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Elon Musk cobra 37.440 dólares al año de Tesla

Categorías: Industria, Tesla

En un mundo donde los CEO de las compañías automovilísticas cobran cifras millonarias que en ocasiones enrojecen a los consejos de administración y a los sindicatos, Elon Musk, al que siempre le gusta jugar "a ser diferente", tiene para sí una manera curiosa de cobrar de Tesla.

El fundador de la compañía se acaba de subir su salario anual, desde los 35.360 dólares hasta los 37.440 dólares anuales. Una cifra... ridícula., con la que pretende predicar con el ejemplo.

De cómo Google casi compra Tesla

Categorías: Industria, Tesla


La historia de Tesla, o mejor dicho, de Elon Musk con Tesla, es una de perseverancia y situaciones límite. En una entrevista que te publicamos años atrás Musk contaba cómo su compañía estuvo al borde de la quiebra en varias ocasiones, teniendo que poner muchas veces dinero de su bolsillo para salvarla, o firmar un acuerdo de venta de acciones a Daimler en otra ocasión para salvarse de la inminente bancarrota.

Pero ha sido esta semana, con la publicación de un nuevo libro sobre Elon Musk, cuando hemos descubierto la historia más impactante, al menos hasta la fecha, de la compañía de vehículos eléctricos californiana. El libro, que puedes adquirir en pre-venta en el enlace de la derecha, relata cómo Musk casi vende Tesla a Google. Sí, a Google.

Todo arranca en junio de 2012. El Model S sale al mercado, pero no está completamente terminado. Recuerdo que por entonces comentábamos que, en cierto modo, los primeros clientes harían de "beta testers" a nivel global. Y así fue. El coche tenía ciertos problemas de nacimiento, como manillas de puerta que no se querían abrir, unos parasoles por debajo de lo esperado en un coche de su precio, o un sistema operativo en su dispositivo de infoentretenimiento que tendía a colgarse.

Larte se anima a modificar el Tesla Model S

Categorías: Tuning y preparaciones, Tesla



Siendo como es un coche rápido, al Model S de Tesla le están empezando a salir novios dispuestos a agregar una dimensión agresiva a su estética. El último en sumarse a esta lista es el preparador Larte, que ha desarrollado un kit de carrocería fabricado en fibra de basalto.

Además, agrega modificaciones en el sistema de sonido del Model S, para que el conductor pueda escuchar, si así lo desea, el bramido apropiado "para un coche de 700 caballos", según reza la nota de prensa.

El kit está disponible tanto en Estados Unidos como en Alemania, y puedes ampliar información a través de la web del fabricante aquí.

Tesla presenta su nueva versión básica: Model S 70D

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Segmento E grandes y lujosos



Tesla Motors ha decidido actualizar su oferta del Model S sustituyendo el anterior "60" por el nuevo "70D" que mejora las prestaciones, la autonomía y mantiene casi idéntico el precio de partida. Llegará a Europa en el segundo semestre del año.

El Model S 70D está equipado con dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de nada menos que 514 caballos, una cifra muy elevada para un escalón de entrada y que lo alejan mucho de los anteriores 380 CV del "60". Resulta interesante que la nueva versión incluya de serie el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, dejando como única opción con propulsión posterior a la versión "P85".

Según los datos homologados el 70D es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos (antes 5,9 segundos) y puede alcanzar los 225 km/h de velocidad máxima (antes 190 km/h). Lo mejor de todo es que la autonomía crece de los anteriores 335 km hasta los 386 km, haciéndolo más interesante.

Tesla tiene otro frente judicial abierto en Reino Unido por la red de supercargadores

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla

Cargadores Tesla en Reino Unido

El fabricante de coches eléctricos se implantó el año pasado en Reino Unido, un mercado clave en su estrategia de penetración en el continente. En sus planes no puede faltar una red de supercargadores pública, que permita a los dueños de los Tesla Model S poder recargar gratuitamente, y en solo media hora recuperar hasta 270 km de autonomía.

Dicha red tendría puntos de recarga en estaciones de servicio para poder cruzar el país, e inicialmente Tesla se alió con Ecotricity para hacer de intermediario. Pues bien, este intermediario ha llevado ante los tribunales de cancillería a la compañía norteamericana, por presuntamente aprovecharse de sus propios contactos para saltarse la mediación y negociar directamente con las EESS. Sería algo que no permite el acuerdo de confidencialidad entre Tesla y Ecotricity.

