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Novedades en la gama SsangYong Korando

Categorías: SsangYong, Compactos segmento C, Crossovers



Desde este mes de febrero los Korando llevarán más equipamiento en el mercado español. SsangYong ha decidido mejorar la relación precio-producto del SUV compacto incluyendo más dotación y adaptado la oferta a la demanda con una ligera re-estructuración de la gama.

A partir de ahora la oferta diésel del Korando recibe un sistema de navegación completamente integrado en la consola central que sustituye el anterior portátil que venía de serie. Se eliminan los sensores de aparcamiento posteriores y en su lugar se incluye una cámara de visión trasera que podrá visualizarse desde la nueva pantalla. De igual modo llegan por fin al acabado Premium el sensor de lluvia y el encendido automático de luces. Todas estas mejoras sólo aumentan el coste del vehículo en 300 €.

En la gama de gasolina la novedad más importante es la llegada del sensor de lluvia y el encendido automático de luces. El precio aumenta en 100 € respecto al vendido hasta ahora sin ellos. Por su parte el acabado más completo Limited incluye los asientos posteriores calefactables (los dos laterales).

Primeras imágenes del SsangYong Rexton 2015

Categorías: SsangYong



Estas imágenes vienen de Corea del Sur, corresponden al último restyling del Rexton, y van cinco. Se supone que es el primer restyling de la segunda generación (Rexton W o Y300), pero cambiaron pocas cosas entonces desde el Rexton original de 2001. Hablamos de un modelo que está basado en el primer Mercedes Clase M (W163).

Por fuera llama la atención el nuevo diseño de la parrilla, que cambia los motivos horizontales por los verticales, con nueva insignia. Los grupos ópticos también son de nueva factura, con proyectores HID y luces diurnas LED. También se aprecian cambios en el diseño de las llantas de aleación, pero por detrás se ha quedado igual.

Al menos en Corea del Sur no experimenta cambios mecánicos, aunque para Europa tendrá que cumplir Euro 6. El Rexton es de los pocos todoterrenos que quedan con estructura de largueros y travesaños, se están imponiendo los chasis monocasco por la mejora en la rigidez de los aceros. Vamos, que es más de la vieja escuela.

Los rusos filtran el SsangYong Tivoli

Categorías: SsangYong, SUVs y todoterrenos



No deberíamos haberlo visto todavía en formato definitivo, pero este es el Tivoli de producción, recién aparecido en Drive.ru con tres instantáneas oficiales filtradas.

Lo cierto es que poco o nada podemos sorprendernos, pues el coche es tal cual anticipaba el boceto, y completamente inspirado por los sucesivos conceptos XLV y XIV que hemos ido viendo en los diversos salones del automóvil.

Es un SUV de líneas muy horizontales, que da más sensación de "ancho y plantado en el suelo" que de alto.

El nuevo SUV del segmento B de SsangYong se llamará Tivoli

Categorías: SsangYong, SUVs y todoterrenos

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Después de 4 años sin lanzar un modelo totalmente nuevo, SsangYong comercializará a mediados de 2015 en Europa un nuevo SUV, el Tivoli. Inicialmente presentado como concept car bajo el nombre de X100, el nuevo modelo será finalmente bautizado Tivoli.

El Tivoli se enfrentará al duro segmento de los crossoovers compactos donde se mueven los Nissan Juke , Opel Mokka/Buick Encore/Chevy Traxx o Renault Captur/Samsung QM3, por ejemplo. En un principio, el Tivoli contará con un motor gasolina de 1.6 litros, pero pronto se verá ayudado por el 2.0 litros turbodiésel que equipa actualmente el Korando.

Contacto: SsangYong Korando D20T Premium 4x2

Categorías: SsangYong, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos

La mejor relación prestaciones-equipamiento-precio del mercado, pero ¿es suficiente para que se imponga?


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La segunda generación del SsangYong Korando llegó en 2010 y rompió por completo los vínculos con la anterior. De un clásico todoterreno con chasis de largueros y travesaños se mudó en el típico SUV con chasis monocasco. Incluso el diseño, que antes recordaba el del clásico Jeep Wrangler, se hizo más moderno y elegante gracias al trabajo de Giugiario.

Sin embargo, no fue suficiente para que las ventas en Europa del pequeño SUV despegaran realmente. Y es que se enfrentaba a modelos ya muy asentados en el mercado, como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan o el Honda CR-V. En esas condiciones era complicado que el modelo se hiciese un hueco.

A mitad de vida comercial recibió un destacado restyling y una actualización de la gama. El SsangYong Korando no tiene la pretensión de desbancar al Nissan Qashqai de su posición de líder, pero sí de hacer daño a los demás actores del segmento e imponerse como la alternativa racional al sempiterno Qashqai. ¿Tiene lo que hace falta para ello?

