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Toyota posts

Varias marcas cesan la venta de vehículos en Rusia, entre ellas Jaguar, Audi y GM

Categorías: Industria



La complicada situación económica que está viviendo Rusia en estos últimos meses está complicando mucho las cosas a las firmas de automóviles. En estos días marcas como Jaguar, Audi, Land Rover y General Motors han decidido paralizar las ventas por un tiempo.

La medida tomada por estos fabricantes se debe a la importante devaluación del rublo frente al euro y dólar en más de un 40%, haciendo que sea insostenible vender los vehículos con los precios habituales. En el caso concreto de BMW ya se sabe que perderá unos 100-150 millones de dólares en el último trimestre del año por culpa de la divisa mientras que otras como Mercedes, Renault, Volkswagen y Hyundai también han anunciado problemas financieros importantes.

La que ya es la peor crisis económica del país desde 1998 está forzando a las familias a la adquisición de bienes de valor elevado para al menos intentar conservar algo de dinero ya que el propio "cash" ya casi no sirve de nada (exactamente sirve un 40% menos). Los concesionarios de Porsche dicen haber notado una demanda superior a la habitual en los últimos días y dicen que es por esta misma razón.

Otra semana más: Llamadas a revisión, algunas sorprendentes

Categorías: Tecnología e ingeniería



¿Tienes un Nissan Leaf? Tal vez te quedes con el volante entre tus manos en la próxima curva. Sí, así se las gastan los dos últimos boletines de llamada a revisión publicados por la Unión Europea respecto a coches.

No es Nissan la única afectada, también tenemos a Toyota, Suzuki, Chevrolet, Jeep, y Honda. Las sorpresas te esperan tras el salto.

Una de llamadas a revisión

Categorías: MINI, Porsche, Toyota



¿Hay alguna mejor manera de empezar la semana que con nuevas llamadas a revisión? Seguro que sí, pero tenemos que cumplir con la obligación, y traerte un nuevo repaso a las nuevas llamadas a revisión emitidas en la Unión Europa para subsanar peligros y riesgos derivados de defectos en coches distribuidos en el continente.

En esta ocasión el boletín ha "premiado" a MINI, Porsche y Toyota.

Toyota presenta en Japón el Aqua 2015 con "combinaciones de color imposibles"

Categorías: Toyota, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos



Las posibilidades de personalización han conseguido impulsar las ventas de muchos vehículos que sin ellas, no habrían cuajado demasiado bien en el mercado. Adaptar a los gustos de cada usuario los colores para el techo, espejos, llantas y otros detalles es un excelente reclamo para los más inconformistas.

Toyota ha pensado que podría hacer algo parecido en Japón tras comprobar la buena acogida del nuevo Aygo en Europa. Dado que el urbanita no se vende allí, han aprovechado el lanzamiento de los nuevos Aqua 2015 para ofrecer posibilidades de personalización muy amplias y entre las que encontrarás combinaciones de color casi imposibles (se pegan entre sí).

Además de estas posibilidades el Aqua estrena un frontal en el que los paragolpes recibes un diseño más deportivo y las ópticas modifican ligeramente sus formas. En la zaga son nuevos los grupos ópticos que ahora ganan tulipas más llamativas.

Novedades en la gama Toyota Land Cruiser

Categorías: Toyota, SUVs y todoterrenos, Segmento E grandes y lujosos



Toyota España ha decidido impulsar las ventas del Land Cruiser realizando diversas mejoras en el equipamiento y añadiendo dos nuevos niveles de acabado con mejor relación precio-dotación. Ya están disponibles en los concesionarios de la península y Baleares.

Los dos niveles de acabado nuevos son los SX y VX Kirari. El primero toma como base de partida el nivel GX y añade las barras de techo y las llantas de aleación de 17 pulgadas. El VX Kirari se ha desarrollado a partir del VX y suma al equipamiento habitual el tapizado en piel, umbrales de puerta con moldura decorativa con iluminación y sistema de navegación Toyota Touch 2&Go.

Si se opta por la carrocería cinco puertas del Land Cruiser, el VX Kirari puede tener las ópticas delanteras Full LED, luces diurnas con la misma tecnología y los lavafaros. Esta opción tiene un coste de 2.000 €.

Arranca la comercialización en Japón del nuevo Toyota Esquire

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D



Tras su presentación hace unas semanas, ahora Toyota ha iniciado la comercialización en Japón del nuevo Esquire, un monovolumen de alta gama desarrollado tras las muchas peticiones recibidas de los concesionarios que demandaban un producto más cuidado y equipado que los Alphard.

Exteriormente ya puedes ver que no pasa desapercibido, con una parrilla delantera que toma todo el protagonismo por sus formas y los apliques cromados. También posee ópticas LED y según el acabado, paragolpes de corte más dinámico o burgués. Visto de lateral es más convencional, con puertas deslizantes de generoso tamaño, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas y ciertos apliques en cromo. La zaga, muy cuadrada, disfruta de un portón grande que permite un acceso al maletero sensacional.

