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Más información del nuevo TAGAZ Aquila, el coupé ruso

Categorías: Industria, Cupés, Compactos segmento C

Oficial: Tagaz Aquila, el
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Por fin se han desvelado todos los secretos del "deportivo ruso". TAGAZ ha comenzado la fabricación provisional del nuevo Aquila y en sólo dos semanas desde que se abriera la recepción de pedidos se han realizado más de mil reservas, lo que es un excelente comienzo para este particular modelo.

El Aquila comenzará la producción en serie en marzo y poco después llegará a los concesionarios. La oferta inicial estará formada por un 1.6i 16v con 107 CV y cambio manual de cinco velocidades, pero la marca ha anunciado que pronto estarán listas las versiones más potentes con 150 CV y la posibilidad de incluir una transmisión automática.

Vortex presenta el nuevo Estina 2013, más elegante y equipado

Categorías: Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Chery



TAGAZ ha presentado esta semana el renovado Vortex Estina, una berlina media nacida gracias a la colaboración con Chery Motors. Comenzará su comercialización antes de que termine el año y se ha trabajado en la calidad, equipamiento y estética para hacerlo más atractivo.

El nuevo Estina presenta importantes cambios en el frontal y zaga hasta el punto de parecer un producto totalmente nuevo. Sin embargo es la línea lateral la que nos deja ver su origen que no es otro que el Chery A5 del 2006. En el interior aparece un salpicadero totalmente nuevo, con instrumentación más completa, mandos de climatización más intuitivos y equipos de sonido integrado con mayor número de funciones.

Oficial: TAGAZ Aquila, el "coupé" de cuatro puertas que llegó del frío

Categorías: Industria, Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D

Oficial: Tagaz Aquila, el
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Finalmente será Aquila y no Akvella la denominación comercial del nuevo coupé de cuatro puertas que la firma rusa TAGAZ lanzará después del verano en su mercado doméstico. Parece ser que al menos a corto plazo no lo veremos en Europa Occidental, pero ya contamos con sus primeras imágenes a alta resolución para que puedas apreciarlo mejor.

De diseño personal y atrevido, para su desarrollo curiosamente se han tenido en cuenta las opiniones de varios bloggers del motor y algunos periodistas. La idea principal es llegar al público directamente con un producto que guste por estética, equipamiento y también precio, pues de ser caro no tendría mucho sentido.

Rusia: TAGAZ Akvella, sorprendentemente interesante

Categorías: Industria



Hasta ahora conocido como PS511, el nuevo modelo de TAGAZ que estará a la venta este mismo otoño dará mucho que hablar. Tiene diseño, presencia, está bien equipado y para colmo será muy barato. ¿Triunfará? Posiblemente sí.

Ahora que TAGAZ ya ha comunicado algunos datos, el nuevo Akvella –nombre se rumorea definitivo- estará equipado con un motor de 1,6 litros del que no sabemos la potencia. Lo que ya se ha confirmado es que todas las variantes incluirán de serie el ABS, doble airbag, aire acondicionado y asientos térmicos. ¿Y el precio? Pues increíblemente accesible a juzgar por su aspecto: desde 387.550 rublos, unos 11.500 dólares/9.250 € al cambio actual.

La firma espera cerrar este 2012 con unas 1.500 unidades ya entregadas a sus clientes, si bien no han facilitado la previsión de ventas para el 2013 al completo. El 10 de junio podremos ampliar la información con todos los detalles.

Moscú 2010: TagAZ B100 Concept

Categorías: Industria, Conceptuales, Sedanes, berlinas, segmento D



TagAZ ha sido probablemente la firma más activa del Salón del Automóvil de Moscú. Además de su gama habitual, ha mostrado cinco conceptos muy interesantes que deberían llegar al mercado en alrededor de dos años. El B100 es uno de ellos.

Del tamaño de un Chevrolet Aveo Sedán o un Toyota Yaris 4p, el B100 destaca por su elegante diseño, bien proporcionado y armónico. Su longitud total ronda los 4,2 metros, tendrá capacidad para cinco pasajeros y un maletero de al menos 450 litros de capacidad. Motores y otros detalles deberían ver la luz en los próximos meses, aunque todo apunta a que muchos elementos tendrán origen Chery, firma con la que tienen una alianza en la actualidad.

