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El Toyota Sienna pone cara de Bob Esponja en Los Ángeles 2014

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV



Estaba aburrido esperando una reunión en nuestras oficinas de AOL en Londres hace unos meses cuando decidí pasar el rato en aquel sofá de la entrada empleando una herramienta que tenemos para el mercado norteamericano que te dice qué coche es adecuado para tu perfil, atendiendo a tus circunstancias personales y gustos... claro que todo en clave "yanqui".

Así que le expliqué al programa que tenía perro, que tenía intención de tener tres hijos (llevamos uno, quedan dos, ya sabes), y que me gustaba "un estilo de vida activo y actividades al aire libre". Tras unas cuantas preguntas más sobre salario, edad y algún que otro tema, el programa ya tenía el resultado final: Mi coche perfecto era... un Toyota Sienna.

Se me cayó el mundo a los pies. Todo lo que yo sabía de la Toyota Sienna es que es el coche de la familia Dunphy en Modern Family, y que mi jefa de Estados Unidos, que tiene tres hijos por cierto, tiene una en su casa. Pero créeme, para alguien tan quemadillo como yo, ver eso fue dilapidante. Claro está que, a efectos prácticos, este enorme monovolumen es la perfecta respuesta para una familia de cinco miembros más perro.

No le di mucha más importancia, pues a fin de cuentas la Sienna no se vende en Europa. Pero hoy la MPV de Toyota ha vuelto a impactarme (e impactaros colateralmente), al aparecer de esta guisa en Los Ángeles.

Ligera actualización para los Prius c y Prius v - Los Ángeles 2014

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Además del curioso y extraño Mirai, Toyota centra la atención estos días en la renovación del Prius c y v. El primero es el modelo polivalente que desde su lanzamiento ha tenido una aceptación más o menos razonable mientras que el segundo es el monovolumen de siete plazas que en Europa conocemos como Prius+.

Comenzando con el C-MPV, modifica su estampa con cambios muy similares a los que acaban de recibir también en el viejo continente, reduciendo las distancias entre ambas variantes. Lo más novedoso está en las ópticas (pueden llevar Full LED) y el paragolpes delantero que estrena difusor inferior y faros antiniebla.

La gama de colores y el diseño de la llantas de aleación también ha sido objeto de revisión.Ya en el habitáculo encontramos pocas novedades, siendo destacable el sistema de sonido Hi-Fi "Entune", el reglaje eléctrico para el asiento del conductor y una pantalla multifunción más grande.

Toyota Sports 800 o el primer deportivo Toyota visto por Petrolicious (vídeo)

Categorías: Toyota, Etc., Clásicos



Hay una teoría algo olvidada últimamente que dice que se saca más placer conduciendo un coche lento y ligero, intentando exprimirlo al máximo. La idea es centrarse en conservar la velocidad, sentir el límite del coche y coger la mejor trazada posible. Si es cierto, estar al volante de un Toyota Sports 800 debe ser una de las experiencias más divertidas: equipa un motor bóxer de 800 cc.

El Toyota Sports 800, o Yota-hachi para los fans del coche, es un ejemplo de las recetas típicas de la industria para realizar un deportivo limitando al máximo el coste; es decir recuperar las piezas de los modelos de gran producción para combinarlas bajo una sugestiva carrocería para crear así un deportivo. Así nació este diminuto cupé targa. En occidente es un modelo francamente desconocido, aún así es una página importante de la Historia para Toyota, pues es su primer deportivo. El dueño de esta unidad nos lo explica en el último vídeo de Petrolicious.

Así es el nuevo Toyota Mirai

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, Tecnología, Tecnología e ingeniería



Mientras Honda acaba de anunciar que retrasa su nuevo vehículo con pila de combustible, Toyota ya ha publicado los detalles más importantes del inminente Mirai, el sedán de diseño futurista que se convertirá en el segundo vehículo en la actualidad a hidrógeno comercializado en serie tras el ix35 de Hyundai.

Estéticamente es un automóvil raro, diferente. Calificarlo de bonito dependerá de los gustos de cada uno pero al menos a mí me ha recordado a un coche anfibio. Quizás sea por la forma del paragolpes delantero o los pasos de rueda tan marcados, no sé. Lo que sí podemos confirmar es que es un coche muy largo, con una longitud de 4,85 metros de longitud y un interior configurado para cuatro ocupantes (no hay quinta plaza central trasera).

La tecnología empleada está a la última. Utiliza un motor eléctrico que desarrolla 155 CV de potencia y un par máximo de 355 Nm que recibe electricidad a partir de la pila de combustible. Este sistema obtiene el oxigeno del aire y el hidrogeno de dos depósitos colocados en bajo las plazas traseras y en el suelo del maletero, con una capacidad total de 122,4 litros. El Mirai genera únicamente agua pura de modo que es un vehículo 100% limpio.

Mirai es el nombre de producción del Toyota FCV

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D



Mirai, futuro en japonés, es el nombre con el que va a ser bautizada la versión de producción del Toyota FCV, el vehículo de pila de combustible alimentada por hidrógeno que la firma nipona empezará a poner en los concesionarios estadounidenses y nipones en 2015.

En ambos países se trabaja ya con AirLiquide como socio estratégico para instalar corredores con estaciones de servicio donde repostar hidrógeno. Toyota habla de una autonomía de 500 kilómetros entre repostajes, y tiempos de rellenado del depósito sobre los cinco minutos.

