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Subaru actualiza el BRZ para el mercado japonés

Categorías: Subaru, Industria, Cupés, Deportivos



El famoso coupé desarrollado conjuntamente con Toyota, va a recibir unas modificaciones para hacerlo aun más interesante en el aspecto dinámico.

Después de ver como su hermano GT-86 se actualizaba, con algunos cambios que le daban más carácter deportivo, era de esperar que Subaru no se iba a quedar como mero espectador. Y así ha sido según nos cuentan desde Japón, la marca de la constelación de tauro ha aumentado la rigidez del chasis y ha revisado el tacto de la dirección. La finalidad de estos cambios es mejorar el "feeling" al conducir este automóvil de 200 CV.

La concepción del BRZ siempre ha sido la búsqueda del clásico deportivo japonés, con tracción trasera. En su interior no encontramos excesivos lujos, pero se ha priorizado a la hora de diseñar este coupé 2+2 que su habitáculo tuviese una atmosfera deportiva. Unos asientos que te abrazan, una posición de conducción muy racing, el suelo del vehículo muy bajo, una caja de cambios con tacto sport y un reglaje de suspensión idóneo para realizar una conducción "alegre".

Subaru presentará en Ginebra el Levorg europeo

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Compactos segmento C



Tras alcanzar el éxito en el mercado japonés, Subaru traerá al viejo continente el interesante Levorg. Es un vehículo de tamaño mediano, con carrocería familiar que comparte muchos elementos con el Impreza (que sólo llega a algunos mercados europeos en su última generación).

Además de una estética atractiva en la que se ha tratado de imprimir un toque dinámico, el Levorg como buen Subaru destaca por incluir en todas las versiones el sistema de tracción total AWD. Con una longitud de 4,69 metros, una anchura de 1,78 metros y una batalla de 2,65 metros, tratará de plantar cara tanto a los familiares compactos (León ST, Golf Variant, Astra Sport Tourer) como a los de un segmento superior (508 SW, Laguna Grand Tour).

Por ahora no conocemos la oferta de motores que tendrá en Europa pero para lograr cierto éxito Subaru debería incluir al menos una mecánica diésel. En Japón se comercializa con los nuevos bloques de 1,6 litros y 170 CV de potencia, y el interesante 2.0 Turbo con nada menos que 300 CV. En ambos caso el cambio es automático de tipo CVT (Lineartronic).

El Subaru Forester, ahora diésel y con cambio automático

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Con la llegada del cambio automático a la gama Forester Diésel, Subaru logra ofertar en el mercado español una versión muy esperada que seguro pronto conseguirá impulsar las ventas del SUV mediano. Esta combinación ya está disponible en los concesionarios de la firma.

Estrenada hace ya unos cuantos meses en el anterior Outback, la combinación del motor diésel con la caja Lineartronic permite ofrecer un conjunto muy apetecible por comodidad y agrado de uso. En el Forester esta transmisión también cuenta con siete velocidades pre-fijadas y levas tras el volante para conseguir un modo manual más cómodo.

Según los datos homologados el Forester Bóxer Diésel Lineatronic es capaz de alcanzar los 188 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos. El consumo medio es de 6,1 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2.

Todos los detalles del nuevo Subaru Outback para España

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Crossovers



A partir del próximo mes de febrero estarán a la venta en España los nuevos Subaru Outback. Se trata de un familiar con aspecto campero completamente nuevo que estrena novedades importantes en equipamiento, si bien su estética no cambia en exceso respecto al vendido hasta ahora.

La gama inicial para nuestro país estará formada por siete versiones, cuatro con el motor bóxer diésel de 150 CV y tres con el gasolina de 2,5 litros que desarrolla 175 CV. En todos ellos es de serie la tracción total 4WD mientras que los interesados podrán optar por el cambio manual o automático en los diésel, siendo de serie este último en los de gasolina.

Según los datos homologados ambas mecánicas han mejorado bastante su eficiencia. El diésel con caja manual declara un gasto medio de 5,6 L/100 (145 g/km de CO2) mientras que el Lineartronic CVT sube hasta los 6,1 L/100 (159 g/km de CO2). En el caso del gasolina, el consumo es de 7,0 L/100, con unas emisiones de 161 g/km de CO2. Si se desea este motor puede adaptarse a GLP.

El Subaru XV Crosstrek Special Edition al natural - Detroit 2015

Categorías: Subaru, Salón del Automóvil de Detroit, Compactos segmento C, Crossovers



En estos días Subaru presenta una serie especial del XV Crosstrek en el Salón del Automóvil de Detroit con el que pretenden conquistar a nuevos clientes. Para ello han mejorado bastante la dotación sin que el precio aumente en la misma proporción.

La principal característica del XV Crosstrek Special Edition está en su pintura exterior en amarillo "Sunrise Yellow" en combinación con las llantas de aleación bicolor de 17 pulgadas, parrilla fronta y barras de techo pintadas en negro brillante y zona inferior con apliques decorativos también en negro.

La dotación se completa con elementos como el sistema de navegación con pantalla táctil, techo solar deslizante y el sistema de acceso sin llave. No recibe cambios en la mecánica, contando con el 2.0 Bóxer de 150 CV en combinación con la caja Lineartronic. De esta serie especial sólo se venderán 1.000 unidades exclusivamente en suelo estadounidense.

