Toyota Matrix posts

EEUU: Toyota revisará más de un millón de vehículos por fallos en el motor

Publicado el 26 de Aug del 2010 por Alberto Ballestin

Mucho tiempo llevaba Toyota sin salir a portada por una llamada a talleres masiva. Esta vez (y para no variar demasiado) el infortunio se produce en Estados Unidos, donde cerca de 1,13 millones de vehículos deberán ser revisados por un problema en sus motores 1,8 litros 1ZZ-FE montados en los modelos Corolla y Matrix 2005-2008.

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Toyota añade otros 1,1 millones de vehículos a la revisión por las alfombrillas defectuosas

Publicado el 28 de Jan del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Mantenimiento, Industria, Pontiac

Decididamente Toyota no ha comenzado con buen pie este año. Tras comunicar que el asunto de los aceleradores defectuosos ha alcanzado dimensiones globales, ahora la compañía ha ampliado la campaña de servicio en EEUU relacionada con sus alfombrillas atasca-pedales, inicialmente expuestas como causa de los problemas de aceleración sufridos por un buen número de conductores. En total, 1,1 millones de unidades se sumarán a la revisión iniciada en 2009, que en su momento terminó abarcando 4,26 millones de automóviles.

Estos son los nuevos modelos a revisar.

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Toyota revisará otros 2,3 millones de vehículos para evitar acelerones involuntarios

Publicado el 22 de Jan del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Mantenimiento, Industria

El asunto de los aceleradores con voluntad propia sigue coleando tras el anuncio de que Toyota realizará una segunda campaña de servicio en Estados Unidos con efecto sobre 2,3 millones de vehículos, algunos de los cuales deberán pasar por el taller por segunda vez.

Como seguramente recuerdas, Toyota ya tuvo que sustituir las alfombrillas y modificar los aceleradores de 3,8 millones de automóviles hace unos meses registrarse tras varios accidentes con víctimas mortales. Al parecer, los tapetes pudieron atascar los pedales, haciendo que sus conductores perdieran el control. Ahora la causa es otra: según la compañía, el mecanismo de los pedales fabricados por uno de sus proveedores tiende a desgastarse, por lo que podrían endurecerse, tardar más de la cuenta en regresar a su posición de reposo, o en el peor de los casos, quedar atascados. Este problema explicaría varios casos de vehículos desbocados fuera de la lista de riesgo, e incluso sin las alfombrillas oficiales instaladas.

La campaña de revisión, por el momento limitada a Estados Unidos, afecta a los siguientes vehículos:

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México: Llegan los nuevos Toyota Matrix II

Publicado el 03 de Apr del 2008 por Enrique García

Categorías: Toyota, Monovolúmenes y MPV

Toyota de México acaba de incorporar a la gama nacional el nuevo Matrix II, un modelo desarrollado en colaboración con General Motors y que también es vendido como Pontiac Vibe.

Comercializado como versión 2009, destaca por su imagen deportiva y juvenil, mucho más atractiva que las habituales en el segmento de los monovolumen compactos -junto con el Altea de SEAT es el que presenta una configuración más joven y desenfadada-. En las versiones XR, con faldones y llantas exclusivas el aspecto es más atractivo todavía.

Se comercializa con dos motores, un 1.8i VVT con 132 CV y un 2.4i 16v con 158 CV para el XR. Cabe destacar la buena dotación de equipamiento disponible, que incluye el ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, radio CD con cargador y lector de MP3, aire acondicionado, ordenador de viaje, dirección asistida eléctrica, etc. Los precios parten en los 195.800 pesos del 1.8i VVT Base.

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SEMA 2007: Toyota Matrix Rally

Publicado el 31 de Oct del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, SEMA, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV

En una conferencia que casi se puede calificar de frenética, Toyota presentó su tercera novedad del día, un prototipo con aires de competición basado en el todavía caliente Matrix. Hay que decir que el nuevo aspecto del monovolumen se presta estupendamente a las modificaciones realizadas en su carrocería, aunque como prácticamente todo lo que se ve en el SEMA, aquí lo más importante es dar la nota. En cualquier caso, Toyota se ha tomado en serio la realización de este concept, instalando un sistema de sobrealimentación con intercooler y una jaula antivuelco, que protege un habitáculo puramente racing, desprovisto de cualquier elemento superfluo. Y hasta aquí llegamos. A falta de especificaciones técnicas, te dejamos con su galería fotográfica y un vídeo.

Galería: Toyota Matrix Rally

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SEMA 2007: Toyota Corolla Matrix 2009

Publicado el 31 de Oct del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, SEMA, Monovolúmenes y MPV, Hatchbacks

Y acto seguido a la presentación del Corolla sedán, Toyota ha revelado su versión hatchback/monovolumen, que según el fabricante japonés, tiene "la funcionalidad de un SUV" pero con "el alma de un deportivo de dos puertas". Y no parece una mala descripción, dado que con 132 y 158 caballos saliendo de sus dos posibles motores (1.8 y 2.4), parece que el alma será lo único que tendrá el Matrix de deportivo. Su versatilidad, sin embargo, estará garantizada, y podrá adquirirse en versiones Standard (con llantas de 16"), S (17") y XRS (18"). A diferencia de lo que sucede con el Corolla sedán, los compradores de un Matrix podrán asociar cualquiera de estos acabados al motor de su elección. Las transmisiones disponibles serán tres: una manual de cinco marchas, una automática de cuatro, y exclusivamente con el motor 2.4, una automática de cinco velocidades.

Galería: Toyota Corolla Matrix 2009

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El nuevo Toyota Matrix llama a tu puerta (y quiere caramelos)

Publicado el 27 de Sep del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, SEMA, Hatchbacks

No tengas miedo, pincha en la foto para verla en alta resolución

El SEMA coincide este año con la celebración de Halloween, así que Toyota ha querido darle un aire fantasmagórico a su nuevo Matrix, una de las novedades que presentará en la muestra estadounidense. Dicho esto, y considerando los horrorosos disfraces que ya hemos visto en ediciones anteriores, hemos de aplaudir a los japoneses por su moderación. Estamos seguros de que la visibilidad a través de los agujeros es más que suficiente, y aunque no lo fuera, posiblemente es capaz de atravesar a otros automóviles, paredes y cualquier obstáculo en la carretera, así que los accidentes no deberían ser un problema.

El mes que viene veremos qué se oculta bajo la sábana.

Tags: Halloween, matrix, sema, toyota, Toyota Matrix, ToyotaMatrix