Tienes al CEO de Toyota, el señor Akio Toyoda, explicando todo esto en un vídeo tras el salto.

Saluda al Auris para Estados Unidos; Scion iM Concept

Categorías: Toyota, Conceptuales, Compactos segmento C, Scion



En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles la firma Scion presentará varias novedades que adelantan en formato conceptual los próximos modelos que serán ofertados en Estados Unidos. El primero que podemos mostrarte es el iM Concept, un Toyota Auris con pocos retoques.

Salvando las modificaciones realizadas para conseguir un mayor impacto visual en el evento (y de paso poder añadir el apellido Concept), el iM es todo un conocido en Europa y Australia donde se comercializan bajo las denominaciones Auris y Corolla respectivamente. El concepto mantiene las formas de los faros y sólo altera los paragolpes y pasos de rueda para tratar de conseguir un aspecto más agresivo.

El iM Concept también luce una suspensión rebajada, llantas de aleación de diseño exclusivo y en generoso tamaño, un difusor posterior de formas bastante curiosas y la cola de escape en posición central con marco cromado.

El Toyota GT86 tiene descuentazo, pero ojo, también truco

Categorías: Toyota, Cupés



______________________ Relacionada:



Toyota cambiará la puesta a punto del GT86 para Europa Hace algo más de un año tuvimos la oportunidad de probar, por fin, el GT86 de Toyota. Le dedicamos un buen rato, y nos trabajamos un buen vídeo. Pero las conclusiones no gustaron a todos. El culo de este treintañero, acompañado del sentido del equilibrio de mis oídos, os dijo que la puesta a punto del modelo nipón no estaba del todo lograda. Sigue leyendo ->
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La idea del Toyota GT86 nos encantó desde que la conocimos. Su estética y propuesta técnica sobre el papel nos convencieron. Pero llegó el momento de probarlo y nos quedamos con esa extraña sensación de "está bien, pero podría estar mejor", por una puesta a punto que no nos convenció.

El caso es que Toyota nos hizo caso (a nosotros y a los pocos que se atrevieron a negar ese "hype" inicial alrededor del coche) y anunció hace algunos meses que el coche recibirá una nueva puesta a punto de muelles, amortiguadores, anclajes y rótulas de la suspensión.

Una pequeña victoria que nos supo especialmente dulce tras haber escuchado un montón de críticas por habernos atrevido a señalar lo que, a nuestro parecer, no se había hecho bien.

El caso es que Toyota nos informaba ayer de una genial promoción para el GT86, que rebaja su precio desde los 30.900€ a los 26.700, convirtiendo el coche en una perita en dulce que recomendar... hasta que nos dimos cuenta que la cosa tenía truco.

Este es el resultado de juntar coches clásicos y chicas guapas (Vol. I).

Categorías: Land Rover, Toyota, SUVs y todoterrenos, Clásicos, Videos



No tenía muy claro si realizar este artículo, ya que usar el tópico "chica guapa y coches" ha hecho más daño al mundo del motor que beneficio.

Pero después de ver detenidamente los vídeos que hoy te voy a presentar, creo que merece la pena por varios motivos: La calidad de la grabación, la conservación de los clásicos y que la modelo que aparece junto al automóvil no se la trata como un mero objeto para desviar la atención, sino que es un complemento perfecto para acompañar a un modelo histórico.

En esta ocasión podrás visualizar un magnífico Toyota Land Cruiser con unos cuantos años encima, pero que está en plena forma. Es una unidad restaurada de 1981 que se la ha equipado dirección asistida, neumáticos más grandes y anchos, una suspensión específica para llevar semejantes neumáticos y unos frenos de mayor tamaño.

Esta generación de Land Cruiser es muy valorada en el mercado de segunda mano y alcanzan precios que te harían dudar si comprarte directamente un modelo nuevo. Esa estética vintage, ese toque "aventurero", su fiabilidad y sus buenas soluciones técnicas hacen de este todoterreno uno de los más populares del mundo.


El deportivo medio de BMW y Toyota está más cerca

Categorías: BMW, Toyota, Deportivos

Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II

Desde hace dos años, BMW y Toyota trabajan juntos en varios frentes: materiales ligeros, baterías litio-aire, pila de combustible de hidrógeno... y por lo menos un modelo deportivo.

Uno de los frutos de este acuerdo será un deportivo de tamaño medio que ya ha superado la fase de viabilidad, y el proyecto avanza al siguiente paso: los prototipos conceptuales (o concepts). Lo confirmó BMW ayer mismo.

A partir de ahí, solo podemos especular, porque no sueltan prenda ni de cuándo saldrá, ni de cómo se llamará, ni en qué segmento va a militar. Las quinielas apuntan, desde hace tiempo, al sucesor ideológico del Supra, pero también podría ser el MR2, o perfectamente el reemplazo del GT 86.

Toyota viste una bestia con piel de Camry - SEMA 2014

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Madrid



Toyota ha tirado del refrán de lobo con piel de cordero hasta límites insospechados en el SEMA 2014. Y es que se han llevado una máquina de drag con chasis tubular y un enorme motor, que han cubierto con una carrocería convencional de Camry que se aposenta sobre ella encajando de tal manera que, realmente, parece un Camry de serie.

Pero no lo es. Su V8 sobrealimentado de 5,7 litros le permite hacer los 400 metros con salida parada, cuenta Toyota, en 9,7 segundos. Vamos, que fusilaría entre semáforos a cualquier superdeportivo que se te pase por la cabeza.

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