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Audi TT RS plus - Ginebra 2012

Publicado el 06 de Mar del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

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Cuando Audi va a cambiar un modelo que tiene versión RS, nos está malacostumbrando a deleitarnos el paladar con una variante de "despedida" en forma de versión "plus". En esta ocasión es el TT RS el que recibe el tratamiento de vitaminas extra, en forma de 360 caballos repartidos entre las cuatro ruedas, 0 a 100 en 4,1 segundos, y 280 por hora de velocidad punta.

Estéticamente apenas hay alguna diferencia con la versión "normal" (si es que un RS puede ser considerado normal), aunque como siempre he dicho, como quemado que soy, aprecio las prestaciones y la eficiencia de esta máquina, pero le falta la diversión y las sensaciones de algo más "comunicativo" (al menos si el "feeling" es el mismo del TT RS convencional).

Sea como fuere, seguro que hace las delicias de muchos alemanes apasionados por poner a prueba sus 360 potros en alguna autobahn.

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España: Precios del Audi TT RS Plus

Publicado el 23 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Audi, Descapotables, Cupés, Deportivos

A partir del próximo mes de abril, Audi tendrá en los concesionarios el nuevo TT RS tanto en versión coupé como en el bonito roadster. Es la versión más rápida, cara y avanzada de la oferta del modelo y además presume de una estética personalizada que deja patente que no es una unidad cualquiera.

En el mercado español los precios recomendados serán:

TT RS Plus 2.5 TFSI 360 CV Coupé 69.990 €
TT RS Plus 2.5 TFSI 360 CV S-Tronic Coupé 70.290 €
TT RS Plus 2.5 TFSI 360 CV Roadster 73.940 €
TT RS Plus 2.5 TFSI 360 CV S-Tronic Roadster 74.240 €

Hay que destacar el elevado nivel de prestaciones de esta variante, capaz de alcanzar los 100 km/h en 4,1 segundos y los 280 km/h de velocidad máxima. El consumo medio ronda los 8,5 L/100 dependiendo del tipo de carrocería y transmisión elegida. Además del paquete estético, este modelo incluye faros bi-xenón, cuero, equipo de audio, control de crucero, etc.

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Oficial: Audi TT RS plus

Publicado el 09 de Feb del 2012 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos

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El TT con el que Audi piensa despedirse de la actual generación es un RS con un "plus". Este furioso deportivo de cinco cilindros comenzó a dibujarse en el horizonte allá por marzo de 2011, reapareció en el mes de octubre como rumor, y finalmente fue confirmado por la propia Audi en su lista de novedades para el Salón del Automóvil de Ginebra. Su misión es poner el broche final a un TT que se despide dejando el pabellón muy alto, al tiempo que abre la puerta para que entre la próxima generación.

Visualmente el RS plus se hace reconocible por el uso de una parrilla con malla en negro pulido en un marco de aluminio mate, el uso de carcasas de fibra de carbono desnuda en los espejos laterales y unas nuevas llantas de 19" con aro exterior de color rojo, a través de las cuales se pueden entrever unos discos perforados mordidos por pinzas de cuatro pistones. Dentro el protagonista es el negro, únicamente roto por los pespuntes blancos usados por Audi para evitar que se forme un entorno excesivamente opresivo.

En cualquier caso, lo importante del RS plus no es precisamente lo que se ve...

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Audi confirma el TT RS "Plus" de 360 CV y los primeros motores del nuevo A3

Publicado el 31 de Jan del 2012 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos, Compactos

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Audi ha confirmado la existencia del TT RS Plus y los datos de las primeras mecánicas del A3 en el mismo documento que certificaba la presencia del RS4 Avant en el Salón de Ginebra.

El texto, una pequeña lista en la que la firma de Ingolstadt indica las novedades comerciales para la feria, refleja un TT RS de 360 CV, que si haces memoria, coincide con los rumores de una versión Plus (técnicamente el coche no aparece con coletilla alguna, sólo es "TT RS Coupé") con un cinco pucheros ligeramente potenciado y un trabajo de adelgazamiento a base de fibra de carbono. Este coche vendría a ser la despedida oficial de Audi al actual modelo antes de dar paso a su sutituto, que por ahora permanece rodeado de misterio.

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Rumor: Audi TT RS Plus, más potencia y menos peso para cerrar la segunda generación

Publicado el 26 de Oct del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

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El Audi TT Mk2 prepara ya el fin de fiesta antes de dar paso a su sustituto generacional, y su despedida será por todo lo alto, nos cuenta la francesa L'Automobile. Según la revista gala, la firma de los cuatro anillos piensa culminar la carrera comercial y prestacional del actual TT con el lanzamiento de una versión denominada RS Plus, potenciada hasta alcanzar los 380 CV y perdiendo hasta 60 kg por el camino al arrancar los asientos traseros y todo el equipamiento innecesario en un coche que de entrada imaginamos muy preparado para las escapadas domingueras al circuito. Otros cambios destacables serían los reglajes específicos y la presencia de un nuevo alerón fijo.

Por el momento no hemos oído nada oficial al respecto, así que archivamos el rumor a la espera de nuevas informaciones. Por recordar un poco, podemos decir que el actual TT RS extrae 340 CV de su motor 2.5 TFSI, que le capacita para acelerar de 0 a 100 en 4,3 segundos y alcanzar una punta limitada de 250 km/h.

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[Fuente: L'Automobile]

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Un TT RS Plus de 360 "jacos", en camino

Publicado el 10 de Mar del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Audi, Cupés, Deportivos

Cuando en un Audi se juntan las siglas RS y Plus, todos somos más felices al conducirlo. Y parece que los chicos de Quattro Gmbh van a tener oportunidad de volvernos a demostrar, una vez más, lo que se puede hacer con un poco de ganas y tiempo. Según una filtración sacada de qarsi.de, Audi sacará una variante del TT RS bajo la dominación Plus, con 360 caballos, y una carrocería ligeramente retocada con elementos en material compuesto con fibra de carbono.

¿Frankfurt 2011? Esperemos que allí lo podamos ver, tocar y oler. Conducirlo quedará para más adelante.