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Londres probará un limitador capaz de reducir la velocidad de un vehículo automáticamente

Publicado el 15 de May del 2009 por Alberto Ballestin

Al principio parecía una de esas ideas que terminarían olvidándose sin más, pero la oficina del transporte de Londres (Transport for London) piensa probar durante seis meses un dispositivo pensado para reducir los accidentes de tráfico y el consumo de combustible... limitando electrónicamente la velocidad de los propios vehículos.

El sistema, denominado Intelligent Speed Adaptation o ISA, será instalado en un taxi, un autobús y veinte vehículos del gobierno para controlar su velocidad dentro de los márgenes legales y evitar que sus conductores puedan excederlos. Su grado de intervención es tal, que incluso es capaz de reducir la velocidad de un coche en contra de los deseos de la persona al volante. De forma alternativa, el ISA ofrecerá un método de supervisión, que simplemente informará al conductor cuando alcance el límite de la vía en la que se encuentre. Opción que nos parece mucho más inteligente.

Tags: Ensayo, Londres, Reino Unido, ReinoUnido, Velocidad

Audi prueba un sistema para que no te toque el semáforo en rojo

Publicado el 23 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Audi, Tecnología

¿No sería fantástico que mientras vas conduciendo nunca te toparas con una luz roja? Audi ya está probando un sistema de ese tipo en su ciudad natal de Ingolstadt, Alemania.

Pensando en la forma de evitar los atascos, la marca ha formado equipo con el gobierno local para equipar 50 semáforos de la ciudad con unos sensores especiales, los cuales se comunican con los sistemas de recepción de los vehículos de pruebas para indicar en todo momento la velocidad más apropiada. El resultado de esto no es sólo una conducción más agradable, sino también un importante ahorro de gasolina y menos emisiones de CO2. El sistema, además, puede adaptarse a rutas predefinidas, de manera que las luces rojas que se encuentren los conductores a diario sean mínimas. Tras cerca de un siglo casi sin cambios, parece que los semáforos darán un gran paso hacia el futuro.

[Artículo en inglés]

Tags: audi, conduccion, emisiones, semaforos, velocidad

Jaguar celebrará los 60 años del XK en Goodwood

Publicado el 10 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Jaguar, Salones y eventos diversos, Deportivos/GTs

Dicen que el Festival de la Velocidad de Goodwood es la celebración más grande y diversa de la historia del automovilismo deportivo y de la cultura automotriz en general. Realizado cada año en los terrenos de Goodwood House en West Sussex, Inglaterra, el evento comenzó en 1933 y ha crecido durante los años para incluir su famosa hill climb, una etapa de rally, un concurso de diseño, una muestra de tecnología y un espectáculo aéreo, que este año tendrá como estrella al gigantesco Airbus A380.

Para celebrar los 60 años del XK, Jaguar estará presente en Goodwood con varios modelos especiales, incluyendo el XKR-S (el XK de producción más rápido jamás producido), el XK 140, el XK 120 'Montlhéry' Fixed Head Coupe, el D-type "Long Nose" y el XK 120 "NUB 120" (en la foto). Todos ellos estarán además acompañados por el ganador de Le Mans, el Jaguar XJR-9. Si no puedes viajar a Inglaterra no te preocupes, ya que un enviado de Autoblog estará cubriendo el evento.

[Artículo en inglés]

Tags: festival, goodwood, jaguar, velocidad, xk

Usando ilusiones ópticas para frenar a los conductores

Publicado el 19 de Jun del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc.

El ojo humano es fácil de engañar y esa característica puede ser usada para hacer trucos de magia, pero también para que los conductores disminuyan su velocidad en la carretera. Las autoridades de la ciudad estadounidense de Filadelfia decidieron pintar el asfalto de algunas calles con unas figuras que desde la distancia parecen badenes, pero que vistos de cerca no son más que unos triángulos aparentando tres dimensiones. Es probable que el truco funcione por un tiempo, pero una vez acostumbrados los conductores seguramente dejarán de poner el pie en el freno cuando los vean.

