Los japoneses de Suzuki acaban de introducir en España una serie especial del Grand Vitara denominada "Black&White" que destaca por su excelente relación equipamiento-precio. Se vende desde esta misma semana con carrocería de cinco puertas.

La nueva serie especial sólo puede combinarse con el motor de origen Renault y 1,9 litros diésel. Desarrolla 129 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm. Según declara Suzuki, es capaz de alcanzar los 170 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos. En cuanto al consumo, la media homologada es de 6,8 L/100, con unas emisiones de 179 g/km de CO2.

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Ya os hemos hablado en varias ocasiones de los ligeros cambios que han recibido los Suzuki Grand Vitara en su gama 2009. Ahora volvemos con una galería de imágenes más completa y que muestra las principales novedades introducidas.

A modo de resumen podríamos decir que dado el éxito del modelo hasta la fecha no han sido necesarios cambios importantes, por lo que tan sólo se han aplicado modificaciones en los espejos -ahora con los intermitentes incorporados-, sistema de climatización, gama de colores y llantas y algunos tapizados y guarnecidos.

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Los Suzuki Vitara y Grand Vitara se han ganado un hueco muy importante dentro del segmento de los todo terreno durante sus 20 años de historia en Europa. Fabricados en Japón y España principalmente, durante mucho tiempo han conseguido colocarse como los modelos más vendidos de la categoría. Para celebrar su cumpleaños se lanza una serie limitada en Alemania.

Dotados de la última tecnología, el Grand Vitara "20th Anniversary" presume del motor 3.2i V6 24v de 233 CV, de prestaciones muy superiores a las del anterior 2.7i V6. Ahora alcanzan los 200 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9,3 segundos.

Asociado a un cambio automático de seis velocidades, el consumo medio respecto al anterior V6 se reduce hasta los 10,6 L/100 en ciclo combinado, con un nivel de emisiones contaminantes de 245 g/km de CO2. Disponibles con carrocería de tres y cinco puertas, sus precios comienzan en los 36.000 €

Suzuki ha anunciado que de cara a los modelos de la gama 2009, la filial para México lanzará las variantes con motor de cuatro cilindros del Grand Vitara, lo que aumenta la oferta puesto que los actuales V6 seguirán comercializándose como hasta ahora, aunque con novedades.

El nuevo motor de acceso es un bloque de 2,4 litros con 164 CV de potencia, asociado a un cambio automático de cuatro velocidades. Por su parte el V6 ahora posee 3,2 litros y desarrolla una potencia de 224 CV. Como en el 2.4i, sólo se vende con transmisión automática, aunque en este caso tiene cinco velocidades.

Los precios recomendados de la nueva gama Grand Vitara en México son:

• GV 2.4i GL 237.500 pesos (15.820 €)
• GV 2.4i GLS 262.000 pesos (17.452 €)
• GV 3.2i V6 GLS 289.900 pesos (19.308 €)
• GV 3.2i V6 4WD 325.000 pesos (21.645 €)

Aunque con pocas novedades estéticas, el nuevo Suzuki Grand Vitara ya se encuentra disponible en Australia. Lo más llamativo es que los motores sufren numerosos cambios, siendo ahora más prestacionales y de cilindrada mayor, algo que cuesta creer en los tiempos del "downsizing" (motores cada vez más pequeños).

Tanto los bloques de 1,6 litros como el 2.0i 16v que movían a los Grand Vitara de tres y cinco puertas respectivamente se retiran del mercado y en su lugar dejan paso a un nuevo 2.4i 16v con 165 CV, dotando al pequeño todo terreno de unas prestaciones muy interesantes, con unos consumos entre un 2 y 3% más bajos que los 1.6 y 2.0 anteriores.

Otra nueva opción mecánica es el 3.2i V6 24v, que sustituye al anterior 2.7i V6. Ahora con 224 CV, incrementa en un 22% la potencia mientras que los consumos son un 9% inferiores, con una media homologada por el fabricante de 10,5 L/100. El único cambio disponible para este motor es uno automático con cinco velocidades. En diésel se mantiene el bloque de origen Renault con 1,9 litros y 130 CV.

