UK Garage le da más chicha al Exige de Lotus
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La máxima impuesta por Colin Chapman a su marca Lotus es bien sencilla, mínimo peso, máxima potencia. Esto da por resultado buenas prestaciones sin necesidad de contar con motores de enormes dimensiones, beneficia el consumo, y el comportamiento dinámico de los coches.
Durante muchos años, la casa británica de Hethel ha buscado de esta manera ofrecer deportivos muy diferentes a lo que nos tienen acostumbrados el resto de fabricantes. Principalmente, y con la salvedad del Elise GT1 y del Esprit, la mayor parte de los Lotus estaban propulsados por motores de cuatro cilindros de pequeñas dimensiones y con potencias relativamente reducidas. Pero esto ha cambiado con la preparación de UK Garage.
