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Vídeo: Clarkson prueba el GT-R en Fuji y The Stig en la pista de Top Gear



Uno de nuestros automóviles favoritos, corriendo en la pista de pruebas de uno de nuestros programas de televisión BitTorrent favoritos. Definitivamente no podríamos pedir más.

La semana pasada, Top Gear nos mostró al Nissan GT-R en un desafío contra el sistema de transporte público de Japón, compuesto básicamente por trenes. Esta semana podemos ver cómo Jeremy Clarkson trata de sacar todo el potencial del GT-R en el circuito japonés de Fuji, al menos hasta que su cuello se lo permite. De vuelta en tierras inglesas, el segmento es seguido por The Stig, quien saca chispas al deportivo en el ya conocido circuito de pruebas del programa. ¿Qué tal le fue al GT-R en el giro? Puedes verlo en el vídeo que tienes después del salto...

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Algunos detalles de la versión estadounidense de Top Gear



La versión estadounidense de Top Gear, que al parecer se llamara simplemente "Gear", está a sólo tres meses de su comienzo y empiezan a aparecer nuevos detalles sobre el programa de TV.

Según se ha dicho, los presentadores no tendrán restricciones a la hora de emitir juicios sobre los diferentes modelos de automóviles que pondrán a prueba, independiente de si la marca aludida es anunciante del programa. Otra novedad es que "Gear" ya está a la búsqueda del piloto que se transformará en la versión americana de "The Stig", encargado de poner a prueba los vehículos cedidos para su análisis. En el primer episodio podremos ver una carrera entre las ciudades de Las Vegas y San Francisco, la cual terminará de manera espectacular. O al menos, esa es la idea.

[Artículo en inglés]

Vídeo: Top Gear prueba el Ferrari F430 Scuderia



Ayer se estrenó en el Reino Unido la nueva temporada de Top Gear y aunque la BBC no tiene en sus planes que fanáticos de todo el mundo puedan ver el programa, este ya ha empezado a distribuirse en la red de redes. Como muestra del primer episodio, ya está en YouTube un vídeo que muestra a Jeremy Clarkson probando el Ferrari F430 Scuderia y luego a The Stig conduciéndolo por la conocida pista del programa.

El vídeo, después del salto...

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Top Gear tendrá su propia versión para Estados Unidos



Top Gear es considerado por aficionados y profanos uno de los mejores programas de TV del mundo debido a una excelente edición de vídeo, sus ingeniosas pruebas, y sobre todo, por el inigualable trío de presentadores compuesto por James May, Richard Hammond y Jeremy Clarkson.

Cuando se supo que la cadena de televisión estadounidense NBC planeaba una edición propia para Estados Unidos, muchos dijeron que jamás podrían igualar la calidad del programa original, primero por la química que existe entre los presentadores, y segundo porque al ser la NBC una cadena privada que depende la publicidad, sus realizadores nunca podrían decir lo que se les antojara de los vehículos que pusieran a prueba, so pena de perder patrocinadores. Tras circular fuertemente el rumor de que habría una versión estadounidense en camino, ahora esta se ha confirmado, y la cadena de televisión ha dado a conocer a los nombres de los presentadores: Adam Carolla, Tanner Foust y Eric Stromer.

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Dos spots nos recuerdan que la nueva temporada de Top Gear se acerca



El comienzo de la décimo primera temporada de Top Gear se está tomando su tiempo, pero al menos ya tenemos señales claras de que llegará más temprano que tarde. En la señal de la BBC2, ya han comenzado a aparecer un par de spots que no nos adelantan nada, pero dejan claro que los presentadores están trabajando en ella... a su manera.

Los vídeos, después del salto...

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¿Qué andaba filmando Top Gear en Japón?



El comienzo de la nueva temporada de Top Gear aún no tiene fecha de inicio confirmado, pero a pesar de eso el programa de TV ya tiene a muchos pendientes de los detalles de su producción alrededor del mundo.

En una entrevista con la BBC, Jeremy Clarkson confirmó que uno de los capítulos se realizó en Japón y que habrá una carrera contra el famoso Shinkansen, también conocido como tren bala por los amigos. Si bien Clarkson no dijo el nombre del automóvil que competirá con el tren, nosotros ya sabemos de cuál se trata. Como no queremos arruinarte la sorpresa, si quieres conocer el vehículo escogido haz click en este enlace.

[Artículo en inglés]

Powerlaps: Tu oportunidad de tener la pista de Top Gear en tu casa



Y como es improbable que alguna vez nos inviten a dar una vuelta en el circuito de Top Gear, el fabricante de juguetes Scalextric anunció la llegada de Top Gear Powerlaps, un circuito de juguete que es réplica del que ya estamos acostumbrados a ver en el famoso programa de TV británico.

El set también incluye dos automóviles: un Ford GT y un Porsche 911 GT3R, además de dos controles de la edición especial de The Stig. El precio ya te lo confirmaremos cuando encarguemos el nuestro el mes que viene.

Aumenta apoyo para que Jeremy Clarkson sea primer Ministro Inglés

En agosto pasado, cerca de 15.000 ingleses firmaron una petición en el sitio del Gobierno Británico apoyando la idea de que Jeremy Clarkson se postulara como Primer Ministro. El presentador de Top Gear tiene propuestas poco convencionales, y ha mostrado su apoyo al calentamiento global, a los vehículos que consumen gasolina en exceso, a la prohibición de híbridos y diésel a la abolición de las cámaras de velocidad y al fin de las relaciones diplomáticas entre Inglaterra y Estados Unidos, todo lo cual hay que tomarse con sentido del humor.

