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La preparación del Nissan GT-R para las 24 Horas de Tokachi ya está en camino

Publicado el 02 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Competición, Deportivos/GTs

Ayer te contábamos que Nissan estaba preparando un GT-R para competir en las 24 Horas Tokachi, y GTR-World ya tiene varias fotos que muestran el proceso de transformación al que está siendo sometido el automóvil.

El modelo estaría recibiendo su tratamiento en la planta de NISMO ubicada en Omori, a 96 kms de Tokio. Equipado con una jaula antivuelcos y las mismas llantas Volk TE37 que vimos en una mula de pruebas allá en diciembre, el GT-R ha pasado por una reducción de peso que ha dejado fuera todo lo que no es estrictamente necesario, además de ver reemplazada la puerta del maletero por una de fibra de carbono.

[Artículo en inglés]

Tags: 24 horas, 24Horas, gt-r, nissan, preparacion, tokachi

Nissan competirá con un GT-R R35 en las 24 Horas de Tokachi

Publicado el 01 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Competición, Deportivos/GTs

NISMO, la división de altas prestaciones de Nissan, competirá con un GT-R especialmente preparado para las pistas en las 24 Horas de Tokachi, evento que se disputará el próximo 20 y 21 de julio en Japón. La buena nueva para los dueños de un GT-R, es que las partes con que las estará equipado el vehículo serán parte del catálogo de la compañía poco después.

El GT-R no contará con caballos adicionales bajo el capó, debiendo sacar partido a las 480 unidades y 588 Nm que trae de fábrica. Eso de todos modos será compensado con una reducción de peso de unos 140 kilos. Masami Kageyama (ex-piloto de la Formula Nippon y de la SuperGT) y Tetsuya Tanaka (piloto de la Super GT GT300 japonesa), estarán a cargo del volante del GT-R. El director del equipo, Taro Kumagai, destacó el hecho de que este es el primer GT-R basado en un modelo de producción que estará en una competición. El objetivo del equipo es terminar el recorrido y probar las prestaciones y fiabilidad del nuevo deportivo estrella de Nissan.

[Artículo en inglés]

Tags: 24 horas, 24Horas, competicion, gt-r, nismo, nissan, Tokachi

El Supra híbrido de SARD gana las 24 Horas de Tokachi

Publicado el 16 de Jul del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Competición, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs

El Supra HV-R de Team SARD se ha proclamado vencedor de las 24 Horas de Tokachin. Pero es que además, este Super GT "hibridado" para la ocasión, lo hizo con aplomo. Siendo el único deportivo clase GT sobre la pista, el Denso SARD Supra HV-R sacó varias vueltas de ventaja a sus contrincantes, guardándose de todas formas lo mejor para el final, cuando se mostró directamente intratable. Tras comenzar en la pole, el Supra completó 616 vueltas en las 24 horas que duró la carrera, 19 vueltas más que su rival más cercano.

La victoria del Supra HR-V marca también el primer triunfo de este tipo para un híbrido. Como ya os contamos, este peculiar Supra comenzó siendo un Supra Super GT jubilado de 480 caballos, que para la ocasión recibió un sistema de frenada regenerativa y tres motores eléctricos. El peso que pueda tener su desarrollo en los futuros modelos de Toyota es desconocido, aunque tendremos ocasión de probar las mieles híbridas de los japoneses dentro de poco, posiblemente el año que viene, cuando se espera que el fabricante lance la versión de producción del FT-HS.

[Artículo en inglés]

Tags: hibrido, hv-r, sasrd, supra, tokachi, toyota

Un Supra híbrido para las 24 Horas de Tokachi

Publicado el 18 de Jun del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos/GTs

El año pasado, SARD y Toyota dejaron suelto un Lexus GS450h en las 24 Horas de Tokachi. El refinado sedán, convenientemente preparado para la prueba, aguantó como un león, acabando en el puesto número 17 de la clasificación general y en la cuarta posición dentro de su categoría. Para la edición de 2007, que tendrá lugar el 15 de julio, SARD piensa volver a emplear tecnología híbrida; esta vez, sin embargo, el lujo queda atrás para dejar paso a una vieja gloria modernizada. Porque los chicos de SARD han decidido darle un respiro a la máquina de Lexus en favor de un Supra GT, al que han "hibridado" de forma muy poco convencional.

El motor de explosión de este clásico que se resiste a morir será un 3UZ-FE V8 de 4.480 cc adaptado a las especificaciones Super GT, con 480 caballos a 6.800 RPM y 509 Nm a 5.600. Potente, pero tal vez no tan interesante como los dos motores eléctricos de 10 kW instalados en las ruedas delanteras, acompañados de un tercero de 150 kW dispuesto en la parte posterior. Como buen híbrido, además, incorporará frenada regenerativa. Su peso debería ser "superior a 1.080 kg" (ya veremos cuánto es eso).

Por el momento las únicas imágenes que tenemos son los dibujos de arriba, pero suponemos que SARD publicará alguna fotografía cuando termine de trabajar en el automóvil.

[Artículo en inglés]

Tags: hibrido, sard, supra, tokachi, toyota