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Aprovechando la actualización de los motores para cumplir la normativa anticontaminación Euro V, Toyota ha realizado algunas mejoras en la gama Urban Cruiser. Aparecen nuevos tonos para la carrocería, se introducen guarnecidos de calidad superior e inserciones en titanio.

Exteriormente, el actualizado Urban Cruiser podrá adquirirse con dos nuevos tonos: blanco perlado y gris plata metalizado. Además con el Pack Style, se añaden nuevos tapizados en color gris y negro, mientras que la consola central se viste con una plancha decorativa en titanio. En lo relativo a los precios, son los siguientes:

• 1.3 VVT-i Live 16.700 €
• 1.3 VVT-i Active 18.700 €
• 1.4 D4D Active 19.900 €
• 1.4 D4D Active Pack 4WD 22.250 €

La gama del Toyota Urban Cruiser se adapta a la normativa anticontaminación Euro V y mejora ligeramente el nivel de emisiones y los consumos, aunque sea a costa de perder algo de potencia en el caso de la variante de gasolina. Su llegada al mercado español está prevista para antes de que finalice el año.

El Urban Cruiser mantiene las dos motorizaciones existentes pero actualizadas. Así en gasolina el 1.3 VVT-i reduce su potencia hasta los 99 CV (antes 101 CV) y conserva el sistema Stop&Start y el cambio manual de seis velocidades. En diésel el 1.4 D4D también presenta cambios aunque mantiene los 90 CV nominales. Se podrá adquirir con tracción delantera o total. Según la homologación de Toyota, las emisiones son de 130 g/km de CO2.

Aprovechando estas mejoras, se añaden dos nuevos tonos para la carrocería (gris plata y blanco nova) y una decoración interior más oscura, con plástico de mejor aspecto. Igualmente los asientos han sido rediseñados para ser más confortables. Los precios y otros detalles los sabremos más adelante.

Hacía varios meses que el Euro NCAP no nos daba de que hablar, pero hoy 25 de noviembre ha regresado con furia. Doce han sido los coches estampados contra sus barreras, y esta vez ha habido sorpresa. El Toyota Urban Cruiser, uno de los modelos más nuevos en el mercado europeo, se ha llevado tres tristes estrellas por su escasa protección al conductor; un 58% siguiendo los baremos del organismo.

Los motivos han sido varios. El primero de ellos, es que su todavía poco corriente airbag de rodilla ha resultado ser totalmente inefectivo, y pese a su inclusión en la unidad de pruebas, el maniquí registró fuertes presiones derivadas del impacto contra las estructuras plásticas. Igualmente, los airbags de cortina no funcionaron de forma óptima durante la prueba de impacto lateral contra poste, y la protección contra el latigazo cervical se encuentra en niveles mínimos. Un resultado inaceptable para una compañía como Toyota, y más aún después de haber sacado cinco estrellas con el minúsculo iQ.

En cuanto al resto, BMW X1, Chevrolet Cruze, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda3, Mercedes Clase E, Mercedes GLK, Opel Astra, Peugeot 5008 y Volkswagen Scirocco registraron cinco estrellas después de pasar por las manos del Euro NCAP. El Chevrolet Spark, por su parte, se hizo acreedor de cuatro estrellas. Encontrarás los vídeos de las pruebas tras el salto.

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Ya están disponibles en lslas Canarias las primeras unidades del Urban Cruiser, un crossover que lleva un par de meses a la venta en la península. Por ahora sólo podrá asociarse a un motor y un tipo de transmisión, aunque más adelante podrían sumarse nuevas variantes.

El Urban Cruiser se comercializa en Canarias en versión 1.3 VVT 101 CV Active 4x2. Por tanto no hay posibilidad de acceder ni al nivel de acabado básico ni a la tracción integral. Tampoco hay diésel a la vista. Al menos se ha cuidado el equipo de serie, que incluye el aire acondicionado, radio CD con cargador, llantas de aleación, VSC, TRC, ABS + EBD, dirección asistida, airbags frontales, laterales y de cortina, etc.