El interior destaca por la buena terminación pese a que hay algunas opciones algo más sencillas. Los niveles más completos cuentan con todo tipo de detalles y una distribución de los asientos más confortable, con los centrales individuales y con multitud de reglajes.

Lo que hay que saber del WEC, por si Alonso acaba corriendo en Le Mans

Categorías: Competición, Le Mans

Diversidad tecnológica para una nueva época dorada de las carreras de resistencia

Porsche 919 Hybrid, Porsche Team: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb

En el mundial de resistencia (WEC), todos ganan: para Audi, la victoria en la prueba reina, las 24 Horas de Le Mans (la 13ª en los últimos 15 años); para Toyota, los títulos de pilotos y constructores, y para Porsche, el triunfo en la última carrera del año, el domingo pasado en Interlagos, al final de la temporada de su regreso a la categoría máxima de la especialidad.

Precisamente Porsche protagoniza el rumor más ilusionante del último mes del 2014: el posible desembarco de Fernando Alonso en Stuttgart para disputar la clásica de La Sarthe del año que viene, al volante del tercer 919 Hybrid, para el que la marca alemana ya ha fichado a Nico Hülkenberg.

El interés de Fernando confirma lo acertado de la receta del WEC, el máximo exponente tecnológico del automovilismo deportivo, por delante incluso de la F1, porque deja a criterio de las marcas establecer la arquitectura más adecuada para sacar el máximo partido a la cantidad de energía estipulada por vuelta.

El Toyota Mirai se montará en la fábrica del Lexus LFA

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos



En Toyota City se montó una instalación de altísimo nivel diseñada para fabricar y ensamblar coches artesanales de tirada corta y alto contenido tecnológico. Se conoció como Motomachi, y esta fue la fábrica de la que salieron todos y cada uno de los Lexus LFA que llegaron al mercado.

Pero desde que cesó la producción del exótico coche de fibra de carbono con V10 Yamaha, la factoría no tenía ningún encargo oficial a sus espaldas. Al menos hasta ahora, que sabemos que le tocará encargarse del ensamblado del recién presentado Mirai, el coche de pila de combustible de la marca nipona.

Toyota presenta sus nuevos sistemas de seguridad activa

Categorías: Toyota, Industria, Tecnología, Tecnología e ingeniería



Ya son muchas las firmas que ofrecen los últimos sistemas de seguridad activa en sus vehículos incluso de gama baja. Son comunes los asistentes de frenada automática en ciudad, alertas pre-colisión y en maniobras de marcha atrás, etc. Toyota era de las pocas marcas que iba un poco rezagada en este aspecto pero ya han anunciado que en 2015 estarán listas en casi toda la gama de modelos.

La idea de Toyota es ofrecer los dispositivos de seguridad a precios razonables en el caso de que sean opcionales, y de serie en los acabados/segmentos medios y altos. Según palabras de los responsables de la firma, serán elementos al alcance de todos los bolsillos (o bueno, casi todos).

La firma centra la atención en dos paquetes de seguridad: Sense C y Sense P. El primero estará presente en los vehículos más pequeños como los urbanos, polivalentes y algunos compactos. El segundo irá ligado a algunos compactos, berlinas medias y grandes, etc. Para 2017 casi todos los modelos vendidos en Estados Unidos, Europa y Japón deberían incorporarlos, si bien será el año que viene en Japón cuando inicien con esta estrategia.

El Toyota Mirai nos sigue pareciendo feo en Los Ángeles

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos



Cuando lo vimos en forma conceptual meses atrás, soñamos con que Toyota se replantearía el diseño del coche antes de pasarlo a la producción. Y es que el FCV era innecesariamente feo. Había un factor que, nos contaron, tenía que ver con todo esto: Como con la primera generación de los híbridos, el cliente tipo de estos coches quiere que sean distintos a todo lo que hay en la carretera, para llamar la atención y hacer propaganda del hecho de que tienen un coche a pila de combustible. Me parece aceptable y defendible, pero... se podía haber hecho distinto, pero a la vez bello (o menos feo).

El caso es que luego se confirmó que el modelo de producción sería idéntico al último prototipo, y ahí ya terminamos de alucinar con él. Ahora que ya tiene hasta nombre comercial (Mirai), al menos Toyota lo ha mostrado con un color azul oscuro que le sienta mejor que el azul claro de las primeras imágenes de prensa. Pero ni con esas.

Sí, puede que sea "el coche que cambie el mundo y muestre el camino a seguir". Puede que sea un percusor, como lo fue el primer Prius. Pero sin duda, también pasará a la historia como uno de los coches más difíciles de ver. ¿No estás de acuerdo? Pues cuéntanoslo en los comentarios.

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