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El terremoto de Japón paraliza la actividad de Opel España y amenaza a fabricantes en todo el mundo

Categorías: Opel, Industria



Los efectos del terremoto de Japón han traspasado fronteras y continentes. La destrucción causada por el temblor ha afectado no sólo a los fabricantes locales de automóviles, sino también a importantes proveedores de componentes que ahora no pueden entregar sus productos por problemas en las líneas de producción. En España, la primera víctima ha sido Opel, que se ha quedado sin un chip que se exportaba desde Japón a Gran Bretaña para su montaje, y desde allí, a la factoría de Figueruelas. Como consecuencia, las cadenas de Opel España se paralizarán durante el lunes y el turno de tarde del viernes 25, "perdiéndose" aproximadamente 2.400 vehículos.

No es la única fábrica afectada en España; aunque todavía tiene piezas, PSA Vigo sólo posee inventario para una semana más de trabajo.

PSA y Mitsubishi fabricarán vehículos eléctricos en Vigo

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups



Buenas noticias para el sector de la automoción española llegan de la mano de PSA y Mitsubishi, las cuales han firmado un acuerdo para la fabricación de vehículos eléctricos en las instalaciones de Vigo. La actividad productiva comenzará a finales de 2012 y una parte elevada de la producción será exportada a otros países.

Los nuevos modelos eléctricos estarán basados en los actuales Peugeot Partner y Citroën Berlingo. Según el acuerdo firmado, se pondrán de inmediato en el desarrollo de estos comerciales para poder tenerlos listos en la fecha programada. Para PSA la planta de Vigo es una de las efectivas por calidad y producción de todas las instaladas en el mundo, por lo que no nos extraña que además de haber sido elegida para los próximos vehículos de coste reducido, también quieran llevarse los eléctricos.

Los nuevos PSA fabricados en Vigo no serán low-cost

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria



Así de claro han dejado ver los responsables de PSA el nuevo proyecto que llevan entre manos sobre un modelo de coste reducido, pero no necesariamente low-cost (que eliminan equipo importante para ser baratos). Será ensamblado en Vigo por ser una de las plantas más eficientes de las que disponen, y aunque no se venderá en España, suponemos que podría terminar llegando al mercado nacional si hubiera demanda.

Del nuevo proyecto se saben pocas cosas, pero ya han afirmado que será una berlina de cuatro puertas con una longitud superior a los cuatro metros. Así mismo contará con todos los elementos de seguridad habituales en Peugeot y Citroén, lo que marcará una distancia importante respecto a los Dacia del Grupo Renault. La berlina será comercializada en diferentes países emergentes, entre ellos algunos africanos y también Turquía, aquí suponemos para tratar de robarle protagonismo al Renault Symbol, de excelentes ventas. Habrá versiones tanto de Peugeot como de Citroën.

PSA fabricará en Vigo un vehículo low-cost

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria



Y por fin se ha confirmado el destino de la inversión millonaria para la planta de Citroën en Vigo. Según ha comunicado el Grupo PSA, desde la factoría gallega saldrán dos nuevos productos con las marcas Peugeot y Citroën de los denominados "low-cost", es decir, de coste reducido.

Al igual que ha sucedido con Renault y el exitoso Logan, PSA se apunta al carro de los low-cost. Los nuevos modelos serán comercializados en África, Oriente Próximo y algunos países mediterráneos, aunque no está prevista su introducción en Europa Occidental. Por ahora son pocos los detalles disponibles, pero sin duda es una gran noticia para la planta española, que tendrá garantizado su futuro por unos cuantos años más.

PSA llevará parte de la producción de Vigo a Francia

Categorías: Citroën, Industria, Monovolúmenes y MPV

Xsara Picasso 2007

Si sólo leemos el título a simple vista podría ser otra de esas noticias negativas que últimamente están manchando el panorama automovilístico español, pero sin embargo, en este caso no es así. Al parecer, la excelente demanda que está disfrutando el nuevo C4 Picasso está obligando a la compañía a aumentar la producción en Vigo, lo que no es posible a menos que parte de los Xsara Picasso sean construidos en otro lugar.

Por este motivo, a corto plazo los Xsara Picasso se terminarán de montar en la fábrica de Rennes, Francia, si bien las carrocerías serán enviadas desde Vigo, así como otros elementos. En la actualidad, Vigo fabrica en exclusiva el C4 en sus variantes monovolumen de cinco y siete plazas.

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