La oferta del Skoda Superb se enriquece en estos días en el mercado español con dos nuevas versiones especiales que destacan por su rica dotación de serie. Se podrán elegir dos niveles de equipamiento y con los motores 1.6 TDI CR 105 CV y 2.0 TDI CR 140 CV.

El Superb Limited Edition incluye de serie el climatizador automático dual, equipo de sonido con MP3, ordenador de viaje, volante multifunción forrado en piel, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, etc. Los Limited Edition Plus añaden además el Radio RCD510 con cargador frontal, entrada MEDIA-IN, lector de tarjetas SD, retrovisores abatibles con mando eléctrico, faros b-xenón, lavafaros, paquete cromados y llantas de aleación de 17 pulgadas.

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Skoda acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Brno, en la República Checa, la versión más lujosa y equipada del Superb. Bajo la denominación Laurin&Klement, el más completo de los vehículos de la marca podrá competir por terminación con productos de firmas de renombre.

Más allá de la decoración exterior específica que se adorna de multitud de cromados, nuevos colores y unas llantas de aleación específicas, lo más interesante de los L&K es su acabado interior. Molduras de acero inoxidable, piel repartida por buena parte del habitáculo, aluminio y algunas molduras en madera han sido los materiales elegidos para su realización. Por supuesto el equipamiento también acompaña, con asientos eléctricos y térmicos, sistema de navegación, climatizador automático, faros bi-xenón con iluminación en curva, etc.

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A partir de mediados de enero, Skoda iniciará la comercialización del nuevo Superb Combi en el mercado español. Es un familiar que destaca especialmente por enorme maletero y las posibilidades de carga una vez abatidos los respaldos de los asientos posteriores. Sus precios resultan competitivos y el equipamiento muy completo.

GAMA GASOLINA

• 1.4 TSI 125 CV Comfort 23.780 €
• 1.4 TSI 125 CV Ambition 25.780 €
• 1.8 TSI 160 CV Ambition 27.440 €
• 1.8 TSI 160 CV Elegance 29.510 €
• 1.9 TSI 160 CV Exclusive 31.110 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG Ambition 29.150 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG Elegance 31.220 €
• 1.8 TSI 160 CV DSG Exclusive 32.820 €
• 1.8 TSI 160 CV 4x4 Ambition 29.400 €
• 1.8 TSI 160 CV 4x4 Elegance 31.470 €
• 1.8 TSI 160 CV 4x4 Exclusive 33.070 €
• 3.6i V6 24v 260 CV 4x4 DSG Elegance 37.420 €
• 3.6i V6 24v 260 CV 4x4 DSG Exclusive 39.020 €

La firma checa Skoda ha iniciado ya la fabricación del Superb Combi, el modelo más grande y caro de la marca. Su llegada al mercado español se retrasará hasta los primeros meses del año que viene y tendrá un coste de entre 500 y 700 € superior al berlina.

El Skoda Superb Combi se produce en una de las tras factorías de la firma en la República Checa. Situada en la ciudad de Kvasiny, de allí también salen los Roomster, Praktik y el nuevo Yeti. La gama Superb Combi estará compuesta por los motores 1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y el 3.2i V6 de 260 CV en gasolina y por los 2.0 TDI de 140 y 170 CV en diésel.

A modo de curiosidad, la primera unidad ensamblada corresponde a un Superb Combi 2.0 TDI 170 CV con cambio DSG de color gris.

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Durante los primeros días de Noviembre llegará al mercado alemán uno de los familiares más interesantes del segmento D. Se trata del Skoda Superb Combi, que llegará como es habitual con una relación calidad-precio muy atractiva.

