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No sólo de vender coches viven las firmas de automóviles. La gama de accesorios suele mover muchos miles de euros en los concesionarios y por esta razón cada vez son más los fabricantes que ofrecen diversos elementos personalizados para cada vehículo. Con ellos el cliente también encuentra productos específicos que se ajustan perfectamente a su automóvil.

Toyota es una de esas marcas que se ha unido a esto del "merchandising" y los accesorios con elementos para el nuevo Verso. Los interesados encontrarán desde elementos que mejoran el aspecto exterior del vehículo (diversos diseños de llantas de aleación, colas de escape cromadas, molduras laterales) hasta otros que mejoran la vida a bordo, en especial los relativos al almacenaje y distribución de los objetos en el maletero.

Para evitar que los precios se disparen, Toyota propone dos packs que pueden ser interesantes. Por un lado está el Pack Style, que incluye protector del paragolpes posterior en acero, molduras laterales cromadas, embellecedor del tubo de escape, alerón, llantas de aleación, pomo del cambio específico y umbral de puertas en aluminio.

Hace unos días te informábamos de los precios recomendados para el mercado español de la nueva gama Verso que Toyota comercializa de forma inmediata en nuestro país. Pues bien, hoy completamos lo dicho con un par de vídeos promocionales que nos permiten conocer un poco mejor las modificaciones efectuadas en el monovolumen compacto.

Te recordamos que no se trata de un vehículo completamente nuevo sino de una renovación profunda que afecta principalmente al aspecto de su frontal. Cabe destacar que en esta última evolución la filial española ha considerado oportuno volver a ofrecer la versión de 177 CV, siendo una de las variantes más potentes del segmento. Para verlo en movimiento sólo tienes que dar el salto y encontrarás los vídeos.

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Desde esta misma semana los concesionarios españoles de Toyota ya aceptan pedidos del nuevo Verso 2013. Más cuidado, dinámico y atractivo visualmente, su comercialización es inmediata y llega con precios bastante ajustados gracias a la promoción de lanzamiento.

Exteriormente el Verso recibe un frontal totalmente nuevo que añade un toque juvenil y más agresivo. En la zaga las modificaciones son menores aunque sí hay pinceladas que modernizan esa vista. Una paleta de colores actualizada y la renovación de las llantas de aleación completan las novedades estéticas. En el interior la sensación de calidad aumenta gracias a los nuevos materiales empleados en tapizados y guarnecidos.

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Lavado de cara para el Verso de Toyota, a fin de ponerlo más en la línea estética del nuevo Auris de segunda generación. Y lo que nos hemos encontrado en París nos ha gustado. El frontal gana muchos enteros, con una mirad más afilada, y un diseño que ya no queda tan "suave e impersonal" como antes. Curiosamente, el culo y el lateral apenas cambian respecto a la generación actual del modelo, y a pesar de ello, encajan perfectamente con la vista frontal.

En el interior apenas apreciamos cambios, con la cúpula de los relojes situada todavía en posición central, algo que no nos gusta. Siete asientos repartidos entre tres filas y una gama de motores con mecánicas diésel revisadas (122 y 170 caballos) completan los atributos de este MPV compacto al que todavía le queda mucho por decir en el mercado europeo antes de que llegue su renovación completa en un par de años.

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El Toyota Verso ya estaba confirmado para el Salón de París, pero hasta el momento sólo teníamos una pobre foto oscurecida que apenas nos dejaba adivinar el restyling que se le venía encima. Hoy la marca nipona se ha decidido a desvelar todos los detalles estéticos y técnicos de su remozado monovolumen compacto, que a pesar de no cambiar tecnológicamente de manera completa, recibe una actualización estética para acercarlo a la imagen del nuevo Auris.

La oferta mecánica se actualiza, además. El motor 2.0 diésel reduce sus emisiones hasta 130 gramos de CO2 por kilómetro con una potencia de 122 caballos, mientras que el 2,2 diésel se va hasta los 177 caballos de potencia. La gama gasolina se mantiene sin variaciones. Toyota habla de mejoras en la dinámica de conducción, pero tendremos que esperar a ponerle la mano encima para comprobarlo.

