Skip to Content

Android coverage by humans

TransitConnect posts

El Ford Transit Connect también será taxi en Nueva York

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


Haz clic en la foto para saltar a la galería

A nosotros también nos ha costado entenderlo al principio. A pesar de que hace unas semanas la Comisión de Taxis y Limusinas de la ciudad de Nueva York decidió que daría matarile de una vez por todas a sus célebres Crown Victoria al sustituirlos por la versión taxi del Nissan NV200, Ford, por sorpresa, ha conseguido también parte del pastel.

El motivo es que a pesar de que la furgoneta de Nissan tiene el status de taxi oficial de la Gran Manzana, la Comisión puede autorizar el uso de vehículos alternativos para su uso en la flota, y acaba de dar la sorpresa al dar su visto bueno al Transit Connect Taxi, que se ofrecerá con un motor a gasolina de 2,0 litros. La elección alternativa del modelo del óvalo azul deja abiertas las puertas a futuras versiones de servicio público con motorización eléctrica o a gas natural.

Actualmente la flota de taxis de Nueva York está formada por tres coches: el icónico Crown Victoria de batalla alargada, el Ford Escape Hybrid (como vehículo limpio) y el Toyota Sienna (servicio para usuarios en silla de ruedas).

Chicago 2010: Ford Transit Connect Electric

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups


Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Ayer Alberto nos daba los primeros detalles del nuevo Transit Connect Electric, el primer producto de los cuatro previstos por Ford alimentados por baterías. En un primer momento quedarán reservados para flotas, pero no se descarta su venta al público en un futuro.

El Transit Connect Electric dispone de un motor con una potencia de 54 kW (75 CV) y puede realizar 128 km con una sola recarga. Las baterías de litio-ión son capaces de lanzar al comercial hasta los 122 km/h de velocidad máxima. Aunque sería lógico pensar que la capacidad de carga podría verse perjudicada para dejar espacio a las baterías, lo cierto es que en Ford han homologado un volumen de 3.822 litros y una superficie de 1,84 metros, es decir, los mismo valores que el convencional. Las primeras unidades serán entregadas a finales de este año, aunque desconocemos el precio.

Ford anuncia las versiones eléctrica y taxi del Transit Connect

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Comerciales y pickups


Haz clic en al foto para saltar a la galería

Actualización: Vídeos tras el salto.

Sabíamos que ambos modelos estaban en camino, y ahora son oficiales. Ford ha anunciado la presentación en el Salón de Chicago de las variantes eléctrica y taxi de la Transit Connect, por el momento, sólo para Estados Unidos.

La versión a baterías de la furgoneta, llamada simplemente Transit Connect Electric, se ofrecerá como vehículo de flota con un grupo acumulador apto para recorrer hasta 128 km. Pese al volumen añadido, Ford señala que la Transit sigue teniendo una caja de 3.822 litros de capacidad, con un fondo de 184 cm (hablamos siempre de las medidas en EEUU). La carga de las baterías se realizará mediante enchufes de 240 y 120 voltios.

El resto de las especificaciones permanecen guardadas en los archivos de la compañía, aunque si te sirve de algo, podemos decirte que la conversión corre a cuenta del especialista Azure Dynamics, que tiene una amplia experiencia en la creación de vehículos comerciales con mecánicas híbridas. Si juegan bien sus cartas y el precio no se va de las manos, podrían cubrirse de millones sólo con las agencias de reparto.


Pre-Salón de Nueva York: Ford Transit Connect Family One

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV


Haz clic en la foto para saltar a la galería

¿Listo para el primer concept del Salón de Nueva York? Ford ha anunciado un nuevo prototipo bastante... particular sobre la base del Transit Connect, que incorpora un buen número de novedades sobre el furgón que todos conocemos. Algunas un tanto risibles, y otras que realmente merecen ser exploradas.

Este modelo comercial reconfigurado equipa un motor de gasolina de 2,0 litros, y como puedes ver, tiene un propósito 100% familiar (a pesar de la semi-mampara que separa a papá y mamá de su prole). Más lógicas son la inclusión de dos grandes pantallas LCD o las bolsas de las puertas traseras, donde también podemos encontrar dos patinetes (con piezas de repuesto) y un kit de primeros auxilios.