Moscú 2010: TagAZ D100 Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes, berlinas, segmento D



A lo Kizashi y con elegancia; así ha dibujado TagAZ su berlina grande, todavía en fase concepto en el Salón del Automóvil de Moscú. Es bonito, estilizado y aunque en cierto modo recuerda a los Leganza y Evanda, el resultado estético es superior. Si te parece algo "achinado", que no te extrañe, es socio de Chery en Ucrania.

Como es habitual en este tipo de conceptos de marcas rusas, no se da mucha información al respecto y será la pura intuición e imaginación la que te deje sacar por ti mismo conclusiones. De ver la luz necesitará por lo menos dos años, y en ese momento seguro que habrá quedado superado en estilo y otros detalles, pero en un país en el que el Lada 2105 sigue siendo uno de los líderes de ventas, este factor puede ser secundario.

Lo que queda claro es que al menos el esfuerzo por mejorar sí se ha visto en esta muestra rusa, algo que desde hacía tiempo no veíamos y que puede significar que los fabricantes del país están cansados de jugar en segunda división.

Moscú 2010: TagAZ Q100 Concept

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV



El Salón del Automóvil de Moscú se está mostrando más activo de lo que pensábamos en un principio. Además de un buen número de novedades que podremos ver por nuestras carreteras, algunos fabricantes locales han aprovechado para mostrar lo que ofertarán en casa de aquí a unos años.

TagAZ tiene muy claro que para plantar cara a la competencia coreana y japonesa tienen que tener un vehículo moderno, amplio y a la vez de coste reducido. En Moscú han mostrado un anticipo de lo que será su primer monovolumen. Bajo la denominación Q100 Concept, estamos ante un compacto interesante por diseño, estilo y concepto, pero que para hacerse realidad necesitará por lo menos dos años más de desarrollo, algo que lógicamente condicionará esta percepción inicial.

TagAZ fabricará el JAC Rein y algunos BYD en Rusia

Categorías: Industria, BYD



El fabricante de automóviles TagAZ sigue imparable, aumentando la producción local en sus instalaciones rusas mes a mes. Debido a ciertos problemas con el suministro de piezas procedentes de Corea del Sur para el armado de algunos Hyundai, han decidido sumar más modelos para mantener un ritmo alto de ensamblaje.

Una de las principales novedades será el Jac Rein, un todoterreno derivado del Hyundai Santa Fe de anterior generación realizado bajo licencia. Este modelo ya se comercializa en Grecia y será lanzado antes de que finalice el año en otros mercados europeos. Equipado con un motor de 2,4 litros de gasolina, tendrá unos precios muy competitivos, por debajo de los 18.000 €.

TagAZ podría estar interesada en producir en Linares con Santana

Categorías: Industria

Por ahora son sólo rumores, pero parece ser que el fabricante ruso TagAZ podría estar interesada en ensamblar sus vehículos en las instalaciones de Santana Motor. Desde que la firma española dejara de montar los Suzuki Jimny y el Santana 300/350, la factoría se ha centrado en los Iveco Massif y Santana Anibal.

TagAZ en la actualidad se encarga de ensamblar los Accent, Elantra, Sonata, Santa Fe y Porter de Hyundai, los Tager y Road Partner con licencia SsangYong y el Chery Tiggo. Además fabrica el Vortex Estina (derivado del Chery A5) y el C-100 Vega de desarrollo propio.

Rusia: Nuevo TAGAZ C-100

Categorías: Industria, Sedanes, berlinas, segmento D

Hace algo más de cuatros años el fabricante ruso TAGAZ abrió un centro de diseño en Corea del Sur. Tras muchos millones invertidos y muchas pruebas, presentan ahora el C-100, un sedán de desarrollo propio que saldrá al mercado en las próximas semanas.

Hasta el momento TAGAZ vendía en Rusia los Road y Tager, dos modelos derivados de productos SsangYong. El C-100 no comparte ningún elemento con otros modelos y aunque su diseño puede ser simple, mantiene unas acertadas proporciones. Su coste oscilará entre los 10 y 15.000 dólares dependiendo del nivel de acabado.

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