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SEMA 2010: Drop Top Customs trae de vuelta los T-Tops

Categorías: Chevrolet, SEMA, Tuning y preparaciones, Descapotables, Cupés, Deportivos, Pontiac


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Un Camaro sin T-Top no es un Camaro de verdad. Aunque en realidad este tipo de techo desmontable que muchos confunden por Targa no llegó al modelo hasta 1978, su impacto en la historia del poni fue desproporcionado, y ya casi cuesta imaginarlo sin una carrocería parcialmente descapotada. Por desgracia, General Motors parece haberse olvidado de la opción T-Top para el nuevo modelo, así que Drop Top Customs acude al rescate con su conversión, que por 6.500 dólares te deja el techo igual que en las fotos que te traemos hoy desde el SEMA.

La rigidez estructural se mantiene óptima gracias al uso de los mismos refuerzos que equipa la conversión a cabrio, y si tienes ganas de más, te puedes ir al Firehawk Trans Am, un "Pontiac" de fantasía con el que tratan de recordar a nuestro añorado (y difunto) Firebird. ¿Que quieres ver el cielo con el techo en su sitio? Pues no te preocupes, DTC también piensa ofrecer cubiertas de cristal ahumado. El caso es tener a todos contentos.

Drop Top Customs recupera los gloriosos T-Tops con su Camaro para el SEMA

Categorías: Chevrolet, SEMA, Tuning y preparaciones, Descapotables, Cupés



Cuando Chevrolet presentó la primera foto oficial del Camaro Convertible, un escalofrío recorrió el espinazo de todas esas casas dedicadas a la transformación artesanal de coupés (y sedanes) en descapotable. ¿Qué podrían hacer ahora? Pues evolucionar o morir, han pensando acertadamente en Drop Top Customs, que ni corta ni perezosa, ha resucitado la idea de los techos T-Top con este Camaro que presentará dentro de unas semanas en el SEMA, la feria del tuning más importante de América. Y a un precio relativamente considerado: sólo costará 6.500 dólares. Poco dinero si el coche no se transforma en una bañera para dos cada vez que caigan cuatro gotas, que no es algo totalmente inusual en esta clase de trabajos. Además, con un poco de imaginación, hasta puedes creer que conduces ese Firebird que Pontiac ya nunca nos podrá dar...

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