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Subaru Legacy - Chicago 2014

Categorías: Subaru, Salón del Automóvil de Chicago, Sedanes, berlinas, segmento D


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Tras el concept que adelantaba sus formas esperábamos un resultado estético más atractivo pero finalmente el Subaru Legacy se ha quedado con la misma falta de imaginación en sus formas que su antecesor.

Parecido a los Levorq e Impreza en su frontal, deberá plantar cara a los Accord de Honda y al Toyota Camry sacando partido a su sistema de tracción total y los motores bóxer. Dada la baja demanda de las cajas manuales en Estados Unidos, la firma ha decidido presentar la gama de esta berlina exclusivamente con la transmisión automática de tipo CVT Lineartronic.

Bajo el capó esconde un mejorado bloque de 2,5 litros y 175 caballos, y un 3.6 con seis cilindros y 256 caballos. Según dice la marca se han realizado muchas mejoras para reducir notablemente los consumos y emisiones.

Filtrado el nuevo Subaru Legacy

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Hace unos días Subaru presentaba un teaser del nuevo Legacy bastante oscuro que nos adelantaba ligeramente su aspecto. Ahora se han filtrado las primeras imágenes y lo cierto es que estamos un poco decepcionados.

No es que el nuevo modelo sea feo o poco atractivo, pero prometía unos trazos más sugerentes y personales. El Legacy deberá cargar otra vez con una estampa impersonal e insulsa, tanto en su frontal como visto de perfil o por detrás. En el interior sin embargo sí se nota un salto hacía adelante, con una presentación más cuidada y materiales aparentemente de superior calidad.

Primer teaser del nuevo Subaru Legacy

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En más o menos una semana veremos las imágenes oficiales del nuevo Subaru Legacy, un modelo muy importante para la firma japonesa y que se presentará en el Salón del Automóvil de Chicago. De momento sólo hay un teaser que muestra discretamente sus formas.

La nueva berlina mediana de Subaru ganará en estética gracias a unas formas más dinámicas, algo necesario para tratar de hacer algo de ruido entre los modelos del segmento. En el teaser oficial podemos ver el marcado nervio estampado en las puertas que dibuja la línea lateral, además del empleo de molduras decorativas cromadas para ganar en prestancia.

Como ha ocurrido hasta ahora, el Legacy contará con sistema de tracción total y los motores de tipo Bóxer. Para la transmisión parece que seguirán confiando en el cambio CVT Lineartronic.

Fotos espía: Subaru Legacy

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Mientras se paseaba haciendo "benchmarking" con un A4 AllRoad y un Infiniti, nuestros fotógrafos espía lograron capturar uno de los prototipos definitivos del nuevo Subaru Legacy, que debería llegar al mercado a finales del año que viene.

Si bien todo el cuerpo de la carrocería lucía un aparatoso camuflaje con piezas de plástico, los grupos ópticos tanto delanteros como traseros nos dejaban ver su nueva mirada, más agresiva, inspirada en el concept WRX STI de hace unos pocos meses, con el que también comparte un pilar C más tendido.

Entre sus novedades mecánicas, se espera la llegada de una posible variante híbrida asociada a un motor de gasolina, y el cambio CVT "lineartronic" que tanto está gustando.

Fotos espía: Subaru Legacy

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El año que viene Subaru presentará la nueva generación del Legacy y, lógicamente, también del Outback. De momento no hay imágenes claras que nos permitan verlo con su aspecto definitivo, pero si han aparecido las primeras espías.

El nuevo Legacy seguirá las líneas vistas en el WRX Concept, aunque convenientemente adaptado al mayor tamaño del modelo. Será más dinámico y pasional que el comercializa en la actualidad y aunque seguirá estando enfocado a los gustos de los norteamericanos (su principal cliente), también se adaptará a las necesidades de otras regiones.

De momento no podemos confirmar muchos detalles, pero parece que la gama de motores será muy parecida a la actual aunque evolucionada, incluyendo los Bóxer Diésel para Europa y las cajas automáticas Lineartronic. También tendrá muchas papeletas el 2.0 Turbo estrenado en el Forester.


