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Translogic posts

Translogic nos trae su vídeo-prueba exclusiva del Volkswagen XL1

Categorías: Volkswagen, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos



Nuestro compañero en AOL Bradley Hasemeyer se ha desplazado con su equipo de Translogic a California, concretamente a Los Ángeles, para realizar un vídeo del flamante Volkswagen XL1.

Si haces memoria recordarás que ya probamos éste increíble aparato de bajísimo consumo salido de Wolfsburgo (tienes dicha prueba aquí), pero Bradley ha tenido tiempo para enfocar el asunto desde otra perspectiva, charlando con un responsable de Volkswagen "en vivo y en directo" sobre las peculiaridades de este caro y exótico automóvil. No te lo pierdas tras el salto.

Translogic visita el centro de I+D de Ford y te lo muestra en vídeo

Categorías: Ford, Tecnología



Nuestros compañeros de Translogic regresan a la portada de Autoblog, y lo hacen con un nuevo vídeo muy interesante sobre tecnología del sector automoción. En esta ocasión Bradley visita las instalaciones de investigación y desarrollo de Ford.

Allí nos muestra dos de las joyas de la corona de la compañía: El simulador de conducción Virttex, y el sistema de moldeado a medida de chapa que permite crear prototipos y series cortas de casi cualquier forma que puedas imaginar (algo que ya te mostramos aquí hace algunos meses).

¡No te pierdas el vídeo tras el salto!

LAPD BatCat, el azote de los malotes

Categorías: Etc.



El BatCat no es otra cosa que una carretilla elevadora a control remoto. Puede sonar mundano, pero este aparato, empleado por el departamento de policia de Los Ángeles, cargado de sensores y cámaras, está pensado para llegar a cualquier sitio, por complicado y alejado que esté.

Así, si a un malote se le ocurre esconderse en lo alto de un edificio, parapetado con un rifle y una mira telescópica, tendrá complicado escaparse de las largas garras del BatCat, en parte inmune a cualquier disparo. También está equipado para trabajar en labores de artificiero...

Nuestro compañero Bradley, de Translogic, ha tenido la suerte de poder conocer a este aparatejo a fondo, y te lo cuenta tras el salto, en vídeo.

Translogic, a los mandos del Leaf RC

Categorías: Nissan, Competición, Híbridos, verdes y alternativos



Dentro de la enorme compañía que formamos AOL tenemos a los chicos de Translogic, que hasta se pueden ver en televisión en Estados Unidos. En su constante persecución de noticias y reportajes de ese extraño punto de unión entre tecnología y medios de transporte, Bradley se ha dado un paseo con el Leaf RC, la variante con chasis de composite de fibra de carbono y propulsión eléctrica pensada para circuitos y carreras al sprint del Leaf comercial.

Sí, más allá de los grupos ópticos, en lo estético poco tiene que ver con el eléctrico que podemos ver en los concesionarios, pero no está nada mal ver el vídeo de Translogic para hacerse uno a la idea de cómo podrían ser las carreras de dentro de una década.

Translogic habla con el creador del Terrafugia, el coche que vuela

Categorías: Etc.



En la ciencia ficción es común ver los coches que vuelan. Es un viejo sueño que una compañía ha realizado. Se trata de la ya conocida Terrafugia y su modelo Transition. Los chicos de Translogic se acercaron al festival aéreo de Oshkosh (Wisconsin) para hablar con el CEO de la compañía, Carl Dietrich, y ver de cerca ese coche que vuela... o avión que circula.

Visto así, parece más bien un avión adaptado para que pueda circular por carretera, pero la realidad es que cumple con las normas para ser homologado como coche (tiene matrícula de Massachussets) y como avión con su correspondiente número de identificación.

Vídeo: Unicat Terracross 52, el autocaravana extremo

Categorías: Etc., SUVs y todoterrenos



El Unicat Terracross no es un autocaravana al uso. Primero porque utiliza un camión International como base, y luego, porque está pensando para poder ser habitable de manera autónoma durante meses gracias a sus paneles solares o su equipo de desalinización de agua.

Para Avi Meyers, CEO de Unicat Americas, es un vehículo ideal para quienes aprecian los viajes de aventura. Y sin problemas económicos, podríamos añadir, pues el Unicat Terracros 52 Comfort que probaron nuestros compañeros de Translogic cuesta la friolera de 600.000 dólares.

Gibbs Quadsky, el quad que quería navegar

Categorías: Etc.



El otro día nuestros compañeros de la división Translogic de AOL nos trajeron una prueba de un "jet sky con orugas" para rodar por tierra firme... Así que ahora siguen el camino inverso: un quad preparado para rodar... por el agua.

Y es que si los anfibios de Top Gear no te convencieron, pero la idea de algo que pueda ir por tierra y mar te atrae, puede que este Gibbs Quadsky sea lo que estás buscando. Te lo dejamos en vídeo tras el salto.

Vídeo-probamos el DTV Shredder, un "jet-sky" con cadenas

Categorías: Etc.



Trasladar el concepto de los "jet-sky" del mar hacia la tierra es algo que hemos visto muchas veces ser intentado, y otras tantas, fracasar en su implementación. Pero la evolución de la electrónica parece que está dando sus frutos.

Nuestros compañeros en AOL de Translogic han probado el DTV Shredder, una suerte de aparato de movilidad personal, que se conduce de pie, con dos orugas, capaz de alcanzar 50 km/h, y de afrontar cualquier tipo de obstáculo gracias a su sistema de transmisión doble independiente CVT (de variador continuo). Cuenta con un motor de cuatro tiempos y 13 caballos de potencia, y en vista de lo que hace nuestro compañero Bradley, parece ser muy, muy divertido.

Translogic, a los mandos del Epic Torq EV Roadster

Categorías: Descapotables, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Al Epic Torq EV Roadster ya te lo habíamos presentado aquí hace algunos días. Pero como en AOL no paramos, y siempre tenemos ganas de más, enviamos a nuestro compañero de Translogic, Bradley Hasemeyer, a probar uno de estos aparatos a la factoría que la firma tiene en San Dioego, California.

El triciclo eléctrico, que se surte de un mixto de componentes VAG junto con un montón de materiales propios, tiene 812 Nm de par, nada menos, y es capaz de hacer el 0 a 100 por hora en cuatro segundos escasos. Con un paso por curva capaz de generar aceleraciones centrípetas de 1,3G, podría dejar atrás a casi cualquier coche convencional que puedas imaginar.

¿Le habrá gustado la experiencia al bueno de Bradley? Sal de dudas tras el salto.

Nuestros compañeros de Translogic se montan en la Empulse R

Categorías: Motocicletas y scooters



Puede que los coches eléctricos todavía no sean "la solución definitiva a los problemas de movilidad", pero en el mundo de las dos ruedas, las opciones eléctricas tienen mucho más sentido. Para empezar, la autonomía entre repostajes de las motos de gasolina y las eléctricas no es tan diferente, y para seguir, por norma general muchos de los desplazamientos que se hacen en moto son suficientemente cortos como para que una moto eléctrica tenga sentido.

Por ello iniciativas como la de Brammo están resultando tremendamente exitosas. Nuestro compañero Bradley se fue hasta las instalaciones de Brammo para probar su Empulse R (una suerte de streetfighter eléctrica) y entrevistar al CEO de la compañía.

Lo tienes todo compactado en nuestro vídeo tras el salto.

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