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Ya se pueden adquirir en el mercado español los renovados Suzuki Jimny 2013. Reciben cambios estéticos menores que consiguen actualizar ligeramente su aspecto, manteniendo el resto de virtudes y defectos conocidos en los modelos vendidos hasta la fecha.

Exteriormente se reconocen por los nuevos paragolpes, la parrilla frontal con diseño diferenciado, una gama de colores actualizada y, una vez en el habitáculo, nuevos equipos de sonido y tapizados más resistentes. La oferta mecánica queda limitada a un único bloque de gasolina con 1,3 litros de cilindrada que desarrolla 85 CV de potencia. Siempre está asociado al cambio manual de cinco velocidades y al sistema de tracción total conectable.

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Suzuki comienza en estos días la comercialización en el mercado europeo del renovado Jimny. Manteniendo la esencia que siempre ha caracterizado al pequeño todoterreno, ahora presume de un aspecto modernizado y más atractivo.

Los cambios más importantes afectan al frontal, con paragolpes, parrillas y faros antiniebla de nuevo diseño, y en la gama de colores y diseño de llantas. Además en el interior aparece una instrumentación actualizada, y nuevos guarnecidos y tapizados. Dependiendo del país, podrá incluir tapizado en piel, asientos calefactables y volante multifunción.

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La nueva generación del Suzuki Jimny ya no debería estar muy lejos pero hasta que llegue, el modelo actual debe seguir al pie del cañón. Esta es razón más que suficiente para que la firma japonesa haya presentado para Europa un nuevo restyling, ligero, pero suficiente.

Exteriormente el nuevo Jimny 2013 se reconoce por los paragolpes rediseñados, ópticas ligeramente actualizadas y una parrilla mucho más atractiva, terminada en cromo o en color carrocería y que toma todo el protagonismo. En la zaga hay nuevas carcasas para los pilotos y cubre-ruedas con adhesivos decorativos más llamativos.

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Suzuki pone a la venta en estos días una nueva serie especial del Jimny exclusiva para el mercado español denominada "JX Ranger", y que está enfocada para aquellos a los que les encanta la aventura y el contacto con la naturaleza.

Partiendo del Jimny JX 1.3i 16v de 85 CV, la firma japonesa ha incluido algunos elementos específicos para esta versión como son una red separadora entre el habitáculo y la zona de carga, suelo del maletero en material plástico resistente, compartimento bajo el maletero, tapizado exclusivo, etc.

Desde ahora, la gama del Suzuki Jimny sólo podrá adquirirse con motor de gasolina y tres niveles de equipamiento. Lo más interesante es que se ha sumado una versión de acceso de escasa dotación pero contenido precio que queda por debajo de los 12.000 €.

La oferta y gama del Jimny para España es la siguiente:

• 1.3i 16v 85 CV JX 11.995 €
• 1.3i 16v 85 CV JLX 14.295 €
• 1.3i 16v 85 CV JLX Mode3 15.295 €

En todos los casos el motor es el mismo, un 1.3i 16v con distribución variable y 85 CV. Según los datos homologados alcanza los 140 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 14,1 segundos, con un consumo medio de 7,1 L/100. Tras el salto encontrarás el detalle de equipamiento...

El mercado brasileño cada vez tiene más peso para los fabricantes y dado que para poder vender a precios interesantes es necesario fabricar localmente o en algunos países con tratado especial que permitan evitar aranceles, Suzuki ha confirmado la apertura de nuevas instalaciones en Itumbiara, Goiás.

Según los planes de Suzuki, a partir del año que viene saldrán de esas instalaciones los veteranos Jimny todoterreno, equipados con tracción total y motores de gasolina, aunque posiblemente puedan aprovechar el lanzamiento de las unidades locales para incluir variantes con alcohol.

En la actualidad el Jimny es un modelo de poca demanda en Brasil, en parte por sus precios algo elevados al llegar directamente desde Japón.

Ya quedan menos de dos meses para que entre en vigor la normativa anticontaminación Euro V y los fabricantes se están dando prisa para adaptar sus motores. Uno de ellos es Suzuki, que ha presentado los cambios para el pequeño Jimny, que se fabrica en Japón para el mercado europeo.

El motor 1.3 VVT-i mantiene los 85 CV de potencia del anterior, pero gracias a las modificaciones realizadas consigue reducir el consumo medio hasta los 7,1 L/100, con unas emisiones de 163 g/km de CO2. Dependiendo del mercado, podrá asociarse a un cambio manual de cinco velocidades o uno automático de cuatro. Aprovechando la revisión mecánica, se han incorporado nuevos guarnecidos y tapizados, mejorando la calidad percibida.

Los precios recomendados para España por ahora no han sido confirmados, pero en Italia arrancan en los 15.990 €, siempre con tracción total, dirección asistida, paquete eléctrico, doble airbag, ABS y aire acondicionado.

No cabe duda de que estas últimas semanas han sido desagradablemente fecundas en llamadas a revisión, pero aún nos queda trabajo para el recopilatorio de todos los sábados. Por fortuna, esta vez no viene demasiado cargado. El sistema de alertas de la Unión Europea solo tiene cosas malas que decir de los Suzuki Grand Vitara 1,6 y Jimny, que, textualmente, "debido al débil material utilizado para fabricar el tensor de la correa [de servicios], pueden correr el riesgo de perder la asistencia de la dirección, lo que podría llevar a un accidente".

Lamentablemente no tenemos las fechas de fabricación ni los números de chasis de los modelos afectados, así que los propietarios de cualquiera de estos dos vehículos deberán esperar a la llegada o no de la correspondiente cita para el médico.

Suzuki ha lanzado en el mercado español una nueva versión del Jimny denominada Mode 3. Sustituta de la anterior Mode 2, ahora también puede combinarse con el motor diésel, que se suma al 1.3i 16v de gasolina.

Lo más destacable de la nueva variante es su dotación de serie, que contempla el ABS + EBD, reductora, doble airbag, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, volante forrado en piel, tapicería de cuero, radio CD MP3 integrado, llantas de aleación, faros antiniebla, paragolpes y molduras pintadas en color carrocería y cristales tintados.

Los precios recomendados son:

• Jimny 1.3i 16v 86 CV Mode3 Techo metálico 15.216 €
• Jimny 1.5 DDiS 85 CV Mode3 Techo metálico 17.216 €