Ji-ji-ji, ja-ja-ja, se podía leer en los foros cuando Kia presentó el
Opirus. Aunque su relación calidad-precio era estupenda (y lo hizo acreedor de unos cuantos premios), estéticamente el modelo más grande y refinado de Kia era un desastre. Parte de Clase E, parte de Town Car... estaba claro que los surcoreanos aún estaban en esa fase de aprendizaje por la que ya habían pasado antes sus colegas japoneses. Ahora bien, los últimos lanzamientos de la compañía ya nos avisaban de que algo estaba cambiando, y con el nuevo
Cadenza, podemos decir que nos encontramos ante una Kia totalmente nueva.
El sustituto del Opirus no se parece ni en el nombre a su antecesor, y de hecho, si alguien le robara los logotipos más de uno se quedaría pensando de dónde ha salido. ¿Japón? ¿Francia? ¿Alemania? No podría pasar por un coche del trío calavera, pero aunque no se encuentre a la altura de Audi, Mercedes o BMW, Kia promete una elevada calidad de rodaje, motores modernos, y un entorno de conducción muy agradable pese a su sencillez. Y por supuesto, a un precio muy razonable.
Como ya te hemos contado, tendremos todos los detalles del nuevo Cadenza dentro de poco, desde su presentación en Dubái. Ahora puedes disfrutar con nuestra actualizada galería y los vídeos que te dejamos tras el salto, que incluyen varios anuncios de Corea del Sur (donde será conocido como
K7).
