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Vídeo: Fifth Gear también se monta en el triciclo de Morgan

Publicado el 02 de Aug del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Morgan

Cuesta 30.000 libras, no se puede importar a la Europa continental, si llueve lo tienes que dejar en el garaje, no tiene maletero, y si me lo comprara, mi novia me echaría de casa. Pero el triciclo de Morgan me sigue gustando, sí. Por eso, cada vez que pasa por manos de algún probador que hace un vídeo de él, no puedo evitar caer en la tentación de publicartelo una vez más.

En esta ocasión son los editores de la web de Fifth Gear los que prueban los encantos del modelo británico. Lo tienes tras el salto.

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Y más Jay Leno: Ahora probando el Morgan Three Wheeler

Publicado el 12 de Jul del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Morgan

Mientras te preparábamos el vídeo del Beetle, hemos dado con otro vídeo del que no teníamos conocimiento. En él, el carismático Jay Leno vuelve a crear esa sensación de envidia mal-sana, al sentarse y poder probar el triciclo de Morgan, ese aparato "extraño" del que tanto te hemos hablado y tanto hemos ansiado.

¿Será tan divertido como parece? Sal de dudas ahora mismo, un hombre vestido en ropa vaquera está dispuesto a revelártelo.

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Morgan acumula ya 480 pedidos para su "triciclo"

Publicado el 24 de Jun del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Descapotables, Deportivos, Morgan

Sigo llorando por las noches, pidiendo uno, pero no da resultado. El nuevo triciclo de Morgan sólo estará disponible para el mercado británico, y encima ya ha conseguido todo un récord de ventas, pues va a ser el coche más demandado en los 101 años del fabricante inglés. Gracias a él, Morgan podrá alcanzar los 1.000 coches vendidos al año en 2011, y abrirá las puertas del futuro, que se verá coronado con el espectacular y prometedor EVA GT.

Larga vida a Morgan.

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Ginebra 2011: Triciclo Morgan

Publicado el 02 de Mar del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Descapotables, Deportivos, Morgan

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Que sí, que no he ido todavía al médico, y me sigue gustando el triciclo de Morgan. De hecho creo que me voy a pagar un viaje a Inglaterra solo para probarlo. En vivo puede que parezca algo más frágil que en foto, y la verdad es que imaginarte rodando al lado de un autobus de dos alturas en Londres mete un poco de miedo, pero...

Con 115 caballos sacados del motor bicilindrico de S&S, tracción trasera y un precio aceptable, este es el sueño de tres ruedas que muchos no sabíamos ni que teníamos. Enamórate con la galería, una vez más.

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Morgan presenta su "nuevo" triciclo (vídeo incluido)

Publicado el 25 de Feb del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Descapotables, Deportivos, Morgan

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Llámame raro, friki, ~~tonto~~, o lo que haga falta, pero a mí este aparato con pintas de avión de combate de la Segunda Guerra Mundial me motiva... y me motiva mucho. No lo suficiente, probablemente, como para pagar los más de 30.000€ que cuesta (25.000 libras en Inglaterra), pero es que es un aparato tan curioso, simpatico, agresivo y "chic", del que uno no puede evitar enamorarse.

El nuevo triciclo de Morgan, a diferencia de su ancestros, cuenta con 115 caballos sacados de un motor V-Twin, tracción trasera con una caja de cambios de 6 velocidades Mazda, y unas prestaciones que puedes dar por seguro que asustarán a más de uno, sobre todo en aceleración pura. Tienes un vídeo tras el salto, y cuenta con que la semana que viene haremos a Alberto montarse en él en Ginebra, para que nos cuente su experiencia.

De todas maneras, no te enamores demasiado, pues sólo estará disponible para Reino Unido, pues dudamos todo y más que pudiera conseguir la homologación europea de series pequeñas en su configuración actual.

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Morgan nos desvela renders del retorno de su triciclo

Publicado el 04 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Descapotables, Deportivos, Morgan

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¿Recuerdas el tema del triciclo de Morgan y su vuelta a la cadena de producción? Pues bien, mientras esperamos ansiosos el EvaGT, la casa británica nos ha revelado nueva información y algunas infografías de su "nuevo" producto, como puedes observar en las imagenes que acompañan a este artículo.

Pero no todo son dibujos, sino que la marca también incluyó algunas especificaciones técnicas. Por ejemplo, ahora sabemos que utilizará un motor de 1,8 litros de Harley Davidson, un Screaming Eagle, ofreciendo 100 caballos y una aceleración hasta 100 por hora en... ¡4,5 segundos! La punta se queda en 185 por hora.

Un juguetito que no será barato, y que para llevarlo a tope habrá que ser todo un valiente. Sea como fuere, yo me apunto a probarlo, si es que ofrecen unidades de prensa... Iré comprando gafas de aviador y una bufanda.