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Toyota Canarias lanza el Auris HSD

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos



Poco después de su estreno en la Península Ibérica, el Toyota Auris HSD llega a los concesionarios en las Islas Canarias. Comparte mecánica con el Prius, aunque es notablemente más económico y se sitúa como el híbrido más barato de la marca japonesa.

La gama inicial queda compuesta por las siguientes versiones:
  • Auris 1.8i HSD Ice 21.000 €
  • Auris 1.8i HSD Ice Plus 23.000 €
Los precios son estimados, pero todo parece indicar que no habrá grandes diferencias respecto a los mencionados.

El Toyota Auris HSD llegará en septiembre a Europa

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos

Con mucho adelanto, Toyota ha informado que a partir del mes de septiembre estarán disponibles los Auris híbridos, equipados con un motor similar al empleado en el Prius. Por ahora no hay precios para España, pero en Alemania costará 22.950 €.

El motor térmico es un 1.8i con 99 CV que se combina con uno eléctrico. Entre ambos la potencia máxima es de 136 CV. Según los datos homologados, el Auris HSD consume 3,8 L/100, con unas emisiones de 89 g/km de CO2. Respecto al 1.6i 16v de 132 CV, el híbrido cuesta 3.000 € menos más y gasta 2,8 L/100 menos en ciclo combinado (154 g/km de CO2), siempre comparando las cifras del mercado alemán.

Toyota detalla los cambios del Auris 2010, versión híbrida en julio

Categorías: Toyota, Compactos, Hatchbacks


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Cuando Kike nos pasó las primeras imágenes del Auris 2010, Toyota Europa no quiso revelarnos las modificaciones que incorporaría a la gama más allá de la carrocería. Hoy podemos ampliar la información con los datos facilitados por su filial británica, que como en otras ocasiones, ha querido dar un avance por su propia cuenta del tímido restyling que será presentado en el Salón de Ginebra.

Estética exterior aparte, el nuevo Auris 2010 verá cambios en el habitáculo con la integración de plásticos blandos y de mayor calidad en el tablero y alrededor de la guantera, la llegada de una nueva consola central a juego con el color de los tiradores, y un freno de mano "más sencillo de utilizar". No sabemos que han visto de difícil los RRPP de Toyota en la palanca actual, pero afirman que tendrá un "tacto mejorado". Además, la instrumentación estará iluminada con unas saetas de color blanco, y se añadirá una tapicería textil no disponible hasta ahora. Las fotos, eso sí, deberán esperar a otro día, porque por ahora sólo tenemos su descripción.

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