bien hoy se ha filtrado en la red el catálogo del Indica Vista.

De mayores dimensiones que el Indica actual, tendrá finalmente tres mecánicas en un principio, dos diésel y un gasolina. Los detalles son los siguientes:

• Motor 1.2i VVT Safire 65 CV
• Motor 1.3d Quadrajet 75 CV
• Motor 1.4d TDI 71 CV
• Cambio de cinco velocidades
• Longitud: 3,79 metros
• Anchura: 1,69 metros
• Altura: 1,55 metros
• Batalla: 2,47 metros
• Depósito de combustible: 37 litros
• Ruedas: 175/70 R13; 175/65 R14 (diésel)
• Frenos: Discos delanteros, tambores traseros

Después del salto, el detalle con el equipamiento...

Aunque ya lo pudimos ver en el pasado Salón del Automóvil de Nueva Delhi todavía quedan unas semanas para que TATA Motors haga la presentación oficial en la India del nuevo Indica Vista, un modelo que debería llegar a Europa a lo largo del 2009.

De momento no tenemos muchos detalles sobre el futuro modelo a excepción de los motores, que serán en diésel de origen Fiat con 1,3 litros y 75 CV y se rumorea que también podría aparece un nuevo bloque de 1,5 litros. En gasolina la oferta estará compuesta por un nuevo 1.2i VVT con distribución variable y bajos consumos.

El nuevo Indica Vista llegará para complementar a los actuales Indica V2, Indigo CS, Indigo Marina e Indigo XL. Respecto a ellos estrena plataforma, totalmente nueva que le permitirá mejorar el comportamiento y la habitabilidad. En equipamiento también se dará un paso adelante, aunque no creemos que el ESP haga acto de presencia, al menos en los primeros meses.