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Spyker descubre el C8 Aileron Spyder en Pebble Beach

Publicado el 16 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos/GTs, Spyker

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Sin gran fanfarria ni interminables teasers, el fabricante de deportivos Spyker ha presentado a la pujante asistencia de Pebble Beach el largamente esperado C8 Aileron Spyder.

La versión descapotable del todavía nuevo C8 Aileron se mantiene fiel tanto al diseño del modelo cerrado, como a los preceptos de la marca, ofreciendo esencia racing en una carrocería de estilo 100% aeronáutico. Su estilo no dejará indiferente a nadie, aunque Spyker parece sentirse cómoda con su estatus de fabricante "fuera de las normas". Quien quiera algo más convencional, puede seguir mirando los concesionarios alemanes o italianos.

Galería: Spyker C8 Aileron Spyder

Galería: Pebble Beach 2009: Spyker C8 Aileron Spyder

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Spyker C8 Aileron, fotos del modelo de producción

Publicado el 02 de Jul del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs, Spyker

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Es posible que te estés preguntando qué tiene este C8 Aileron que no hayamos visto antes. Una duda razonable que te pasamos a responder ahora mismo: es la primera unidad fabricada del modelo. Sí, aunque el último deportivo hasta la fecha de Spyker ya fue presentado en Ginebra y poco después pudo ser visto en el reputado Concurso de Elegancia de Pebble Beach, todo lo que había hasta ahora eran show cars meticulosamente elaborados sobre la base del modelo conceptual. El que te traemos hoy, es el Aileron absolutamente definitivo, tal y como llegará a manos de algún afortunado multimillonario.

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Ginebra 2009: Spyker C8 Aileron

Publicado el 04 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos/GTs, Spyker

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Cómo tienen que estar las cosas en Spyker para su flamante Aileron sea descrito como "el coche que llevará a la compañía hacia la largamente esperada rentabilidad". Tras años de trompicones y salidas en falso, este pequeño y exclusivo fabricante holandés se dispone a dar relevo a su actual C8 Laviolette, desafiando las leyes de la física al llenar el hueco dejado tras su marcha con un modelo de mayores dimensiones. 15,5 centímetros más largo, para ser exactos.

El motivo de este alargamiento se debe a que, aparentemente, los consumidores de Estados Unidos no se sentían lo bastante cómodos en su particular interior. A fin de remediar este problema, Spyker ha decidido cortar por lo sano creando un modelo más amplio y confortable, pero sin perder un ápice de su deportividad, garantizada por un motor Audi de 4,2 litros y 400 CV dominado por un cambio automático ZF de seis velocidades.

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Spyker mostrará el C8 Aileron de producción en Ginebra

Publicado el 20 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos/GTs, Spyker

El año pasado Spyker presentó la versión conceptual del C8 Aileron en el Salón de Ginebra, un cupé de mayores dimensiones que el C8 Laviolette al que podría sustituir este mismo año. Bien, la edición 2009 de la feria suiza está ya a la vuelta de la esquina, y por ello, el fabricante holandés ha comenzado con el destape de la versión definitiva de su nuevo superdeportivo.

Siguiendo la tradición, el C8 Aileron que veremos el día 3 debería ser un calco del modelo de pre-serie exhibido en 2008, conservando no sólo su carismática carrocería, sino también un motor V8 de 4,2 litros y origen Audi con una potencia de 400 CV.