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Se acabaron los misterios. Suzuki ha presentado oficialmente y de una vez por todas el nuevo
Kizashi, un sedán mediano que lleva dando tumbos desde que se presentó la
primera versión conceptual allá por 2007. Entonces, el fabricante japonés nos dejó con la boca abierta al descubrir una gran berlina de lujo totalmente alejada de su cliente de toda la vida. El modelo que tenemos delante de nosotros dos años más tarde se muestra más contenido en formas y propósito, aunque su idea principal sigue siendo la misma: llevar a Suzuki donde no había llegado antes.
Aprovechando su buen estado económico, Suzuki ha decidido darse un buen lavado de cara ampliando el catálogo desde arriba. Algo por otra parte esperable, y es que la parte baja ya la tiene más que cubierta con sus terriblemente populares
kei-cars, a los que debe ser uno de los dos fabricantes japoneses que todavía pueden presumir de ser rentables. Su último producto fue pensado sin embargo con los ojos puestos atentamente sobre EEUU, y es que Suzuki espera que el 45% del mercado del Tío Sam se recupere en los próximos dos años, comenzando por vehículos de las características del Kizashi.
Su cliente target, de todas formas, será el mismo en todo el mundo: jóvenes dinámicos con ganas de conducir un coche distinto a la par que bien terminado. Sus enemigos oficiales serán el
Volkswagen Passat, el
Alfa Romeo 159, y el
Honda Accord/
Acura TSX.
Fotos en vivo copyright ©2009 Sam Abuelsamid/Weblogs, Inc.