Ford anuncia el Transit Connect para EEUU y confirma la variante eléctrica

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Resulta irónico que una de las grandes novedades de Ford para el Salón de Chicago sea un vehículo comercial sobradamente conocido en el resto del mundo, pero en el óvalo azul han necesitado todo este tiempo para caer en cuenta de que, quizás, los consumidores estadounidenses no están únicamente interesados en inmensos mamotretos con capacidades desmesuradas y consumos punitivos. Por ello comenzará a ofrecer próximamente la Transit Connect en su principal mercado, sin grandes novedades frente a lo conocido hasta ahora.

El modelo comercializado en Estados Unidos estará disponible únicamente con un motor 2,0 L Duratec de 136 caballos, asociado a un cambio automático de cuatro velocidades. Sus cifras homologadas nos hablan de un consumo de 11,7 y 9,8 L/100 km en ciudad y carretera respectivamente, con una capacidad de carga de 725 kg. Esto supone un ahorro en combustible del 40% frente a las furgonetas E-Series, pero es que como decíamos, no todo el mundo necesita algo *tan* grande, especialmente si hablamos de pequeñas empresas. Su precio base en EEUU será de 21.475 dólares (16.600 euros al cambio).

Ford lanzará una versión eléctrica del Ford Transit Connect

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups



Posiblemente recordarás que hace dos semanas, cuando los tres grandes de Detroit presentaron sus planes de negocio para el futuro, Ford dijo algo sobre un vehículo comercial eléctrico disponible a partir de 2010. Bien, pues por si no era lo bastante claro, ese misterioso modelo no es otro que el Transit Connect, un viejo conocido en Europa que llegará a Estados Unidos como novedad a mediados de 2009. Con un tamaño razonablemente contenido y precio de entrada que no debería escaparse demasiado (por su bien), tiene todo lo necesario para triunfar entre las flotas de empresa. El propio Alan Mulally ha comunicado la noticia, aunque por el momento el jefe de Ford ha preferido guardarse para sí mismo detalles tan importantes como la autonomía, el tiempo de carga, su disponibilidad internacional, o el precio.

Noticia corta, pero interesante. Tendremos que seguir esperando hasta que podamos saciar nuestra curiosidad por completo.

Ford Transit Connect SportVan, más chispa para el reparto matutino

Categorías: Ford, Monovolúmenes y MPV


Pincha en la foto para ampliarla

Ya lo habíamos visto disfrazado de taxi neoyorquino, pero parece que el Connect tenía envidia de su hermano mayor, y es así como llega la peculiar variante SportVan.

Ford Europa ha anunciado este Transit Connect tan poco habitual, que viene equipado con llantas de aleación de 18", una capa de pintura azul racing, dos líneas blancas tipo Ford GT y un motor 1,8 Duratorq TDCi (110 CV) que no arrancará los semáforos, aunque sirve de sobras para repartir el pan. Otros cambios interesantes con respecto al modelo del que parte son los asientos con ocho ajustes de posición y el nuevo pomo de la palanca de cambios, cubiertos con cuero de alta calidad. ABS, retrovisores eléctricos, radio CD Bluetooth con cargador, control de tracción y detalles metalizados en el tablero también vienen de serie en este modelo tan exagerado en su realización como simpático por concepto.

[Fuente: Ford]
[Artículo en inglés]

Ford Transit Connect Taxi, la alternativa inteligente para Nueva York

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Nueva York, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV


Pincha en la foto para saltar a la galería

El Yellow Cab ha muerto. Bueno, no, pero tal y como lo conocemos está destinado a una desaparición paulatina y certera, dado que las flotas de taxis de Nueva York deberán cambiar sus tragones Crown Victoria por alguna clase de modelo híbrido dentro de muy poco. Y con la enorme cantidad de taxis que hay en la ciudad, conseguir un modelo apropiado es dinero seguro para muuuchos años. La propuesta de Ford, curiosamente, no cuenta con ninguna clase de asistencia eléctrica. El Ford Transit Connect Taxi está basado en el vehículo comercial que todos conocemos, y hace uso de un motor 2,0 de cuatro cilindros para desplazar a su conductor y tres ocupantes más. De llegar a producción, no obstante, debería contar con alguna clase de mecánica híbrida.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18427
2Guillermo Alfonsin18018
3Alberto Ballestin1190