Suponemos que no escandalizaremos a nadie si decimos que los diseños de Lada son una castaña. La cosa sólo ha empezado a enderezarse ahora, con la llegada de la familia Logan por cortesía de Carlos Ghosn (ya es grave decir que un Dacia remarcado supone un paso adelante para nadie), pero algo más hará falta para evitar que las marcas extranjeras sigan erosionando su clientela, y así como la alianza de AutoVAZ con Renault servirá para obtener tecnologías "modernas", queda pendiente el apartado visual. O quedaba, porque la firma rusa ha contratado a Steve Mattin como nuevo jefe de diseño.

Mattin, nacido en Bedford, Inglaterra, fue entre 2005 y 2009 responsable de la oficina de estilo de Volvo, y bajo su dirección se engendraron coches como el XC60 y los S60/V60, excelentemente recibidos por crítica y público. La mayor parte de su carrera, sin embargo, la desarrolló en Mercedes, donde trabajó durante nada menos que 17 años como diseñador de interiores y exteriores, dejando su firma en coches como el Clase A, el SL, el desaparecido Clase C Sportcoupé y la actual generación del Clase S. Ya ves que tiene talento a capazos; ahora sólo falta que Lada sepa aprovecharlo. Nos morimos de curiosidad por saber lo que hará con el Niva...

[Vía LeBlogAuto]

Peter Horbury vuelve a casa. El carismático diseñador inglés (a la izquierda) hará sus maletas y se marchará de Ford para regresar a Volvo, compañía cuyo estilo revitalizó con éxito durante los años 90. Horbury dirá por tanto adiós a la oficina de diseño del óvalo azul, que ha presidido durante la gestación de algunos de sus mejores modelos para Estados Unidos, incluyendo los rediseños del Mustang 2010, del Ford Fusion, y del Mercury Milan, junto a un buen puñado de Lincolns entre los que podemos contar los MKS, MKZ y MKT. Una vez instalado en su nuevo (¿viejo?) hogar en Gotemburgo, Horbury recibirá el título de vicepresidente de diseño. Recordemos que el viernes pasado trascendió que Steve Mattin había abandonado Volvo por sorpresa, sin que todavía se hayan comunicado los motivos.

La marcha de Horbury deja un importante vacío en la oficina de estilo de Ford, que será llenado con la ayuda de Moray Callum, nuevo director ejecutivo de diseño para Ford América. Callum, por cierto, no es manco ni nuevo: hermano pequeño de Ian, ex-Aston Martin y actual jefe de diseño de Jaguar, supervisó junto a Horbury los equipos responsables de los últimos Mustang, Fusion y Milan, aunque tal vez sea más conocido por su trabajo como director de diseño global de Mazda, donde capitaneó el rediseño del MX-5 2005 y la creación de los crossovers CX-7 y CX-9.

[Artículo en inglés]

Fuentes de Volvo en Estados Unidos han confirmado que Steve Mattin, director de diseño de la compañía, ha abandonado su cargo. Por el momento no hay más detalles salvo el hecho de que ya no se encuentra en la plantilla del fabricante sueco.

Mattin, nacido en Gran Bretaña, fue jefe de diseño de Volvo desde mayo de 2005, y jugo un papel clave en la creación de modelos recientes como el XC60 y el S60 Concept. Antes de aterrizar en la casa de Gotemburgo, Mattin estuvo trabajando para Mercedes durante 17 años. Durante su estancia en la antigua DaimlerChrysler colaboró en el desarrollo de las clases SL, SLK, SLR, R, y M, dejando también su firma en la gama de Maybach.

Como decíamos, por el momento no hay nada más que podamos contarte. Posiblemente el próximo lunes Volvo emitirá un comunicado al respecto, y tal vez el propio Mattin quiera decirnos por qué y a dónde se marcha.


[Artículo en inglés]