[Artículo en inglés]

Tags: ilusion, topes, velocidad

Forbes elige a los 10 automóviles de ficción más rápidos

Publicado el 16 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc.

Y mientras Rotten Tomatoes hizo su lista de los 50 mejores vehículos de la historia del cine, la revista Forbes echó a volar su imaginación y eligió a los 10 automóviles de ficción más rápidos. ¿Sabías que Rayo McQueen tiene un V8 de 750 caballos y puede ir de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos? Pues yo tampoco. Los detalles de este y de los otros modelos elegidos los puedes ver en el artículo original de Forbes (en inglés), pero te dejo un resumen abajo junto con sus hipotéticas velocidades:

1. Blurr, de la serie animada Transformers (1.287 km/h)
2. Mach 5, de la serie animada Meteoro (415 km/h)
3. El Batmóvil de Batman Begins (354 km/h)
4. El Charger de Dom en The Fast And The Furious (354 km/h cuando aplica el nitro)
5. K.I.T.T. (326 km/h)
6. Rayo McQueen, de la película Cars (321 km/h)
7. El General Lee de The Dukes of Hazzard (321 km/h)
8. El Aston Martin DBS V12 de James Bond (307 km/h)
9. Herbie, el VW Escarabajo de la saga homónima (305 km/h)
10. El Drag-u-la de La Familia Munster (257 km/h)

[Artículo en inglés]

Tags: batmovil, blurr, Drag-u-la, forbes, general lee, GeneralLee, Herbie, k.i.t.t., mach 5, Mach5, McQueen, rayo mcqueen, RayoMcqueen, velocidad

409 km/h: 9ff prueba que el GT9 es estúpidamente rápido

Publicado el 10 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Porsche, Cupés, Deportivos/GTs

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Hay sólo un puñado de automóviles capaces de asustar al Bugatti Veyron. El Koenigsegg CCX está cerca con 390 km/h, y el SSC Aero Twin-Turbo es oficialmente el automóvil de producción más rápido del mundo desde septiembre pasado, cuando alcanzó los 411,7 km/h. Estos superdeportivos deberán esperar ahora el embate del 9ff GT9, un modelo basado en el Porsche 911 GT3 con un chasis 30 cm más largo y un techo rebajado para mejorar la aerodinámica. Su sub-bastidor de fibra de carbono y kevlar aloja un motor bóxer biturbo de 4,2 litros, el cual rinde 987 CV. Nuestro alemán sólo nos alcanza para pedir cerveza, pero según lo que entendemos de la noticia de Autobild, el 9ff GT9 habría alcanzado los 409 km/h. No estamos seguros si esta bestia tiene aún más por entregar, pero su logro actual ya es impresionante.

Galería: 9ff GT9

[Artículo en inglés]

Tags: 911 GT3, 911Gt3, 9ff GT9, 9ffGt9, porsche, velocidad

España: Las autocaravanas, también a 120 km/h

Publicado el 14 de Feb del 2008 por Enrique García

Categorías: Industria

El Director General de Tráfico, Peré Navarro ha lanzado al aire la idea de subir el limite de velocidad de las autocaravanas, algo que deberá ser debatido por los medios de comunicación para comprobar que parece la nueva medida.

Al parecer, España se sitúa muy por detrás en los limites y mientras que en la mayoría de los países europeos estos vehículos pueden circular a 120 km/h, en territorio español tienen limitada la velocidad a 90 km/h. Antes de aplicar un aumento, ha preferido llegar a un acuerdo con el sector.

Por otro lado también es necesario regular el uso de estos vehículos en la vía pública, algo que se discute en estos días. Desde luego la medida podrá atraer o no, pero lo que si es cierto es que muestra un pequeño avance en la equiparación de los países miembros de la UE.

Tags: autocaravanas, españa, limites, velocidad

En Canadá quieren usar dispositivos para limitar la velocidad

Publicado el 11 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Etc.

En un esfuerzo por detener a los que usan calles y caminos como pista de carreras, Transport Canada (el ministerio de transportes de ese país), ha desarrollado un nuevo sistema que hará que sea muy difícil exceder los límites de velocidad indicados en las señalizaciones.