El juez ha exigido a Tesla documentos internos acerca de reuniones para establecer su propia red de supercargadores, y comprobar si la demanda de Ecotricity es legítima. No es el primer episodio de Ecotricity Group Ltd. contra Tesla Motors Inc., ya han tenido otro enfrentamiento por el mismo motivo, y Tesla salió bien parada al contraatacar a su demandante por abuso de posición dominante en el mercado.

Un vídeo espía del Tesla Model X

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos, Tesla



Con dos años de retraso sobre la fecha originalmente planteada, el Model X comenzará a ser entregado a finales de este ejercicio a sus primeros propietarios. El "CUV" completamente eléctrico con tracción integral de la firma californiana está quemando sus últimas etapas de desarrollo, y lo hace prácticamente sin camuflaje.

Una unidad ha sido filmada por un viajero que ha acabado subiendo el vídeo a YouTube, dejándonos ver una carrocería muy poco camuflada que apenas esconde novedad alguna respecto al Model X conceptual que la compañía ya nos había enseñado en 2012. Tesla espera una gran demanda para el CUV, por encima probablemente de los pedidos del Model S.

Tienes el vídeo tras el salto.

Tesla presenta sus novedades de software para el Model S

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla, Segmento E grandes y lujosos

¿Es el fin de la ansiedad por quedarse si autonomía?



Musk prometió el fin de semana pasado un anuncio que "acabará con la ansiedad por la autonomía", asegurando que lo lograría "a base de una actualización para todos los Model S". Tenía que ser una solución de software, y efectivamente, así ha sido.

La nueva actualización del software que controla el Model S incluye una serie de mejoras y protecciones destinadas a convertir al coche eléctrico en una máquina "a prueba de tontos". Empecemos hablando por la solución para no quedarse tirado sin batería.

"En el futuro, conducir manualmente estará prohibido" Musk dixit

Categorías: Industria, Tesla



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Una visión al futuro de la movilidad . Sigue leyendo ->
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Cuando te hablamos hace meses sobre el futuro de la movilidad, te comentamos que muy probablemente la conducción manual acabe siendo prohibida, arrinconada en circuitos y competiciones "humanas". No somos los únicos que nos tememos ese desenlace final que acabará con nuestra forma de trabajo.

Elon Musk declaró, en una conferencia conjunta con el fabricante de microprocesadores NVidia, que "en el futuro, imagino que las personas tendrán prohibido conducir, porque es demasiado peligroso".

Y tiene sus razones para pensar así. Más del 90% de los accidentes de tráfico son consecuencia directa de errores humanos. Si la conducción automatizada alcanza el grado de perfección que esperamos de ella, implicará eliminar nueve de cada diez muertes en las carreteras, un premio demasiado goloso como para pensar egoistamente en conducir "a mano".

Elon Musk promete acabar con la ansiedad por la autonomía este jueves

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla


Una de las claves de una buena estrategia de marketing es crear expectación antes de presentar o anunciar algo. Así la gente especula, se prepara, y luego atiende con mayor interés a lo que tengas que contar.

Y en eso es experto Elon Musk, que se destapaba este fin de semana con un mensaje "confuso y poco aclaratorio":



Se lee ahí, si no te manejas en el inglés, que este miércoles jueves, mediante una actualización remota, los propietarios de los Model S de Tesla podrán olvidarse ya de la "ansiedad por la autonomía", esa sensación desagradable de estar permanentemente atento a si te quedas sin electrones en tu batería antes de llegar a tu destino.

Vídeo: Translogic a los mandos del Tesla Model S P85D

Categorías: Tesla



Tesla tiene en el Model S P85D al inusual rival del BMW M5, por ejemplo. Capaz de hacer el 0 a 100 en poco más de tres segundos, este sedán de apariencia "sensata" es un auténtico dragster a baterías.

Nuestros compañeros de Translogic, dentro de AOL, han tenido la oportunidad de probarlo y filmarlo, y nosotros te lo hemos traído tras el salto.

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