Toyota ha completado la oferta de turismos con la introducción del Urban Cruiser en el mercado chileno. La peor parte se la lleva una gama limitada a sólo un acabado, un motor, un tipo de transmisión y la imposibilidad de adquirirlo con tracción total.

El motor empleado para mover al crossover es el 1.33 VVTi de 101 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Desconocemos la presencia del sistema Stop&Start que ya incluyen las variantes comercializadas en Europa. En lo relativo al equipamiento, posee aire acondicionado, ABS, EBD, siete airbags, paquete eléctrico, radio CD MP3 y ordenador de viaje. Su precio es de 8.990.000 pesos, es decir, unos 11.230 € al cambio actual.

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Toyota ha anunciado que lanzará en Chile el nuevo Urban Cruiser, un crossover de tamaño pequeño. Aunque no hay muchos datos definitivos, se sabe que llegará sólo en una versión de gasolina y un sólo nivel de acabado.

El motor elegido es el 1.3i VVT de 101 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades. Disponible a partir de Septiembre, sólo estarán a la venta con tracción delantera y parece no haber planes para las 4WD. El equipamiento de serie será bastante completo, incluyendo ocho airbags. El precio todavía no ha sido confirmado, pero se rumorea rondará los 10 millones de pesos. unos 13.150 € al cambio actual.

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Poco a poco, aprovechando al máximo para tentar al público. Toyota sigue desgranando sus novedades como si fuera un rosario, soltando pequeñas miguitas de información sin darnos lo suficiente para llenarnos la boca. Después de las fotos del nuevo Toyota Avensis, aquí tenemos seis nuevas imágenes de los modelos Urban Cruiser e iQ (tres por cada), dos vehículos que ya se habían mostrado anteriormente aunque en fase de pre-serie. En el Salón de París estarán ya 100% terminados, y podremos echarles un vistazo más en profundidad.

El iQ ya es un viejo conocido, y tras el último álbum de fotos posiblemente pienses que no te hace falta ver nada más. Bien, craso error. El iQ de hoy se nos presenta con un sugerente habitáculo en combinación marrón-plata, que aunque como es lógico estará realizado al 100% con plásticos duros (no esperarías cuero, ¿verdad?), tiene un aspecto de lo más llamativo. En cuanto a su ficha técnica no hay novedades, si bien Toyota menciona junto a las fotos que podrá llevar tres adultos y un niño a una velocidad de 160 km/h con "confort y seguridad". Vamos a pecar de mal pensados, pero nos lo creeremos cuando lo veamos.

En cuanto al Urban Cruiser, tampoco tenemos mucho más que contar. Este crossover eminentemente urbano, versión europea del Ist, será presentado en la capital francesa con un motor 1.4 D-4D y tracción a las cuatro ruedas. Posiblemente lo más llamativo del habitáculo es el cuadro de instrumentos; no será el más bonito del mundo, pero tiene carácter, eso está claro.


Puedes encontrar todas las fotos en sus respectivas galerías, y las nuevas de hoy, separadas tras el enlace.

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Aunque realmente no son novedad. Junto al Avensis 2009, Toyota se llevará a París las versiones de producción de los modelos iQ y Urban Cruiser. Ambos ya han sido expuestos en eventos anteriores, pero solo como unidades de pre-producción. Su puesta de largo nos permitirá conocer todos sus detalles técnicos definitivos, por no mencionar la posibilidad de ojear en persona esos interiores que hasta nos teníamos que conformar con ver desde fuera.

En el caso del Urban Cruiser, como ya sabes, estamos hablando de la versión europeizada del Ist, un monovolumen disfrazado de todoterreno que se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas y un motor diésel 1.4 D-4D. Naturalmente, deberíamos encontrarnos con más opciones mecánicas, pero esta ha sido la escogida por Toyota para hacer el anuncio oficial.