El dispositivo utiliza un GPS, un mapa de carreteras con los límites de velocidad y un sistema no revelado que limita los controles del vehículo, para así evitar que los vehículos aceleren más allá del límite legal permitido para la vía por la cual se transita. Una vez que los automóviles llegan al máximo establecido, es muy difícil que vayan más rápido, aunque no imposible. ¿Cómo? No lo sabemos.

Por ahora las autoridades canadienses pretenden instalar el dispositivo en los vehículos de aquellos conductores con un amplio historial de infracciones por exceso de velocidad, y otros irresponsables. De todos modos, un día esta tecnología podría llegar a al resto de los automóviles de ese país. Ahora mismo su instalación ha de ser ordenada por un juez, pero cabe imaginar que hay unos cuantros padres interesados en poner freno a sus hijos.

[Artículo en inglés]

Tags: canada, infraccion, limitador, velocidad

Nissan GT-R no puede correr a máxima velocidad en circuitos no aprobados (y otros horrores)

Publicado el 08 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs

Hace un tiempo te contamos que el menos en Japón, el Nissan GT-R sólo puede circular por las calles a una máxima de 180 km/h, limitación que se desactiva cuando el sistema de GPS del vehículo detecta que está entrando a un circuito de carreras local. Vía Motor Trend, nos enteramos de que la medida es más draconiana de los que parece, ya que la desactivación sólo funciona en ciertos circuitos de carreras pre-aprobados por Nissan y esta no es automática, sino que ha de ser seleccionada través de una serie de menús que aparecen en la pantalla del GT-R. Y si eso te parece un fastidio, más lo es el hecho de que dpués de sacarle provecho al GT-R, sus dueños deben ir al Centro de Alto Rendimiento de Nissan y realizar una revisión de seguridad que cuesta nada menos que 1.000 dólares (690 euros). La guinda es que si no haces la revisión, pierdes la garantía del vehículo. Sí, como para pegarse un tiro.

Otro rumor que circula por internet desde el pasado Tokyo Auto Salon, ha sido confirmado: no puedes usar ruedas alternativas en el GT-R. Supuestamente, un sensor montado en la válvula del neumático envía un código de error al panel de instrumentos. Además y aunque se pueden instalar escapes modificados, cualquier intento de meter mano en el sistema de emisiones causa que la unidad de control electrónico se comporte de manera errática.

Por lo que Nissan ha dicho, las limitaciones a la velocidad del GT-R vía GPS no funcionarán en Estados Unidos, pero no sabemos cuál será la política en otros países. Otra gran duda es si fuera de Japón se podrá modificar el GT-R.

[Artículo en inglés]

Tags: gps, gt-r, japon, limite, nissan, tuning, velocidad

G-Power Hurricane M5, el BMW más rápido del mundo

Publicado el 06 de Feb del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: BMW, Partes y modificaciones, Sedanes y berlinas, Deportivos/GTs

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El G-Power Hurricane se acaba de convertir en el BMW de calle más rápido del mundo. Este modificado M5 corrió en la pista alemana de Papenburg durante el fin de semana pasado, donde logró una velocidad máxima de 360 km/h, despojando de paso al AC Schnitzer Tension M6 del título que ostentaba desde 2006.

Normalmente, el motor V10 de 5,0 litros con que está equipado el M5 produce 507 caballos, pero gracias al uso de una configuración que incluye dos sobrealimentadors G-Power Evo II, la potencia se disparó a 730 caballos logrando una eficiencia del 80%, lo que significa que la mayor parte de la potencia va a parar donde corresponde, o sea directamente a las ruedas. Para poner las cosas en perspectiva, diremos que el Bugatti Veyron es 47 km/h más rápido que este modelo, lo que habla muy bien del trabajo que realizó G-Power.

Según dicen los preparadores del Hurricane, su G-Power podría haber logrado 402 km/h de no haber sido por la lluvia y una leve nevada que causó problemas de tracción. Suponemos que ya tendrán otra oportunidad para lograr esa marca.