Los planes de Subaru para España, al descubierto

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Hace unos días tuve la oportunidad de asistir a la presentación nacional del SsangYong Rexton W. Aunque muchos no lo sabéis el Jefe de Prensa de la firma surcoreana, Borja Hormigos, también es desde hace muy poco el encargado de llevar ese mismo departamento en Subaru España por lo que está al corriente de todas las novedades previstas.

Durante la jornada se pudo hablar un poco de todo -especialmente de los planes de Ssangyong-, y entre las muchas cosillas que le "sonsaque" tienen relación directa con Subaru. Y es que la firma japonesa está completamente centrada en el lanzamiento del nuevo Forester, ya en su cuarta generación y que aterrizará en España a mediados del mes de febrero con una gama más competitiva que nunca y como en el acutal, con motores gasolina y diésel con tecnología "Bóxer".

Nuevos Subaru Legacy/Outback - Nueva York 2012

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Exteriormente es posible que no parezcan importantes las modificaciones que tanto Legacy como Outback acaban de recibir. Sin embargo en el Salón del Automóvil de Nueva York se presentan como novedad junto al nuevo XV.

Además de un nuevo paragolpes, más deportivo en el caso del Legacy y más campero en los Outback, hay que destacar la llegada de un motor bóxer de 2,5 litros más eficiente y frugal. Desarrolla casi las mismas cifras que el anterior (173 CV) pero gracias a la distribución variable promete ser más agradable en el día a día.

Subaru presentará en Nueva York los Outback y Legacy 2013

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Con pocos cambios, Subaru tendrá en el mercado en unas semanas los renovados Legacy y Outback 2013. La firma japonesa aprovechará el Salón del Automóvil de Nueva York para presentarlos al público, evento que abrirá sus puertas en muy pocos días.

Exteriormente los nuevos Legacy reciben una parrilla muy diferente a la actual, paragolpes más deportivos y, en el Outback, también se introduce un nuevo paragolpes aunque diferenciado del empleado en los Legacy. En el habitáculo estrenan instrumentación, diseño de asientos y algunos guarnecidos han sido modificados para aumentar la sensación de calidad. En lo relativo al equipamiento, podrán llevar el sistema de alerta de cambio de carril involuntario, frenada anti-colisión, control de velocidad adaptativo y cámara de visión posterior.

Por último decir que el motor 2.5 Bóxer es totalmente nuevo. Cuenta con doble distribución variable y desarrolla 173 caballos. Son cifras parecidas a las del modelo saliente, pero mejora notablemente la elasticidad y los consumos.

España: Cambios en las gamas Legacy/Outback

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Junto al nuevo XV, Subaru tiene más novedades en la oferta español listas para comercializarse, y esto es sólo un adelanto de lo que llegará en los próximos meses, pues están confirmados los Impreza de nueva generación y el coupé BRZ, uno de los más esperados.

La gama del Subaru Legacy quedará reducida a partir de ahora dos únicas variantes:
  • 2.0 Bóxer Diésel 150 CV Executive S 32.500 €
  • 2.0 Bóxer Diésel 150 CV Executvie S Wagon 34.000 €
En ambos modelos están incluidas las llantas de aleación de 16 pulgadas, freno de mano eléctrico, asistente de arranque en pendientes, tapizado en piel, asientos eléctricos y térmicos, radio CD MP3, climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, bluetooth, sensor de aparcamiento, cámara de visión posterior, faros de xenón, cristales tintados, espejos eléctricos, térmicos y abatibles, etc.

Llamadas a revisión: Subaru Outback y Legacy, Citroën C3, Peugeot 508, Jaguar X-Type, Volvo C30, S40, V50 y C70, Saab 9-3 y 9-5

Categorías: Citroën, Jaguar, Peugeot, Saab, Subaru, Mantenimiento, Utilitarios Segmento B, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



¿Listo para pasar lista? Esta semana el volumen de llamadas a revisión en España y Europa es bastante considerable, y aunque en gran medida el número de vehículos con una visita pendiente al taller se debe al uso de componentes compartidos y fallos comunes en la cadena de montaje, la cantidad no deja de ser sorprendente. Motivo más que suficiente para dejarnos de prolegómenos y ponernos a ello.

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