También cambia el habitáculo, que recibe, según Toyota, materiales de más calidad. Cuando nos sentemos en él en París te lo contaremos en persona. Entre tanto, como viene siendo habitual, quédate con la galería.

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Toyota no se llevará sólo al Auris al Salón de París. La novedad compacta del fabricante nipón vendrá acompañada de dos de sus hermanos: el Auris Tourer y el Verso. El primero, obviamente, es la variante familiar, con capacidad de carga incrementada.

El Verso va un paso más allá. Menos pensado en la carga pura y dura, como bien sabes se trata de un MPV. No es un coche completamente nuevo, reconoce Toyota, sino que es un restyling muy profundo, que busca mejorar el producto existente, al tiempo que le dota del nuevo frontal "de familia".

El Auris Tourer se ofrecerá además con la opción híbrida ya conocida del Auris normal. Tendremos más fotos y detalles en vivo desde el Salón de París a final de mes.

Esta misma semana Toyota España informaba de los principales cambios introducidos en la nueva gama 2012 del Verso. Destaca el regreso de las versiones equipadas con el motor diésel de 177 CV, y la nueva denominación de las distintas versiones.

Dado que ya te habíamos dejado los precios hace unos días, ahora ampliamos los datos con el detalle de equipamiento de serie en cada uno de los niveles de acabado y las principales opciones. Eso sí, todo ello tras el salto...

Toyota España sigue actualizando su oferta de modelos y el último en llegar es el Verso 2012, con mejoras en el equipamiento. No hay modificaciones mecánicas aunque sí regresa a la oferta el anterior diésel de 2,2 litros y 177 CV, añadiendo un toque de dinamismo a la gama.

Los precios del Verso 2012 son:

• Verso 130 Live 21.100 €
• Verso 130 Live 7p 21.800 €
• Verso 130 Active 22.550 €
• Verso 130 Active 7p 23.250 €
• Verso 140 Advance MultiDrive 7p 29.650 €
• Verso 120D Live 23.100 €
• Verso 120D Live 7p 23.800 €
• Verso 120D Active 24.550 €
• Verso 120D Active 7p 25.250 €
• Verso 120D Advance 7p 29.650 €
• Verso 150D Advance AutoDrive 7p 32.950 €
• Verso 180D Advance 7p 31.550 €

Entre las novedades de equipamiento destaca el Toyota Touch, que en su configuración más completa puede incluir el sistema de navegación, conexión bluetooth avanzada y diversas aplicaciones con acceso a internet. A lo largo de los próximos días ampliaremos la información con el detalle de equipamiento al completo.

Este fin de semana viene cargado como pocos de campañas de servicio abiertas, pero como habrás supuesto por el número de fabricantes, lo que sucede en realidad es que los duendes de las cadenas se han dedicado a introducir un defecto común en múltiples modelos de BMW, que ahora deberán pasar por el taller para evitar un posible riesgo de incendio. Los propietarios de un Toyota Verso, por su parte, están bajo aviso por un potencial problema de fijación del techo panorámico de cristal.

Te dejamos a continuación los partes oficiales tal y como han sido remitidos por el Instituto Nacional del Consumo.

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La llegada de la normativa anticontamianción Euro V está provocando que muchos fabricantes actualicen sus mecánicas para poder cumplirla y, en algunos casos, de paso se aproveche para realizar algunas mejoras en el equipamiento. Este es el caso del Toyota Verso, que en su gama 2011 añade más dotación y reduce ligeramente sus tarifas.

A partir de ahora, la familia Verso quedará compuesta por las siguientes versiones:

• Verso 1.6 VVT-i Live 20.650 €
• Verso 1.6 VVT-i Active 22.100 €
• Verso 1.6 VVT-i Live 7 plazas 21.350 €
• Verso 1.6 VVT-i Active 7 plazas 22.800 €
• Verso 1.8 VVT-i Advance MultiDrive S 7 plazas 28.200 €
• Verso 2.0 D4D Live 22.650 €
• Verso 2.0 D4D Active 24.100 €
• Verso 2.0 D4D Live 7 plazas 23.350 €
• Verso 2.0 D4D Active 7 plazas 24.800 €
• Verso 2.0 D4D Advance 7 plazas 28.200 €
• Verso 2.2 D4D Advance AutoDrive S 7 plazas 31.500 €