El preparador japonés Prova le añade más personalidad al Subaru WRX S4

Categorías: Subaru, Tuning y preparaciones, Deportivos


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Prova es uno de los preparadores oficiales de Subaru. Este preparador ha presentado en el Salón del Automóvil de Tokio una preparación del WRX S4, dándole más dinamismo y deportividad a este modelo de 300 CV.

En el stand de Subaru nos encontramos este WRX S4 personalizado por Prova. Como podrás ver en las fotos, esta unidad equipa un kit que incluye nuevos diseños para el parachoques delantero y trasero, faldones laterales y un alerón trasero fabricado con fibra de carbono.

La carrocería ha sido pintada con un blanco perlado denominado "Crystal Pearl White" y en los bajos del coche se ha incluido un color negro resaltado con una línea roja, para acentuar visualmente su carácter deportivo. Además, también podemos ver unas nuevas llantas de aleación ligera de la marca Enkei de 20", estas llantas montan un neumático Michelin de altas prestaciones (Pilot Super Sport) con una medida de 245/35.

Subaru muestra en Tokio los Levorg S y Legacy Blitzen Concept

Categorías: Subaru, Tuning y preparaciones, Conceptuales, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Tokyo Auto Salon



En el Tokyo Auto Salon los chicos de Subaru han presentado dos interesantes propuestas realizadas sobre la base de los Levorg y Legacy. Ambos se han mostrado con apellido concept pero tienen muchas papeletas de llegar a la producción en cuestión de unos meses.

El Legacy Blitzen Concept tiene una estampa muy llamativa y resulta mucho más atractivo que las versiones convencionales. Para ello los ingenieros han trabajado en el diseño de los paragolpes, han añadido unos faldones laterales más prominentes, un alerón de generosas dimensiones realizado en carbono, y han añadido unas llantas de aleación de gran tamaño. La parrilla pintada en negro y las luces diurnas por LEDS en los paragolpes son otros de los cambios que junto con el bonito color rojo lo hacen destacar.

Bajo el capó esconde un motor de 2,5 litros bóxer con 175 CV de potencia en combinación con una transmisión automática. En el interior se ha buscado una mezcla entre lujo (con mucha piel y equipamiento) y deportividad, añadiendo un volante y asientos específicos, pedales de aluminio, etc.

Un toque de color para el Subaru XV Crosstrek

Categorías: Subaru, Compactos segmento C, Crossovers



Los chicos de Subaru arrancan el 2015 introduciendo en Estados Unidos una interesante propuesta realizada sobre el XV Crosstrek que mejora la relación equipamiento-precio y de paso luce una imagen más llamativa gracias al color amarillo de su carrocería, exclusivo de esta edición.

La firma japonesa ha comunicado que tan sólo se pondrán a la venta mil unidades, todas ellas en el mencionado color "Sunrise Yellow". Además incluirán las llantas de aleación de 17 pulgadas en color negro/plata, barras de techo en negro y un pequeño alerón sobre el portón. No hay cambios en las suspensiones ni en la altura libre al suelo, siendo uno de los mejores todocamino en este aspecto.

Para realizar esta serie especial Subaru ha partido del nivel de acabado Premium. La dotación de serie contempla el techo solar eléctrico, sistema de navegación con pantalla táctil de siete pulgadas, acceso y arranque sin llave, climatizador, ordenador de viaje.

Primeros detalles del nuevo Subaru Outback para Europa

Categorías: Subaru, Sedanes, berlinas, segmento D, Familiares, Crossovers



Subaru ya tiene casi todo listo para el lanzamiento en Europa de la nueva generación del Outback. Estéticamente no cambia demasiado y sigue los trazos de las anteriores ediciones que tan buenos éxitos comerciales les han reportado.

El comunicado de prensa de Subaru España adelanta que será a partir del próximo mes de marzo cuando comiencen las entregas en nuestro país, inicialmente con una gama que contará con motores gasolina y diésel y, eso sí, siempre con tracción total a las cuatro ruedas. Para conocer los precios y el equipamiento específico toca esperar hasta finales de enero pero suponemos que no sufrirán grandes cambios en relación a los del modelo actual.

El nuevo Outback combina la estética de un turismo familiar con la de un crossover, consiguiendo un conjunto más atrevido y diferenciado. En esta última entrega la longitud total crece hasta los 4,81 metros y resulta 20mm más ancho que antes, alcanzando los 1,84 metros. Lo que permanece como siempre es la altura (1,605 metros).

Ligera actualización para el Subaru Impreza

Categorías: Subaru, Compactos segmento C



Subaru acaba de realización una ligera actualización en la gama Impreza. De momento los cambios afectan a las unidades comercializadas en Japón pero pronto también llegará a los mercados europeos en los que se venden.

Exteriormente los cambios más importantes están en el frontal, estrenando un paragolpes con molduras decorativas junto a los antinieblas (cromadas en las versiones más equipadas), llantas de aleación de aspecto más deportivo y la integración de un nuevo alerón sobre el portón posterior o la tapa del maletero en el caso de los sedán. Dependiendo del país también serán nuevos algunos colores antes no disponibles.

En el interior se ha aprovechado la actualización para mejorar la calidad de algunos plásticos (principalmente en puertas y parte superior del salpicadero), y se ha enriquecido la dotación de serie desde el nivel de acabado más accesible. El sistema EyeSight incluye control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, sistema de pre-colisión y alerta en ángulo muerto.

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