No es que Clarson haya demostrado interés en convertirse en el nuevo Primer Ministro, pero desde agosto hasta ahora, la cantidad de personas que apoyan la iniciativa se ha duplicado. Quién sabe, quizás podría gobernar cuando no esté probando el último deportivo del momento, porque nos negamos a que nos deje sin programa.

[Artículo en inglés]

La revista Top Gear premia al Fiat 500



Después de probarlo para el programa de televisión Top Gear, James May dijo que prefería un Panda, pero tal parece que su opinión no fue considerada por los editores de la revista homónima, quienes le dieron al Fiat 500 el título de "mejor city car" en los Top Gear Awards 2007. Según la publicación inglesa, el pequeño vehículo "encarna sin esfuerzo el estilo italiano y epitomiza la capacidad italiana de obrar milagros con ingredientes simples".

Esta nueva distinción no debería ser sorpresa, ya que el Fiat 500 logró el codiciado título Coche del Año en Europa 2008, además de los premios Auto Europa 2008, EuroCarBody 2007, Auto Trophy, el entregado por el programa de TV Fifth Gear y el galardón de la revista CAR.

[Artículo en inglés]

Hallazgo en eBay del Día: El Vampire que casi mata a Richard Hammond



¿Te acuerdas del automóvil a reacción en el que Richard Hammond, presentador de Top Gear, casi se mata a principios de año? Pues ahora está siendo subastado en la página inglesa de eBay, aunque su estado actual deja mucho que desear.

El vehículo que consiguió el récord británico de velocidad en tierra con 484 km/h (gracias a una turbina de avión) está algo machacado; tiene el chasis torcido, todas sus piezas dañadas y carece de jaula antivuelco, ya que esta fue cortada para sacar a Hammond tras el accidente. En vista de lo anterior, su nuevo dueño deberá invertir una buena suma de dinero para dejarlo operativo, aunque también podría ser restaurado como pieza de exhibición. Por lo visto el dueño del Vampire no se encuentra en su mejor momento, dado que está vendiendo sus posesiones para recaudar dinero tras sufrir un grave fallo cardiaco. En este momento la puja ya ronda las 23.000 libras esterlinas.

[Vía Jalopnik]
[Artículo en inglés]

El Ascari A10 es el nuevo rey en la pista de Top Gear



Como siempre, el último capítulo de Top Gear nos deparaba varias sorpresas, y entre ellas estaba el nuevo récord de velocidad impuesto por The Stig para el circuito de pruebas del programa. El vehículo usado para la proeza fue un Ascari A10, el cual le permitió al misterioso piloto marcar 1:17.3, terminando así con el reinado del Koenigsegg CCX por tres décimas de segundo.

Después del salto te dejamos el vídeo del nuevo récord (minuto 7:00).

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Vídeo: ¿Es Lewis Hamilton más rápido que The Stig?



Aunque no se sabe la identidad de The Stig, se rumorea que es un ex-piloto de la Fórmula 1. En vista de eso, nada mejor que invitar a la estrella de McLaren y casi-campeón 2007, Lewis Hamilton, a desafiar en su propio terreno a este personaje televisivo.

¿Podrá hamilton ser más rápido que The Stig en la pista de pruebas de Top Gear? la respuesta La tienes en el vídeo que está después del salto...

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Vídeo: Top Gear prueba el Caparo T1



Jason Plato del programa Fifth Gear salió herido de su prueba del Caparo T1, así que esta vez, cuando le tocó el turno a Jeremy Clarkson de Top Gear, todo un ejercito de vehículos de seguridad fue dispuesto ante cualquier eventualidad. Además Clarkson se vistió especialmente para la ocasión, con traje de piloto y casco.

La prueba termina relativamente bien. El vehículo no se incendió, pero si sufrió un par de desperfectos que no deben haber dejado muy contentos a los ingenieros de Caparo: la cubierta inferior del vehículo se desprendió y luego tuvo un problema con el sistema de alimentación de combustible. De todos modos, estas son las mejores imágenes en movimiento que hemos visto del Caparo.

En vídeo, después del salto...

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Vídeo: Bugatti Veyron versus Eurofighter



Hace tiempo, en un capítulo pasado del programa de TV Top Gear, vimos como James May ponía a trabajar los 1.001 caballos de potencia del Bugatti Veyron para alcanzar la velocidad máxima del vehículo: 407 km/h. Ahora, en una nueva y descabellada prueba, otro de los presentadores del programa, Richard Hammond, toma el Veyron y lo pone frente a frente contra el caza de combate Eurofighter Typhoon. ¿Quién será el ganador? La respuesta la tienes después del salto...

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Especulación gráfica: Top Gear nos muestra sus renders del Porsche Panamera

En comparación a las fotos espía que hemos visto del Panamera, los renders encargados para la edición bulgara de la revista Top Gear se ven bastante bien. Los arcos de rueda bien perfilados, especialmente los de la trasera, y los ángulos más marcados en los costados le dan al modelo una elegante agresividad de la que carecen las mulas de pruebas. A esos se suman unos paneles laterales más delineados enfatizando la amplia trasera y una buena elección de llantas.

Por el momento la única manera de acabar con las especulaciones respecto al Panamera, es presentándolo oficialmente al público. Lo malo es que eso no ocurrirá hasta 2009, probablemente durante el Salón de Ginebra.

[Artículo en inglés]

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