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Gordon Murray presenta el T.27: Eléctrico, pequeño, amplio y... ¿barato?

Categorías: Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos


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Ha pasado ya casi medio año desde que supimos del T.27 por última vez. El microcoche eléctrico de Gordon Murray, padre del McLaren F1, besaba entonces las barreras de choque para conseguir su homologación, pero hoy tenemos las primeras fotos en vivo, publicadas con motivo de su debut en el Reino Unido.

Antes de nada, cabe decir que el T.27 no será comercializado tal cual; en lugar de un coche listo para llegar al mercado, se trata de una idea, un proyecto que será vendido a otros fabricantes junto con toda una nueva metodología de producción, concebida desde cero para reducir los costes al máximo. La idea de Murray no es convertirse en otro fabricante más, sino vender la licencia del coche y sus tecnologías a otras compañías.

Primera foto del T.27 de Gordon Murray

Categorías: Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos


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Después del McLaren F1 y de sus éxitos en la más alta competición, Gordon Murray se puede permitir el lujo de dedicarse a lo que quiera, pero algún día vamos a tener que cogerlo por banda y preguntarle cómo el diseñador del (por muchos años) coche más rápido del mundo, puede estar ahora tan concentrado en los utilitarios. Quede claro que a estas alturas Mr. Murray ya se puede dedicar a lo que quiera, y más si su idea de la movilidad para el futuro tiene un aspecto tan curioso como el del T.27.

Aunque el modelo a gasolina ya había sido fotografiado "furtivamente" por Autocar, esta de aquí es la imagen fotografía de su polivalente a baterías, un curioso automóvil urbano capaz de alojar a tres adultos en menos espacio que un Smart ForTwo. Bonito, lo que se dice bonito, pues no es, pero es que hay que tener en cuenta que nos encontramos ante una herramienta de transporte para llevarte del punto A al punto B, y si consigue hacerlo a un precio reducido y sin gastar ni una gota de gasolina, suponemos que muchos podrán pasar por alto su singular estilo.

Gordon Murray desvela las prestaciones del T.27, su microurbano eléctrico

Categorías: Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos


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Ha costado algo más de un año, pero el T.27 ya tiene prestaciones. Antes que un diseño público, naturalmente, porque no hay nada que le guste más al genial Gordon Murray que hacerse el interesante. El polivalente eléctrico del diseñador del McLaren F1 y un buen puñado de máquinas de competición repetirá la configuración de tres asientos con el conductor en posición central, y gracias a su estructura ultraligera promete convertirse en el coche a baterías más eficiente del mundo.


Pero bueno, ¿qué tal si te soltamos ya los números?

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