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Scosche lanza un dispositivo que inutiliza tu teléfono móvil mientras conduces

Publicado el 22 de Jan del 2012 por Alberto Ballestin

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El fabricante estadounidense de accesorios para el automóvil Scosche ha presentado el remedio más ingenioso y a la vez drástico que hemos visto para acabar con el peligro de las llamadas al volante: un aparato que desactiva las funciones principales de tu teléfono en cuanto el coche empieza a moverse. Sólo un martillo sería más efectivo.

El dispositivo, llamado cellCONTROL, se conecta al puerto de diagnóstico OBD-II de un vehículo y a continuación al teléfono móvil por Bluetooth, inutilizando la función de llamadas, el envío de mensajes, la navegación por internet y hasta el uso de la cámara. La única forma de utilizar el móvil es usando un sistema manos libres (detectados por cellCONTROL a través del propio teléfono) o limitar su uso a reproductor de audio.

Galería: Scosche cellCONTROL

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Vertu reclama tu atención con el nuevo Ascent Ferrari GT

Publicado el 23 de Jan del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Ferrari, Accesorios, Etc.

Vertu, el fabricante de teléfonos de lujo propiedad de Nokia, ha anunciado un nuevo terminal de alta gama desarrollado en colaboración con Ferrari.

Los nuevos Ascent Ferrari GT poco tienen que ver con algunas baratijas que se ven por ahí con la licencia oficial del cavallino rampante; además de tener engastada dos réplicas del relinchante animalito, el teléfono disfruta como otros Vertu de un chasis forjado de titanio mate, auténtico cuero cosido a mano (el mismo que utiliza Ferrari en sus interiores), y un gran zafiro pulido engastado a la altura del oído. En cuanto a tecnología, ahí sí que las cosas ya son un poco menos espectaculares, con una pantalla QVGA de 2 pulgadas con cristal de zafiro, 3G cuatribanda, una cámara trasera de 3 megapíxeles y (si no se diferencia de la familia Ti Ferrari Collection) 4 GB de memoria.

Nada sabemos sobre el precio pero hazte a la idea de que sólo se fabricarán 2.011 unidades, y conociendo cómo las gasta Vertu, será difícil que baje de los 5.000 euros.

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Recordatorios que no deberían ser necesarios: "No le llames mientras conduce"

Publicado el 10 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Etc.

Nos gustan las campañas con impacto. Aparte de dar pie a debates que de otra forma serían ignorados, comunican el mensaje de forma clara y directa, como el leñazo que te puedes dar si eres uno de esos irresponsables que conducen con una mano en el volante y otra en el teléfono.

Por supuesto, la (ir)responsabilidad última siempre recae en la persona que debería estar más atenta en el tráfico que en la conversación de turno, pero también es cierto que mucha gente peca del "¿cuánto te queda?", y sabiendo que la otra persona va a coger la llamada... ¿por qué no evitar ponerle en peligro? Eso es lo que quieren transmitir las autoridades de Bangalore, en la India, y creemos que han dado de lleno con el mensaje de su última campaña. ¿Opiniones?

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Telekom Austria convertirá cabinas telefónicas en puntos de carga para vehículos eléctricos

Publicado el 06 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tecnología

Actualización: Los enchufes serán 230V/16A, y también será posible pagar mediante tarjetas RFID.

Quién nos iba a contar a estas alturas que la fiel y casi arcaica cabina telefónica iba a cobrar nueva vida gracias a los automóviles a baterías. Ahora que los viejos teléfonos a monedas ya son casi un objeto de museo, Telekom Austria ha decidido reutilizar 30 de los puestos que todavía tiene repartidos en el país para convertirlos en estaciones de carga para cualquiera de los 223 coches eléctricos que ya están matriculados en Austria. Y por muy poco dinero. Una vez superada la fase de pruebas gratuita, cargar un paquete de baterías saldrá por un euro mondo y lirondo, que irónicamente deberá pagarse... mediante teléfono móvil.

Las cabinas, por supuesto, también podrán cargar ciclomotores a baterías y bicicletas eléctricas, que sólo necesitarán 80 y 20 minutos de conexión para repostar en lugar de las 6,5 horas de un coche. Con suerte podrán aprovechar un buen número de las 13.500 que la compañía tiene repartidas por Austria, porque para el año 2020, se estima que el parque de vehículos sin emisiones rondará las 405.000 unidades.

Tags: Austria, Telefono, Telefonos, Telekom Austria, TelekomAustria