Los precios de partida del nuevo Superb Combi son competitivos, siendo la variante de acceso una de las más equilibradas. Dotado del bloque 1.4 TSI de 125 CV, tiene un precio de 23.950 €. El motor 1.8 TSI de 160 CV parte de los 26.150 € mientras que el 3.2 V6 4x4 costará 36.150 €. En diésel la gama arranca con el 2.0 TDI de 140 CV (26.850 €) y culmina con el interesante 2.0 TDI CR de 170 CV, que tendrá una tarifa de 28.250 €.

Skoda ha confirmado que lanzará en algunos mercados europeos el Superb Greenline con carrocería Combi. Respecto al sedán, la versión familiar tendrá una motorización nueva, dejando en el olvido el actual 1.9 TDI de 105 CV.

A partir del 2010, el Skoda Superb Combi con el acabado Greenline estará dotado de una mecánica de 1,6 litros, 105 CV, tecnología common-rail y filtro antipartículas. Como en otros productos del Grupo VAG, llegará acompañado del sistema Stop&Start, que enciende y apaga el motor de manera automática. Por el momento desconocemos los datos relativos a las prestaciones y consumos.

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La creciente demanda de Skoda tiene su principal razón en la excelente relación calidad-precio ofrecida. Ya no son baratos, pero están bien equipados y cuestan algo menos que otros productos de la competencia.

Para mantener la tendencia al alza en Frankfurt se ha presentado la versión familiar del Superb, el buque insignia de la marca. Para muchos las estética lograda en el Combi está mejor resuelta que en el sedán, dado que la caída del techo y el portón posterior se integran con armonía a las líneas maestras. Es cierto que recuerda al Fabia Combi en exceso, pero no parece un inconveniente al poder definirse como imagen de marca.

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Con la salida de las imágenes oficiales del nuevo Skoda Superb Combi, la firma checa finaliza con el secretismo creado para el nuevo modelo. Su presentación al público tendrá lugar en Frankfurt y poco después iniciará su comercialización en Europa.

El Superb Combi destaca especialmente por su capacidad interior, con un especio para las piernas casi de limusina y un maletero que se incrementa respecto a la berlina en 64 litros, hasta alcanzar los 633 litros. Lo importante no es el pequeño aumento en litros, sino la versatilidad que ofrece el portón posterior (más cómodo que en un cinco puertas convencional) y la mayor altura al techo.

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¿Necesitamos tanto misterio para una simple carrocería familiar? Pues no, pero también hemos de tener en cuenta la gran importancia del Superb para el fabricante checo, que experimentó una pequeña revolución con la llegada de su primer modelo "superior" de la era Volkswagen.

La versión Combi viene dispuesta a dar un buen bocado a las cifras de ventas en el Centro de Europa, donde seguramente sabrán apreciar la unión de sus enormes plazas traseras a un maletero ahora más apto que nunca para realizar grandes desplazamientos con toda la familia. Tendrá además una estética muy equilibrada, a juzgar por la única foto que tenemos del perfil.

Si quieres ver la última ronda de teasers, no dejes de hacer clic en nuestra galería. Tras el salto encontrarás una versión artificialmente iluminada de la foto de arriba para que la examines en mayor detalle. Más y mejor el 15 de septiembre, desde el Salón de Frankfurt.

A su propio paso, que es más deprisa que despacio, Skoda está dando forma a una gama de modelos sorprendentemente capaz, llena de productos atractivos para el consumidor medio. Tras descubrir los Fabia Combi Scout y Yeti, su próximo lanzamiento será el Superb Combi, la interpretación familiar de su berlina del segmento D. Siendo ya de por sí uno de los coches más espaciosos del mercado, la versión Combi del Skoda Superb ofrecerá aún más hueco para el equipaje, complementando de esta forma a un sedán que con 565 litros de maletero no tenía motivos para quejarse.

El nuevo integrante de la familia Superb fue presentado estos días a varios medios europeos, pero por el momento sólo han transcendido tres fotos para ir haciendo boca. Su presentación, como tantas otras de las que te hablaremos durante las próximas semanas, está prevista para el Salón de Frankfurt, en septiembre.