Suzuki lanzará durante el tercer trimestre del año el restyling del Grand Vitara, un modelo que no ha recibido modificaciones desde su lanzamiento en 2005 y que ahora actualiza ligeramente su imagen y en mayor medida la oferta mecánica.

Exteriormente se diferencia por la incorporación de los nuevos paragolpes, parrilla y espejos retrovisores, que tienen los intermitentes incorporados. Tanto los colores como las llantas también se han puesto al día mientras que en el habitáculo se encuentran nuevos tapizados, materiales de mejor calidad y un nuevo sistema de climatización.

Como novedades mecánicas aparece un nuevo motor 2.4i VVT con 166 CV para los 3 y 5 puertas. Alcanza una velocidad de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. El consumo medio es de 11,4 L/100. La otra novedad es la llegada de un nuevo bloque de 3,2 litros, V6 y 24 válvulas, exclusivo de los 5 puertas, con 233 CV. Alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9,3 segundos. En unos días podremos ampliar la información con nuevas imágenes y más datos.

Suzuki comenzará a comercializar en Venezuela el Grand Vitara de tercera generación durante esta misma semana, únicamente con un motor de gasolina y un completo equipamiento de serie. Serán distribuidos por Chevrolet.

La mecánica elegida para este mercado es el potente 2.7i V6 de 181 CV asociado a un cambio automático de cinco velocidades y tracción total permanente. Las prestaciones resultan muy correctas si bien los consumos se disparan de forma notable si extraemos el potencial del vehículo.

El equipamiento de serie contempla elementos como el climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, equipo de sonido con CD, llantas de aleación, ordenador de a bordo, ABS + EBD, airbags frontales, dirección asistida o espejos eléctricos.

Suzuki es una de las marcas más perjudicadas por la llegada de la nueva Tasa Verde que reemplaza el anterior Impuesto de Matriculación. A partir de ahora modelos como el Grand Vitara serán notablemente más costosos:

JIMNY

• 1.3i 16v JX Techo Lona 13.416 €
• 1.3i 16v JX Techo Metálico 14.090 €
• 1.3i 16v JX Hard Top 14.793 €
• 1.3i 16v JLX Techo Metálico 14.604 €
• 1.3i 16v JLX Special Mode2 Techo Metálico 14.911 €
• 1.3i 16v JLX Techo Lona 14.991 €
• 1.3i 16v JLX Hard Top 15.465 €
• 1.5 DDiS JLX Techo Metálico 16.240 €

SX4

• 1.6i 16v GL 4WD 16.649 €
• 1.6i 16v GLX 4WD 19.205 €
• 1.9 DDiS GL+ 19.716 €
• 1.9 DDiS GLX 22.272 €

Suzuki de México acaba de poner en el mercado una versión especial del Grand Vitara, denominada SWT -Suzuki Work Techno-, que mejora el aspecto y el equipamiento en relación al modelo convencional.

El motor es el mismo que en otros Vitara, el 2.7i V6 con185 CV y cambio automático de cinco velocidades, tracción total y buenas prestaciones. Como principal novedad incluye el ESP, un elemento importante de cara a la seguridad.

El resto de novedades del SWT son:

• Sensor de aparcamiento trasero
• Parrilla cromada
• Protector frontal de bajos
• Espejos cromados
• Spoiler posterior

El precio no sube con respecto al GV convencional y sale por 319.000 pesos (29.154 dólares), es decir, añade un equipamiento adicional valorado en 20.000 pesos (1.827 dólares) sin coste alguno.

Después de varios años comercializando sus vehículos bajo la marca Chevrolet, ahora con la llegada del nuevo Grand Vitara SZ, la marca japonesa llega a Colombia con su propio logo dispuesta a conseguir el éxito.

El nueva Grand Vitara SZ se venderá exclusivamente con el motor 2.7i V6 de 189 CV de potencia y cambio automático de cinco velocidades. El sistema de tracción 4x4 es totalmente automático y permite circular con la tracción a sólo un eje en circunstancias normales.

El equipamiento de serie resulta completo, con ABS + EBD, airbags frontales, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, climatizador automático, radio CD con Mp3, espejos eléctricos, llantas de aleación y dirección asistida. Su precio es de 75 millones de pesos (27.789 €/38.284 dólares).