SsangYong XIV Air y Adventure - París 2014

Categorías: SsangYong, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Crossovers

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Con los Air y Adventure los chicos de SsangYong muestran en París la última evolución de los XIV antes de ser presentado en sociedad como vehículo de serie. Según palabras de la firma surcoreana, el modelo final será muy parecido al Adventure aunque combinando ciertos detalles del Air.

Todavía conocido con el nombre en clave X100, el representante de SsangYong en el segmento B-SUV tendrá una longitud de 4,19 metros y una distancia entre ejes de 2,60 metros. Estéticamente puedes ver que sigue las pautas habituales en la marca, con formas exóticas y diferenciadas aunque en los XIV podemos observar que se han corrido menos riesgos que en el pasado, suponemos para garantizar un buen nivel de ventas.

El interior del XIV presenta líneas modernas y atractivas, destacando en la consola central la gran pantalla táctil que aglutina todas las funciones principales al más puro estilo "Tesla". La instrumentación de corte convencional incluye una pantalla multifunción con información del ordenador de viaje y algunos parámetros del vehículo. Nuevo en la marca es el volante multifunción en dos tonos de piel y apliques en aluminio mientras que los muchos huecos porta-objetos tratarán de hacer la vida a bordo más cómoda.

SsangYong presentará en París los XIV Air y Adventure

Categorías: SsangYong, Salón del Automóvil de París, Conceptuales, Utilitarios Segmento B, Crossovers



En el próximo Salón del Automóvil de París se presentarán dos interesantes conceptos de SsangYong que mostrarán el aspecto casi definitivo del futuro crossover urbano que podrás adquirir el año que viene en el mercado europeo (y que conocemos de momento bajo la denominación X100).

De los prototipos a la versión de calle habrá muy pocos cambios así que si tienes en mente la compra de un vehículo de este tipo a medio plazo ya sabes más o menos por dónde irá el diseño de la propuesta de SsangYong. Tendrá unos pasos de rueda muy marcados, unas ópticas originales de generoso tamaño y un portón posterior de trazos musculosos. La longitud total de estos pequeños será de 4,19 metros por lo que quedará situado entre los Captur/Juke y Mokka/Trax en cuanto a dimensiones exteriores.

El New Actyon de SsangYong aterriza en Colombia

Categorías: SsangYong, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C



Si pensabas que el primer Actyon había muerto hace tiempo y sólo en algunos mercados del CIS se podía adquirir una versión específica adaptada a los tiempos actuales, te equivocabas. SsangYong ha decidido darle una nueva oportunidad comercial también en Colombia y desde el pasado día 15 de agosto está a la venta.

Exteriormente recibe cambios importantes en el frontal, adaptando la imagen ya estrenada en los pick ups y en la que las ópticas, paragolpes y parrilla son completamente nuevos. En la zaga se conserva su característica caída de techo pero se añaden nuevos pilotos para hacerle ganar en modernidad. El paragolpes recibe pequeños cambios y todo esto se acompaña de nuevos colores y un diseño para las llantas de aleación más actual.

De cara al habitáculo se ha jugado con los materiales y algunos apliques decorativos para conseguir un mejor efecto visual. Al menos en Colombia todos los Actyon llegan con un sistema de sonido integrado 2DIN con bluetooth, puerto USB, sistema de navegación GPS, cámara de visión posterior y lector de DVD.

El SsangYong X100 hace su aparición camuflado

Categorías: SsangYong, Fotos espía, SUVs y todoterrenos, Crossovers



Sabemos que el futuro SsangYong X100 está realizando pruebas por tierras europeas por supuesto con un "elegantísimo" traje para que no podamos descubrir su aspecto definitivo muy similar al de las fotos que acompañan a esta noticia.

Recordemos que este modelo de la marca coreana entrara de lleno dentro de uno de los segmentos que más ha crecido estos últimos años en europa, en el podemos encontramos modelos tan populares comoNissan Juke, Ford EcoSport, Peugeot 2008, Renault Captur, Nissan Juke y Opel Mokka.

El SsangYong Chairman W se pone al día

Categorías: SsangYong, Segmento E grandes y lujosos, Segmento F berlinas de representación superior



La berlina grande de SsangYong acaba de recibir cambios estéticos y de equipamiento para mantenerse al día una temporada más. El Chairman W como bien sabes está basado en la plataforma del Clase E de hace dos generaciones pese a que estéticamente nada te recuerde a él.

Para el exterior el Chairman W 2015 recibe una parrilla actualizada con barras verticales cromadas, nuevas llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y ópticas posteriores LED. También se han modificado los faros delanteros con la introducción de más funciones con LEDs. Algunos elementos cromados desaparecen para descargar la estampa. En general las novedades estéticas son pocas.

En cuanto al interior, se han mejorado los materiales usados en todas las versiones y el cuero que recubre los asientos ahora es el mismo que el de las versiones Summit, mucho más elaborado. El sistema de infoentretemiento estrena acceso a internet y la instrumentación cuenta con una pantalla LED desde la que se pueden controlar diversos parámetros del vehículo.

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