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Viper ACR posts

Duelo de titanes: Dodge Viper ACR y Corvette ZR1 en Nürburgring

Categorías: Corvette, Dodge, Cupés, Deportivos/GTs



Era comprensible. Si hubo que esperar al vídeo comparativo para que la gente terminara de creerse la superioridad del Corvette ZR1 sobre el Nissan GT-R en el Anillo, es normal que todavía haya desconfiados que no terminen de digerir el aplastante récord conseguido esta semana por el "anticuado" Dodge Viper ACR. Así que nada, ahí va el clip tras el enlace de abajo. Solo para aclarar las cosas, Chrysler utilizó dos culebras equipadas con el paquete de reducción de peso Hard Core (20 kg menos), ofrecido de fábrica como extra y seleccionado por el 10% de los compradores. A excepción del asiento Racetech con cinturón de seis puntas empleado por el piloto, todo lo demás era de serie.

De regalo, un poco más abajo tienes también el vídeo de la hazaña con los datos de telemetría.

El Dodge Viper ACR desmonta los tiempos del ZR1 y del GT-R en Nürburgring

Categorías: Dodge, Cupés, Deportivos/GTs



Actualización: Vídeo en versión YouTube tras el salto. ¡Gracias Ceuti19!

Actualización 2: Puedes olvidar el extraoficialmente del título. Chrysler se encargó de llevar el deportivo al circuito (dos de ellos) y puso a un profesional tras el volante. Señores, nuevo récord.

Desde hace unos meses la atención de todo el mundo estaba puesta en la batalla que libran en Nürburgring el Corvette ZR1 y el Nissan GT-R, pero de la nada, mientras esperábamos los resultados del V-Spec, ha aparecido un molesto invitado dispuesto a aguarles la fiesta. El Dodge Viper ACR se ha coronado rey del anillo en su categoría con un demoledor crono de 7:22,1, y aunque el tiempo no es oficial, hay un video para demostrarlo. Hasta ahora el récord estaba en los 7:26,4 del Corvette ZR1.

Es posible que la variante ACR sea casi una versión de carreras homologada para circular por la calle, pero sigue diciendo mucho del poderío mecánico del Viper. Si Chrysler necesita publicidad para vender el modelo a otro fabricante, no encontrará un mejor anuncio que este.

Haz clic en la foto para ver el vídeo en MotorTrend. Eso sí, antes de nada, un aviso: el sonido del motor te hará crecer el pelo del pecho.

Estados Unidos: El Dodge Viper SRT10 ACR 2008 se venderá a 98.110 dólares

Categorías: Chrysler, Dodge, Deportivos/GTs



Chrysler afirmó que el nuevo Dodge Viper ACR 2008 tendría un precio inferior a los 100.000 dólares y han cumplido su promesa. La compañía ha anunciado que este automóvil de carreras homologado para su uso cotidiano tendrá un precio de 98.110 dólares en Estados Unidos (68.000 euros al cambio). Por 12.000 más te llevas el paquete con splitter delantero de fibra de carbono, alerón trasero ajustable, suspensión ajustable, barra estabilizadora delantera de mayor rigidez, frenos Stoptech y llantas forjadas con neumáticos de competición Michelin Pilot Sport Cup. Una buena opción que reduce el peso en 20 kilos. Si quieres algo todavía más ligero, puedes optar por una reducción de peso radical que elimina el equipo de sonido, el tapizado del maletero, el inflador de ruedas y el aislante acústico del motor para reducir otros 20 kilos. No sabemos si esta última modificación implica un suplemento en el precio final o si por el contrario se aplica un descuento.

[Artículo en inglés]

Salón de Los Angeles 2007: Fotos en vivo del Dodge Viper ACR 2008

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Deportivos/GTs


Pincha la imagen para ver la galería completa

Hace unos días les presentamos a este devorador de asfalto y hoy ya tenemos las fotos en vivo que tomaron nuestros colegas en el Salón de Los Angeles, quienes nos cuentan que al verlo en persona, cuesta creer que en realidad sea legal conducirlo por las calles. El Dodge Viper ACR 2008 es básicamente aerodinámica, potencia, bajo peso, mucha fibra de carbono y una apariencia racing hasta decir basta.

Las fotos en vivo te las dejamos acá abajo y nuestra nota con toda la información del modelo la puedes encontrar en este enlace.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Los Angeles: Dodge Viper SRT10 ACR

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Cupés



Un miembro del Viper Club forum recibió antes que nadie su copia de la revista AutoWeek, la cual trae en portada al Dodge Viper SRT10 ACR (American Club Racer), y obviamente se apresuró a subir la información a la red. Con eso se rompió antes de tiempo el embargo que pesaba sobre el modelo, que debía ser estrenado públicamente en el próximo Salón de Los Angeles. Y con el embargo roto, no nos queda más que dar a conocer todo lo que teníamos guardado.

Este nuevo Viper es la primera versión ACR disponible desde 1999, lo que no deja de ser significativo; un auténtico vehículo de competición homologado para circular por la calle. Su motor es el estándar del Viper y no presenta modificaciones. Pero claro, nadie se va a quejar por los 600 caballos y 760 Nm que produce el V10 de aluminio de 8,4 litros. La caja es manual, una Tremec T56 de seis marcas conocida como TR6060, que transmite la potencia a las ruedas traseras mediante un diferencial de deslizamiento limitado GKN ViscoLok.

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