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El Renault Twingo RS también en versión Red Bull RB7

Categorías: Renault, Tuning y preparaciones, Utilitarios


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Al igual que el Renault Clio RS, el pequeño Twingo RS se viste de negro y amarillo en la nueva versión Red Bull RB7 que comienza su comercialización en algunos países europeos e incluso Japón, si bien España no estará entre sus destinos.

Básicamente la nueva variante se distingue por incluir una decoración exterior específica, chasis "Cup" con suspensión rebajada en 10mm, volante deportivo bicolor, sistema RS Monitor, equipo de sonido integrado, tapizado específico y alfombrillas exclusivas. El motor no cambia y mantiene los 133 CV extraídos del conocido bloque de 1,6 litros. De momento desconocemos los precios con los que será comercializado en Francia.

España: Llega el Renault Twingo RS Gordini

Categorías: Renault


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A partir de este mismo mes de marzo los interesados en el Renault Twingo podrán acceder a la versión deportiva RS en el mercado español. Al contrario de lo que sucede en otros países, a nuestro país sólo llegará asociado a la terminación Gordini, lo que encarece la tarifa.

El Twingo RS está equipado con un motor 1.6i 16v con 133 CV y en combinación con una caja manual de cinco velocidades. Según los datos homologados, alcanza los 201 km/h mientras que el consumo medio se queda en los 6,7 L/100, con unas emisiones de 150 g/km de CO2. Que sólo se venda con la etiqueta Gordini afecta a la decoración y al equipamiento. Tras el salto encontrarás todos los detalles...

Renault introduce en Europa los Twingo RS

Categorías: Renault, Utilitarios


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Con cierto retraso respecto al resto de versiones del Twingo, las variantes retocadas por Renault Sport inician en estos días su comercialización en buena parte de Europa. Destacan por su estética más agresiva y un motor de 133 CV rápido y frugal.

Tanto en versión RS como en RS Gordini, los nuevos Twingo Sport están asociados al motor 1.6i 16v de 133 CV y caja manual de cinco velocidades. Gracias a las modificaciones efectuadas en la gestión electrónica y otros apartados se ha reducido el consumo medio hasta los 6,5 L/100, con unas emisiones de 150 g/km de CO2. Como en la versión anterior, opcionalmente podrá equiparse con el chasis Cup, más eficaz cuando la carretera se retuerce.

Por ahora desconocemos los precios para el mercado español, pero en Francia estarán a la venta desde el próximo día 20 de febrero por 16.900 € en el caso del RS, y 18.100 € para el RS Gordini.

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